Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
Nechcem sa do toho montovať ale čo som počul tak za celím problémom s kolektívnou zmluvou u ČD môže pravé Federace strojvůdců. Že by to chcela napraviť štrajkom.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61709/
Řada příspěvků o stávce je také u nás "doma":
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=10852
(FÓRUM - CZ - Všeobecne - Restrukturalizace Českých drah)
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=10852
(FÓRUM - CZ - Všeobecne - Restrukturalizace Českých drah)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/68.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61708/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61704/
baskytarista : čtvrtek, 16.3.2006
Novinky.cz : Strojvůdci chtějí v březnu stávku, vlaky se nerozjedou.
http://www.novinky.cz/ekonomika/78397-strojvudci-chteji-v-breznu-stavku--vlaky-se-nerozjedou.html
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/4.gif)
Novinky.cz : Strojvůdci chtějí v březnu stávku, vlaky se nerozjedou.
http://www.novinky.cz/ekonomika/78397-strojvudci-chteji-v-breznu-stavku--vlaky-se-nerozjedou.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61702/
Dnes som videl v Ruzomberku toto - rychlik pripraveny na odchod, vypravca pri vlaku, ale v rukach nemal nic, mal ich cely cas zalozene za chrbtom. Zapiskal a zamaval sprievodca a vlak sa nasledne rozbehol.
Dokaze mi to niekto vysvetlit? V Kralovanoch sa uz vypravovalo klasicky.
Dokaze mi to niekto vysvetlit? V Kralovanoch sa uz vypravovalo klasicky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61688/
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/14.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/14.gif)
- zháňam technický popis+výkresy ale aj niečo z histórie týchto vozňov:
- beriem aj historické či súčasné fotočky: radoslav69@gmail.com
**ĎAKUJEM**
**
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61614/
car of three diamants... alebo sa mýlim...?
Mladý japonský podnikateľ Yataro Iwasaki z ostrova Šikoku, vybudoval malú námornú spoločnosť. Jeho rodina mala v erbe tri staré diamanty. Feudálne lordstvo Iwasakiho rodiny malo v erbe tri dubové listy. Kombináciou oboch erbov vzniklo logo novej spoločnosti nazvanej Tsukumo shokai.
Po úprave loga v roku 1875 dostala spoločnosť nový názov na základe podoby loga. Tri ostria z názvu dali novému menu prvú časť: “Mitsu”, čo japonsky znamená “tri”. Druhú časť názvu dal kosoštvorcový tvar troch častí loga. Kosoštvorec sa po japonsky povie “hishi”. Ak sa oba znaky zlúčia do jedného slova, “hishi” sa zmení na “bishi” a spojením vzniklo Mitsu-bishi. Narodila sa spoločnosť s “Troma diamantmi” - Mitsubishi Mail Steamship Company, základ dnešných združených spoločností Mitsubishi. V roku 1914 bolo logo zmenené do jeho finálnej podoby.
Alebo nám teda povedz, čo to je
Mladý japonský podnikateľ Yataro Iwasaki z ostrova Šikoku, vybudoval malú námornú spoločnosť. Jeho rodina mala v erbe tri staré diamanty. Feudálne lordstvo Iwasakiho rodiny malo v erbe tri dubové listy. Kombináciou oboch erbov vzniklo logo novej spoločnosti nazvanej Tsukumo shokai.
Po úprave loga v roku 1875 dostala spoločnosť nový názov na základe podoby loga. Tri ostria z názvu dali novému menu prvú časť: “Mitsu”, čo japonsky znamená “tri”. Druhú časť názvu dal kosoštvorcový tvar troch častí loga. Kosoštvorec sa po japonsky povie “hishi”. Ak sa oba znaky zlúčia do jedného slova, “hishi” sa zmení na “bishi” a spojením vzniklo Mitsu-bishi. Narodila sa spoločnosť s “Troma diamantmi” - Mitsubishi Mail Steamship Company, základ dnešných združených spoločností Mitsubishi. V roku 1914 bolo logo zmenené do jeho finálnej podoby.
Alebo nám teda povedz, čo to je
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/36.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/35.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61609/
Jakub: Cilem je zabranovat smyku kola pri brzdeni. Je to potreba hlavne u vozu s kotoucovymi brzdami. Nekdy byva protismyk vypnuty a pak se velmi snadno stane, ze se kola pri brzdeni zablokuji. Tim se vytvori na kole ploska, ktera o sobe pri jizde dava vedet klapanim - duverne znamy jev napriklad z vozu Bymee.
Predpokladam, ze znalejsi bud opravi, nebo doplni
Predpokladam, ze znalejsi bud opravi, nebo doplni
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/4.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61183/