Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
Chcem sa spytat preco sa na konce vlakov napr. na vlaku 3004 dava druha lokomotiva. Vpredu je povedzme lamina a vzadu persing ale vpredu je laminátka a cele sa to deje este na jednosmernom vedeni v puchove. ako je to mozne to by ma zaujimalo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60837/
Nevi nekdo, proc vlaky Kralovany - Trstena hlasi pis.zsr.sk od nedele jen v useku Parnica - Trstena? Liche vlaky maji jako prvni stanici uvedenou Parnici, sude vlaky jako posledni prijezd do Parnice. Ze by vyluka? Na: http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1256 ale zadna vyluka neni 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60683/
rk_kn,
veď ja som to tebe ani nevysvetľoval, ten prikyvujúci smajlík mal svedčiť len o súhlase s tvojím vysvetlením, plus doplnil som údaje zo slovníka; dalo sa to však chápať aj tak, že to vysvetľujem tebe, keďže som tam nedal Jakubovo meno
veď ja som to tebe ani nevysvetľoval, ten prikyvujúci smajlík mal svedčiť len o súhlase s tvojím vysvetlením, plus doplnil som údaje zo slovníka; dalo sa to však chápať aj tak, že to vysvetľujem tebe, keďže som tam nedal Jakubovo meno
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59107/
Ad Zbyňek : v tvojom článku ja jasný dôkaz, ako to novinári pletú a nerozlišujú medzi týmito dvomi pojmami. A v politických kruhoch je to to isté. V odborných kruhoch je Cargo dopravca, a prepravca je subjekt, ktorý používa služby dopravcu ! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59106/
Ad martin.olo : Mne to netreba vysvetlovať, ja som sa na to nepýtal. Pýtal sa na to Jakub. Ja som vychádzal z praktických termínov, ktoré sa používajú v bežnej prevádzkovej praxi na železnici. a ktoré vyplývajú aj z dikcie vykonávacích predpisov a taríf. A tých účastníkov v prepravnom procese je viac ako len odosielateľ a prijímatel. Ale v zásade je to to isté. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59105/
K tomu jeden citát:
BRATISLAVA - Slovenského nákladního přepravce Železničná spoločnosť Cargo Slovakia (ZSSK Cargo) by měl získat rakouský dopravce Rail Cargo Austria spolu s finanční skupinou J&T Finance Group.
(zdroj: http://www.financninoviny.cz/index_view.php?id=171728 )
BRATISLAVA - Slovenského nákladního přepravce Železničná spoločnosť Cargo Slovakia (ZSSK Cargo) by měl získat rakouský dopravce Rail Cargo Austria spolu s finanční skupinou J&T Finance Group.
(zdroj: http://www.financninoviny.cz/index_view.php?id=171728 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59080/
Jakub, práve naopak : BRKS, LTE, CARGO a p. sú dopravcovia . Tí, ktorí prevádzajú a uskutočňujú samotnú prepravu. Prepravca je osoba, právnická alebo fyzická, ktorá používa služby dopravcu : odosielateľ, prijímateľ, platca , a v osobnej preprave napr. by sa dalo povedať aj cestujúci, ale to sa používa väčšinou len v nákl. preprave. Ešte do hry múžu vstúpiť aj špeditérne firmy, ktoré zastupujú odosielateľa alebo prijímateľa a na základe jeho poverenia disponujú so zásielkami a zabezpečujú napr. podaj zásielky, váženie, nakládku,prekládku, rôzne kontroly - fytopatologické, verinárne a p. Napr. donedávna Čechofracht, Slovfracht a p.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59061/
