Rakúsko - ÖBB

Bis 2011 Rekordinvestitionen in die Schiene
http://www.eurailpress.com/ , 12.01.2006 - Die österreichische Bundesregierung hat sich für die Jahre 2006 bis 2011 auf eine neue Rekordhöhe für die Schieneninvestitionen geeinigt. Für 2006 sind 1,551 Mrd. EUR für Finanzierungen der ÖBB-Infrastruktur Bau AG zugesagt, für die Folgejahre werden Beträge zwischen 1,3 und rund 1,5 Mrd. EUR eingeplant. Im Jahr 2006 sind dabei Sonderinvestitionen im Umfang von 100 Mio. EUR sowie 20 Mio. EUR für die Planung des Semmering Basistunnels mit einbezogen. Darauf haben sich Verkehrsminister Hubert Gorbach, Finanzminister Karl-Heinz Grasser und ÖBB-Chef Martin Huber verständigt.
Nach der Grundsatzeinigung über den finanziellen Rahmen würden nun die Experten der ÖBB-Infrastruktur Bau AG gemeinsam mit dem Verkehrsministerium die konkrete Ausgestaltung dieses Rahmens erarbeiten. Nach Genehmigung durch Verkehrs- und Finanzministerium sollte für diese Vorhabensliste dann auch rasch die Planung und Realisierung begonnen beziehungsweise forciert fortgesetzt werden.
Berücksichtigen werde man - je nach Maßgabe der geplanten Vorhaben - die Fortschreibung bereits begonnener ebenso wie die Aufnahme neuer Projekte, die von ÖBB und Verkehrsministerium als vordringlich betrachtet werden. Dabei wurde seitens Verkehrsminister Gorbach vor dem Hintergrund einer stärkeren wirtschaftlichen Vernetzung mit der Slowakei vor allem der Korridor Wien - Bratislava genannt.

Podle mezinárodní úmluvy zabezpečuje vozbu mezi Horním Dvořištěm a rakouským Summerau společnost České dráhy. Novinkou v letošním jízdním řádu je vozba EuroCity „Jóže Plečnik“, směřujícího z Prahy přes České Budějovice a Linec do slovinské Lublaně. Je veden českými strojvedoucími v úseku Summerau – Praha. Na spoji jsou řazeny elektrické lokomotivy ÖBB řady 1116, zvané Taurus, které momentálně vedou českobudějovičtí strojvedoucí z Rakouska jen do Horního Dvořiště, kde na vlak nastupuje český stroj. Naši strojvedoucí však s Taurusy budou zanedlouho jezdit až do Českých Budějovic. Čekáme na rozhodnutí českého Drážního úřadu a pokud vše dobře dopadne, měli bychom patrně od února tyto stroje vídat denně i v jihočeské metropoli, potvrzuje vrchní přednosta.

(z týdeníku ČD Železničář 1/2006)

karel.f: ta trat je nadherna, to mozem potvrdit a vobec prostredie v tejto casti salzkammergut. potapal som sa s kolegom v traunsee a aj blizskych plesach .. nenormalne cista voda a moj vkus aj chladna :)

2 karel.f: vramci viedne je to tusim dokonca 72 euro ;) ale neviem to na 100% :)

Jakub: pokuta v na Rakouských stanicích za porušení kouření až 40.- EUR, tj 50 piv v supermarketu.

Garin super trať kolem solných jezer , už jsem tam cestoval ale tak před 10 lety a bez foťáku asi se tam znovu podívám na jaro.

Zaujímavé stránky:

http://www.salzkammergutbahn.net/start/

Mimoriadne vlaky k Majstrovstvám sveta v letoch na lyžiach (12.-15.1.2006) naájdete na:

http://www.salzkammergutbahn.net/daten/kulm06.pdf

neviem, ci to tu bolo uz postovane, ale prikladam strukturu ÖBB Holding AG.

podla mojho skromneho nazoru, vynikajuco urobebena organizacna struktura a dobra priprava na privatizaciu. skoda ze ZSR neboli podobne delene (minimalne cesta, osobna, cargo, technicke sluzby/depa)

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=651

Ad Jakub:

Na všetkých vlakových staniciach v Rakúsku bude od 1.januára 2006 zakázané fajčiť. Cigaretu si fajčiari budú môcť zapáliť len na veľkých staniciach, kde bude pre nich na nástupiskách vyhradený priestor. Prichytení náruživí vyznávači nikotínu budú najskôr upozornení na to, že porušujú zákaz, a ak fajčiť neprestanú, hrozí im pokuta za vyčistenie miesta.

(http://www.sme.sk/c/2521767/Na-rakuskych-staniciach-plati-zakaz-fajcenia.html)

Toto vyzerá lákavo, ak máte menej ako 26 rokov. Môžete vlastne 48 hodín cestovať za necelých 20 Euro ak som to správne pochopil..

http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Servicebox/VORTEILScard/Aktionen/VC_Kooperation_OeBB_PV_AG_mit_Lidl/index.jsp

http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=24885.0

Vcera nam orkan zariadil Erlebnisbahn
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5382

a tak aspon raz
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5381

bol vyhlad z okna pekny
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5380

Garin: musím teda kúpiť statív. EZ vlaky patria pod ÖBB - Erlebnis Bahn, vozidlá taktiež, tarif sa v nich uznáva aj normálny.

ufo :-) zo statívu fotiteľné vždy. A stanica Bratislava-Petržalka je pri umelom osvetlení naozaj fotogenická.

Ide o súkromný vlak Erlebnis-bahn za snehom.

ÖBB "zevraj" hrozi bankrot v roku 2010 ... to by uz nasi asi davno skrachovali :)

http://www.kurier.at/wirtschaft/1214353.php

2 montoya: ono to nie je vtipne s WUckou je to moja alma mater a ked som sa to dozvel, tak som nechapal co za hovado to mohlo urobit!

v spindenbereichu niekto nakladol na 120 metroch z kazdej strane strane z papieru, uterakov a polial to benzinom a zapalili... niekolko desiatok tisic knih znicenych, niekolko desiatok milionov euro skod ... toho co to urobil, za gule do prievanu!

Od 17.12. jazdia do Petržalky znova turnusovo 1046 na EZ Hirschenkogel. Škoda, že je to nefotiteľné.
http://www.erlebnis-bahn-schiff.at/german/reisen_osten.htm

hoppusmark - jasne ze chodim na WU. lenze volno mam uz od pondelka kedze mam zapal priedusiek. dnes som bol na firemnom vianocnom vecierku a tam som sa to dozvedel. nie som maly chlapec ktory by skolu najradsej ani nevidel, takze odsudzujem co sa stalo...kde to zijeme? za chvilu budu podpalovat este vlaky

Andy: minule som videl v Parndorfe spojene dva talenty...Ale bez ludi....
Ci sa mozu spajat oficialne to neviem...

montoya: Chodis na WU ? ....takze si mal dnes volno...

Addams: A môžu sa už v praxi spájať?