Rakúsko - ÖBB

Od piatku 9.12.2005 bude na vlakoch CAT nasadený taurus 1116.141/ex stadt Klagenfurt/ vo farbach CAT

Zdroj : www.bahnbilder.warumdenn.net

@ Addams
You d'ont get what you want. You just get what you need!
Try a new request and use train
http://www.oebb.at/vip8/oebb/en/index.jsp
http://www.oebb.at/vip8/pv/en/Servicebox/Train_schedule_inquiries/index.jsp?S=Bratislava&Z=Wien&start=1&ld=oebb&image.x=69&image.y=13&date=12.12.2005&time=08%3A35×el=depart
Timetable valid from 12.12.2004 to 09.12.2006.
Regards, Ghega

Este podla stareho GVD odchadzajuci Gerlach na Westbahnhofe
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5313

Zatial je dostupny len aktualny do 10.12.2005: http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Servicebox/Fahrplanabfrage/Kursbuch_aktuell/index.jsp .

CHLAPCI PRESTANTE SA HADAT KVOLI TAKEJ SPROSTOSTI...

Ja viem ze bude ranne IC chodit z hlavnej, no myslim si, ze to nepomoze, kedze napr. kym stoji v Petrzalke je v nom teplo a ked sa pohne tak drkoceme A mal som na mysli IC vseobecne, je jedno ci je to ranny alebo poobedny spat. Stvorhran mam, je to totizto jediny sposob ako si mozeme tajne otvorit okna v praci, a sadne aj na vsetko vo vlaku. Keby som vedel tu klimu tam aspon tak ovladat...a co ked tam nieco ine pobabrem a bude pruser?

Neviete niekto, kde sa dá stiahnuť CP OBB v PDF (nový)? Tá stránka, kde to mávali uz nefunguje.....

Sikan: no tak sa poď hádať

Btw. výluka na teletexte ORF http://teletext.orf.at/800/835_0005.htm
http://teletext.orf.at/800/835_0006.htm

Ad ufo:

Matne si spominam, ze montoya sa pytal na ranne IC.. a ja som v prispevku vyslovne uviedol IC 400.. ale ak chces, mozeme sa tu pohadat..?

Sikan: Montoya tu hovorí (aspoň sa mi zdá), všeobecne o vlakoch IC BA-W, ty len o IC400.
Montoya: na IC z Viedne si musíš zohnať štvorec a púšťať klimu sám

Ad ufo:

Samozrejme.. vidim, ze si to pochopil montoya si len neuvedomil, ze IC uz bude vychadzat z BAHL..

Sikan: ale samozrejme len na slovenskom území.

Ad montoya:

Samozrejme! Myslel som, ze si to vsimnes.. vyplyva to dost jasne z noveho GVD (vychodzia stanica IC 400..

Sikan - ale co od noveho GVD budu IC mat slovensku catu?

ufo - len pre beznych uzivatelov vlaku do Viedne, ta vyluka sa netyka vlakov co chodia z Petrzalky

Od 11.12. do 20.12. bude výluka v úseku Stadlau - Hirstetten. V dňoch 15.12. - 18.12 bude úplna, vtedy pôjdu všetky ER a SPR cez Süßenbrunn, Gänserndorf, v ostatných dňoch pôjdu len určené ER a SPR odklonom.
Info bez záruky

Ad montoya:

Uz neviem kde si sa stazoval, ze ranne IC z Petrzalky ma zle nastavenu klimu, lebo Rakusania to nevedia? Uz ten problem nebude, teraz ju budu zapinat Slovaci

Jesenny Wien Meidling
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5299

1014ka
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5298

Taurus, IC Croatia
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5297

Herkules SPR
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5296

Taurus, nakladny
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5295

Nooo Sprinterom to bude trvat cez Marchegg skoro tolko ako z Petrzalky. Byvat pri hlavnej stanici, tak sa do Petrzalky na vlak netrepem...

Bratislava – Viedeň Suedbahnhof cez Marchegg

Vlaky EuroRegio (ER) 2515 a ER 2538, ktoré jazdili z Nitry do Viedne Sudbahnhof , sú od nového grafikonu preradené do kategórie zrýchlených vlakov a budú jazdiť z Nitry už len do Bratislavy hlavnej stanice, odkiaľ môžu cestujúci využiť prípojné vlaky do Rakúska.
Hodinový takt medzi Bratislavou a Viedňou budú okrem vlakov EuroRegio zabezpečovať aj nové typy vlakov Sprinter, ktorými sa jazdný čas skráti o 15 minút. Cesta vlakmi EuroRegio trvá 70 minút a vlakmi Sprinter je to len 58 minút.

Bratislava – Gänserndorf cez Marchegg

Prvý priamy vlak do Gänserndorfu bude odchádzať z Bratislavy hlavnej stanice o 5.18 h a svoju cestu ukončí o 6.21 h. V opačnom smere pôjde z Gänserndorfu posledný vlak o 21.27 h a do Bratislavy hlavnej stanice príde o 22.09 h.

Bratislava hlavná stanica – Viedeň Westbahnhof a späť

IC 400 už nebude odchádzať z Bratislavy Petržalky, ale od nového cestovného poriadku pôjde z Bratislavy hlavnej stanice o 5. 18 h a do Viedne Westbahnhof príde o 7.00 h.
IC 407 bude odchádzať z Viedne Westbahnhof o 21.50 h a do Bratislavy hlavnej stanice príde o 23. 28 h.

Košice – Bratislava hlavná stanica – Viedeň a späť

Aj v novom cestovnom poriadku bude zachované spojenie Košíc s Viedňou Westbahnhof, a to vlakmi kategórie IC 404/405 Tatran.
Vlak IC 404 Tatran odchádza z Košíc o 13.20 h a do Viedne Westbahnhof prichádza o 20.08 h. V opačnom smere vlak IC 405 Tatran odchádza z Viedne Westbahnhof o 8.18 h a do Košíc prichádza o 15.05 h.
V spolupráci s Rakúskymi železnicami sa podarilo obnoviť aj priame spojenie Košíc a Viedne vlakmi IC 402/403 Gerlach.
Vlak IC 402 Gerlach odchádza z Košíc o 5.52 h a do Viedne Westbahnhof prichádza o 13.10 h. V opačnom smere vlak IC 403 Gerlach odchádza z Viedne Westbahnhof o 14.52 h a do Košíc prichádza o 22.18 h.

taurus: áno, aj do Břeclavi chodia bez riadiaceho. Ale 1014 má 10 dňový obeh, z toho len jeden deň robia 1014 vlaky do Břeclavi (konkrétne 104-71-72-75-70-77), bez riadiaceho vozňa majú v obehu ešte 2 dni na vlakoch do Pamhagenu a okolia, zvyšných 7 dní jazdia s riadiacimi vozňami na vlakoch do Deutschkreuzu, Pamhagenu a Petržalky.

UFO:Jedno z ich najprestiznejsich nasadeni uz niekolko rokov je vozba EC na ramene Wien sudb.-Breclav.