Komfort pri cestovaní

Radil by som tvorcovi radenia súpravy R 423 aby sa raz previezol ráno keď je návoz do zamestnania na trati Poprad - Košice. Radené sú len tri B-čkové vozne, ostatné lehátka a lôžka, nakoniec pomerne pravidelne aj z tých B-čiek si noční cestujúci vytvoria lehátka, nie raz sa mi stalo, že som až do Košíc stál na chodbičke a to aj vtedy, keď tam neboli ležiaci spáči. To je kultúra cestovania !!! Super, ako sardinky. Čo tak zaradiť viac B-čieka menej ostatných vozňov?

Minule sme šli na šarišane do Vranova v tme.... dôvodom bol silný a nepríjemný piskľavý zvuk pri zapnutom svetle....rovnaké to bolo vo všetkých kupé v celom vagóne.......skúšali sme to vydržať, ale dalo sa maximálne tak 10 minút...... sprievodca v Prešove povedal že to neopravuje, že keď to doteraz (od Blavy)nikto neopravil tak už načo........

Hehe, dnes už sa v Os 4210 kúrilo ako v pekle - neviem, či to bola reakcia na včerajšiu debatu, ale vzhľadom na momentálne ranné teploty sa to dá hodnotiť jedine pozitívne...

ad palino: vlak je pohodlnejsi nez bus ale zase pri dnesnych osobakoch je to otazne ci si radsjenazplatim o korunu viacej za cistejsii bus alebo viacej apojdem aftom...a zelenznica a preco vlakom lebo ej to vlak a je to lepsie a krajsie a som fanda do zelenzic

Palino:Ja preto,lebo som fanda zeleznic a celkovo ovela radsej cestujem kolajovymi vozidlami ako autobusmi.

ja z BA do ZH a späť...

Palino :
neviem, kde touto otázkou mieriš. Ja napríklad preto, aby som sa dostal do práce a späť.

Preco cestujete vlakom?

Jakub :
možno teraz by "sa odparilo", tak asi preto.

A ked uz slavnostne ukoncili vykurovaciu sezonu , mohli by zase zacat napustat do voznov najma osobnych vlakov vodu, nech ma clovek po sebe ako splachnut a umyt si ruky, kedze ZSSK vzdy argumentuje tym, ze "by to zamrzlo", hoci voda je nepritomna aj v priebehu letnych mesiacov .

..bolo to o siedmej ráno

ad brano:
dik za info o kureni...tak sa teda bueme obliekat teplejsie a to by mohli davat aj vyradene presivaky do osobakov aby substratu nebolo zima ked uz nekuria...a vlastne kurili teraz v tuto zimu

brano: no neviem, lebo minulý rok v júni som išiel domov z BA do ZH Horehroncom a veselo kúrili....

ZSSK tento týždeň slávnostne ukončila vykurovaciu sezónu? Lebo v Os 4210 bola už druhé ráno po sebe väčšia kosa než vonku a všetok substrát tam sedel so zapnutými vetrovkami...

Tešil som sa cestu s EC175 z Prahy do BA. Myslel som si, v čele Gorilka (a hneď blonski 350.011) a v závese etalón osobnej železničnej dopravy vo forme DB vozňov radu Bpmz61. Oželel som aj EC príplatok v očakávaní komfortnej jazdy až domov. Aké však bolo moje nemilé prekvapenie keď som zistil členenie vozňa kde v jednom "lietadlovom" priebežnom vozni je priestor rozdelený pre asi 1/3 fajčiarov a 2/3 nefajčiarov bez fyzickej hranice vo forme akéhokoľvek predeľovacieho prvku. Ako nefajčiar som sa posadil čo najdaľej od fajčiarov, ktorých som rozlišoval iba cez hustú clonu cigaretového dymu. Nepomhlo. Po 15 minútach jazdy, keď už mi oblečenie a vlasy dokonale napáchli dymom som to vzdal s tým, že si presadnem do čisto nefajčiarskeho vozňa. Márne. Taký tam totiž ani nie je radený, výnimkou je iba vozeň s oddelením pre matky s ďeťmi. Domov som prišiel ako po vyfajčení krabičky cigariet. Nikdy viac. Najbližšie dám žiaľ zarobiť SAD-ke, keďže v inkriminovanej dobe žiaden iný rýchlik časovo nevyhovuje. Staré dobré časy MÁV vozňov, ktoré nechali aspoň na Hungarii.

Ani stĺp netreba, všelijaké kriaky rastúce pri trati dokážu tiež riadne podriapať a nachádzajú sa podstatne bližšie k oknu a tým aj gebuli dotyčného odvážlivca. Skôr sa asi nášmu kamikadze podarí vypadnúť z vlaku, než sa vykloniť do dostatočnej vzdialenosti na stret hlavy so stĺpom...

Blooddog :
Podľa mňa asi len toľko, aby mu neostala hlava na najbližšom stĺpe

Co to znamena vyklanat sa z okna???Kolko cm musi dotycny pretrcat? :-)

ad) Koci

Vykláňanie sa z okien je zakázané

Zámčan,
kľudne môže prechodiť aj všetky stanice od PO až do BA. Veď na čo sú Vám cestujúci. Pľuhy jedny...