BRKS
Skúsenosti s Bratislavskou Regionálnou Koľajovou Spoločnosťou. V médiách sa o nej stíchlo, na internete stránku nemá. Ak má niekto informácie o prevádzke a perspektývach, nech ich dáva sem. Zataľ sa neobjavujú ani nové motorové jednotky z Rakúska, hoci mali začať premávať už v máji...
BRKS: http://www.brks.sk/
Ad Designer:
žiadne vozne neťahali späť do vlečky, ale iba prinoesli NL. A že by BRKS nevedela o vyvezených vozňoch pochybujem, lebo vedúci pracovník BRKS, bývalý prednosta žst Rohožník, p. W..... býva na stanici a jeho manželka tam pracuje ako výpravca.
A za to, že sú to vozne OBB ašte neznamená Bender, že museli ísť do Rakúska. Tieto išli do Maďarska.
A niekto nech zase napíše, že trepem p......
žiadne vozne neťahali späť do vlečky, ale iba prinoesli NL. A že by BRKS nevedela o vyvezených vozňoch pochybujem, lebo vedúci pracovník BRKS, bývalý prednosta žst Rohožník, p. W..... býva na stanici a jeho manželka tam pracuje ako výpravca.
A za to, že sú to vozne OBB ašte neznamená Bender, že museli ísť do Rakúska. Tieto išli do Maďarska.
A niekto nech zase napíše, že trepem p......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47743/
Ad Bender: - keby len tri dni, to je v pohode ale "až" dva týždne to už je moc
Tak sa HOLCIM (Slovensko), a.s. Rohožník rozhodol ztiahnuť vyvezenú záťaž späť do závodu a poslať prostredníctvom ZSCS,a.s. Ale maličká chybička je aj v odovzdávaní vozňov od prepravcu (Holcim) dopravcovi (BRKS,a.s.) - nehlási sa vystavovanie vozňov z vlečky do stanice.
**
**Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47477/
chyba je vo vedení spol. BRKS,a.s. - naberú si hromadu prepravných zákazok a sami pritom dobre vedia, že nemajú nato. Nie že by som bol proti, ale zoberiem si toľko záťaže čo som schopný odniesť - keď pozerám každý deň na tie obehy
To tady vážně chcete tvrdit, že zátěž v Rohožníku stála tři týdny proto, že BRKS si nebyla schopna pro zátěž přijet? Vymyslete si něco lepšího.
Nehledě na to, že BRKS do Rakouska zátěž Holcimu (ani žádnou jinou) nevozí.
To tady vážně chcete tvrdit, že zátěž v Rohožníku stála tři týdny proto, že BRKS si nebyla schopna pro zátěž přijet? Vymyslete si něco lepšího.
Nehledě na to, že BRKS do Rakouska zátěž Holcimu (ani žádnou jinou) nevozí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47420/
Ad Bender:
- chyba je vo vedení spol. BRKS,a.s. - naberú si hromadu prepravných zákazok a sami pritom dobre vedia, že nemajú nato. Nie že by som bol proti, ale zoberiem si toľko záťaže čo som schopný odniesť - keď pozerám každý deň na tie obehy, tak tým zamestnancom neni čo závidieť..... Kúty št.hr - Rusovce št.hr. a späť, Kúty št.hr. - Komárno št.hr. a späť, nehovoriac o preprave na severe Slovenska: Lúky št.hr. - Považská Bystrica a späť, ........... atď.
Dokonca som si všimol, že vozne (Raj-OeBB) pre Rohožník ešte stále stoja v žst. Zohor.
(spoločnosti a) "Pánom" rušňovodičom prajem v roku 2006 veľa úspechov v nákladnej (či osobnej) preprave a najazdených veľa dobrodružných kilometrov po slovensku...
** 
**
- chyba je vo vedení spol. BRKS,a.s. - naberú si hromadu prepravných zákazok a sami pritom dobre vedia, že nemajú nato. Nie že by som bol proti, ale zoberiem si toľko záťaže čo som schopný odniesť - keď pozerám každý deň na tie obehy, tak tým zamestnancom neni čo závidieť..... Kúty št.hr - Rusovce št.hr. a späť, Kúty št.hr. - Komárno št.hr. a späť, nehovoriac o preprave na severe Slovenska: Lúky št.hr. - Považská Bystrica a späť, ........... atď.
Dokonca som si všimol, že vozne (Raj-OeBB) pre Rohožník ešte stále stoja v žst. Zohor.
(spoločnosti a) "Pánom" rušňovodičom prajem v roku 2006 veľa úspechov v nákladnej (či osobnej) preprave a najazdených veľa dobrodružných kilometrov po slovensku... **
**
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47399/
Zajtra uz tu "radost" snad nebudu mat, mala by byt nahradna autobusova doprava.
kritik: 7.12.2005 o 14:00 podal prepravca Holcim u ZS Cargo na prepravu 12 vozňov (Raj OBB). Ide o vozne, ktoré boli pôvodne určené pre BRKS, ale prepravca už nemienil ďalej čakať. Vozne odišli v noci z 7/8.12 2005 vl 87812 do Zohoru a následne do BA-východ.
o tom přece nikdo nepochybuje...
Neznámý je jen důvod, proč se tak stalo.
A kdo je vlastně v tomto případě ten "prepravca"? Holcim Rohožník? Nebo je Holcim Rohožník jen odesílatel a "prepravca" je někdo jiný?
o tom přece nikdo nepochybuje...
Neznámý je jen důvod, proč se tak stalo. A kdo je vlastně v tomto případě ten "prepravca"? Holcim Rohožník? Nebo je Holcim Rohožník jen odesílatel a "prepravca" je někdo jiný?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46345/
ad kritik:
06.12. odišlo o 17.00 12 Raj s cementom (6 ZSSK + 6 ÖBB) smer Zohor, a potom ďalej spolu s 19 Eas hnedé uhlie do stanice Komárom, príchod 4.40. BRKS cement na BA východ št.hr. neťahá, nemá predsa zmluvu s ÖBB, takže sa asi bavíme o 2 rozdielnych veciach.
06.12. odišlo o 17.00 12 Raj s cementom (6 ZSSK + 6 ÖBB) smer Zohor, a potom ďalej spolu s 19 Eas hnedé uhlie do stanice Komárom, príchod 4.40. BRKS cement na BA východ št.hr. neťahá, nemá predsa zmluvu s ÖBB, takže sa asi bavíme o 2 rozdielnych veciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46324/
Oddiel: Sa Vložka číslo: 3112/B
Obchodné meno: Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, a.s.
(od: 10.04.2003)
Sídlo: Dostojevského rad 1
Bratislava 811 09
(od: 24.09.2005)
Krátka 11
Bratislava 811 03
(od: 10.04.2003 do: 23.09.2005)
IČO: 35 855 398
(od: 10.04.2003)
Deň zápisu: 10.04.2003
(od: 10.04.2003)
Právna forma: Akciová spoločnosť
(od: 10.04.2003)
Predmet činnosti: kúpa tovaru za účelom jeho predaja konečnému spotrebiteľovi v rozsahu voľnej živnosti (maloobchod)
(od: 10.04.2003)
kúpa tovaru za účelom jeho predaja iným prevádzkovateľom živnosti v rozsahu voľnej živnosti (veľkoobchod)
(od: 10.04.2003)
sprostredkovateľská činnosť v rozsahu voľnej živnosti
(od: 10.04.2003)
reklamná a propagačná činnosť
(od: 10.04.2003)
prenájom elektrických strojov, prístrojov a zariadení
(od: 10.04.2003)
prenájom motorových vozidiel
(od: 10.04.2003)
poskytovanie software-predaj hotových programov na základe zmluvy s autorom
(od: 10.04.2003)
prieskum trhu
(od: 10.04.2003)
vzdelávanie a mimoškolská výchova v oblasti obchodu a dopravy
(od: 10.04.2003)
činnosť organizačných a ekonomických poradcov
(od: 10.04.2003)
vydávanie periodickej a neperiodickej tlače
(od: 10.04.2003)
poradenská činnosť v oblasti nákupu a predaja tovarov
(od: 10.04.2003)
prevádzkovanie dopravy na železničnej dráhe - celoštátne a regionálne dráhy v správe ŽSR
(od: 23.02.2004)
prenájom nehnuteľností, bytových a nebytových priestorov spojený s poskytovaním doplnkových služieb
(od: 23.02.2004)
cestná motorová doprava (vnútroštátna nákladná cestná doprava, taxislužba, vnútroštátna nepravidelná autobusová doprava)
(od: 23.02.2004)
Štatutárny orgán: predstavenstvo
(od: 10.04.2003)
Mag. Roman Filistein - predseda predstavenstva
Banskobystrická 12
Bratislava 811 06
od: 10.04.2003
(od: 10.04.2003)
Ing. Tomáš Fabor
Lachova 25
Bratislava 851 03
od: 10.04.2003
(od: 10.04.2003)
Ing. Eva Móricová
Hurbanova 3804/15
Martin - Košúty 036 01
od: 10.04.2003
(od: 10.04.2003)
Ing. Róbert Király - člen prestavenstva
Konventná 7
Bratislava 811 03
od: 29.06.2005
(od: 24.09.2005)
Ing. Alena Rušová
Tribečská 919/12
Solčany 956 17
od: 10.04.2003 do: 15.07.2003
(od: 10.04.2003 do: 22.02.2004)
Ing. Ivan Gálik
M. Marečka 5
Bratislava 841 07
od: 10.04.2003 do: 29.06.2005
(od: 24.09.2005 do: 23.09.2005)
Per-Eric Bjurenborg
Kulstötarvägen 83
Enskede 122 44
Švédske kráľovstvo
od: 15.07.2003 do: 29.06.2005
(od: 24.09.2005 do: 23.09.2005)
Ing. Ivan Gálik
M. Marečka 5
Bratislava 841 07
od: 10.04.2003
(od: 10.04.2003 do: 23.09.2005)
Per-Eric Bjurenborg
Kulstötarvägen 83
Enskede 122 44
Švédske kráľovstvo
od: 15.07.2003
(od: 23.02.2004 do: 23.09.2005)
Konanie menom spoločnosti: Vo všetkých veciach spoločnosti konajú za spoločnosť spoločne aspoň dvaja členovia predstavenstva.
(od: 10.04.2003)
Základné imanie: 37 000 000 Sk Rozsah splatenia: 37 000 000 Sk
(od: 24.09.2005)
11 000 000 Sk Rozsah splatenia: 11 000 000 Sk
(od: 04.11.2004 do: 23.09.2005)
11 000 000 Sk Rozsah splatenia: 8 200 000 Sk
(od: 07.07.2004 do: 03.11.2004)
1 000 000 Sk Rozsah splatenia: 1 000 000 Sk
(od: 10.04.2003 do: 06.07.2004)
Počet, druh, podoba a menovitá hodnota akcií: Počet akcií: 11000 kmeňové , listinné
Menovitá hodnota jednej akcie: 1 000 Sk
(od: 07.07.2004)
Počet akcií: 260 kmeňové , listinné
Menovitá hodnota jednej akcie:
Obchodné meno: Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, a.s.
(od: 10.04.2003)
Sídlo: Dostojevského rad 1
Bratislava 811 09
(od: 24.09.2005)
Krátka 11
Bratislava 811 03
(od: 10.04.2003 do: 23.09.2005)
IČO: 35 855 398
(od: 10.04.2003)
Deň zápisu: 10.04.2003
(od: 10.04.2003)
Právna forma: Akciová spoločnosť
(od: 10.04.2003)
Predmet činnosti: kúpa tovaru za účelom jeho predaja konečnému spotrebiteľovi v rozsahu voľnej živnosti (maloobchod)
(od: 10.04.2003)
kúpa tovaru za účelom jeho predaja iným prevádzkovateľom živnosti v rozsahu voľnej živnosti (veľkoobchod)
(od: 10.04.2003)
sprostredkovateľská činnosť v rozsahu voľnej živnosti
(od: 10.04.2003)
reklamná a propagačná činnosť
(od: 10.04.2003)
prenájom elektrických strojov, prístrojov a zariadení
(od: 10.04.2003)
prenájom motorových vozidiel
(od: 10.04.2003)
poskytovanie software-predaj hotových programov na základe zmluvy s autorom
(od: 10.04.2003)
prieskum trhu
(od: 10.04.2003)
vzdelávanie a mimoškolská výchova v oblasti obchodu a dopravy
(od: 10.04.2003)
činnosť organizačných a ekonomických poradcov
(od: 10.04.2003)
vydávanie periodickej a neperiodickej tlače
(od: 10.04.2003)
poradenská činnosť v oblasti nákupu a predaja tovarov
(od: 10.04.2003)
prevádzkovanie dopravy na železničnej dráhe - celoštátne a regionálne dráhy v správe ŽSR
(od: 23.02.2004)
prenájom nehnuteľností, bytových a nebytových priestorov spojený s poskytovaním doplnkových služieb
(od: 23.02.2004)
cestná motorová doprava (vnútroštátna nákladná cestná doprava, taxislužba, vnútroštátna nepravidelná autobusová doprava)
(od: 23.02.2004)
Štatutárny orgán: predstavenstvo
(od: 10.04.2003)
Mag. Roman Filistein - predseda predstavenstva
Banskobystrická 12
Bratislava 811 06
od: 10.04.2003
(od: 10.04.2003)
Ing. Tomáš Fabor
Lachova 25
Bratislava 851 03
od: 10.04.2003
(od: 10.04.2003)
Ing. Eva Móricová
Hurbanova 3804/15
Martin - Košúty 036 01
od: 10.04.2003
(od: 10.04.2003)
Ing. Róbert Király - člen prestavenstva
Konventná 7
Bratislava 811 03
od: 29.06.2005
(od: 24.09.2005)
Ing. Alena Rušová
Tribečská 919/12
Solčany 956 17
od: 10.04.2003 do: 15.07.2003
(od: 10.04.2003 do: 22.02.2004)
Ing. Ivan Gálik
M. Marečka 5
Bratislava 841 07
od: 10.04.2003 do: 29.06.2005
(od: 24.09.2005 do: 23.09.2005)
Per-Eric Bjurenborg
Kulstötarvägen 83
Enskede 122 44
Švédske kráľovstvo
od: 15.07.2003 do: 29.06.2005
(od: 24.09.2005 do: 23.09.2005)
Ing. Ivan Gálik
M. Marečka 5
Bratislava 841 07
od: 10.04.2003
(od: 10.04.2003 do: 23.09.2005)
Per-Eric Bjurenborg
Kulstötarvägen 83
Enskede 122 44
Švédske kráľovstvo
od: 15.07.2003
(od: 23.02.2004 do: 23.09.2005)
Konanie menom spoločnosti: Vo všetkých veciach spoločnosti konajú za spoločnosť spoločne aspoň dvaja členovia predstavenstva.
(od: 10.04.2003)
Základné imanie: 37 000 000 Sk Rozsah splatenia: 37 000 000 Sk
(od: 24.09.2005)
11 000 000 Sk Rozsah splatenia: 11 000 000 Sk
(od: 04.11.2004 do: 23.09.2005)
11 000 000 Sk Rozsah splatenia: 8 200 000 Sk
(od: 07.07.2004 do: 03.11.2004)
1 000 000 Sk Rozsah splatenia: 1 000 000 Sk
(od: 10.04.2003 do: 06.07.2004)
Počet, druh, podoba a menovitá hodnota akcií: Počet akcií: 11000 kmeňové , listinné
Menovitá hodnota jednej akcie: 1 000 Sk
(od: 07.07.2004)
Počet akcií: 260 kmeňové , listinné
Menovitá hodnota jednej akcie:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46323/
Ad: Nebulus
never vsetkemu, co citas v tlaci. Dlho sa v tlaci BRKS nespominala, no ale blizia sa volby zupana a hned je tomu inak. Co sa tyka jazdenia BRKS zo Zahorskej Vsi do Bratislavy, tak to asi nie, BRKS ma trasovane vlaky len na trase Zahorska Ves - Zohor a spat.
never vsetkemu, co citas v tlaci. Dlho sa v tlaci BRKS nespominala, no ale blizia sa volby zupana a hned je tomu inak. Co sa tyka jazdenia BRKS zo Zahorskej Vsi do Bratislavy, tak to asi nie, BRKS ma trasovane vlaky len na trase Zahorska Ves - Zohor a spat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46296/
Aby sme dali pravde zadosť:
7.12.2005 o 14:00 podal prepravca Holcim u ZS Cargo na prepravu 12 vozňov (Raj OBB). Ide o vozne, ktoré boli pôvodne určené pre BRKS, ale prepravca už nemienil ďalej čakať. Vozne odišli v noci z 7/8.12 2005 vl 87812 do Zohoru a následne do BA-východ.
7.12.2005 o 14:00 podal prepravca Holcim u ZS Cargo na prepravu 12 vozňov (Raj OBB). Ide o vozne, ktoré boli pôvodne určené pre BRKS, ale prepravca už nemienil ďalej čakať. Vozne odišli v noci z 7/8.12 2005 vl 87812 do Zohoru a následne do BA-východ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46273/
jolly: So súdruhom ministrom dopravy máš samozrejme pravdu, ale zasa prepojenosť BRKS s osobou bratislavského (zatiaľ)župana je natoľko zjavná, že diskusia o ďalšom osude osobnej dopravy BRKS v súvislosti s jeho zotrvaním vo funkcii nie je až tak celkom mimo keramiku. A ako správne poznamenal ufo, osoby vo vedení MDPT, ŽSR, ZSSK, ZSCS aj BRKS kopú za to isté politické mužstvo - aj keď súčasná situácia vyzerá z pohľadu používateľov služieb železníc skôr ako vlastný gól... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46229/
Už tretí týždeň stoja v žst. Rohožník naložené vozne cementom pre BRKS. Stále ich neodviezli. Vedenie cementárne sa rozdodlo nakoniec tieto vozne podať na prepravu ZSCS pre neserióznosť BRKS
A není to třeba trochu jinak? Například, že problémy mohou být u příjemce cementu, který (například) za objednané zboží nezaplatil? A Holcimu se až po třech týdnech podařilo cement prodat někomu jinému, a ten "někdo jiný" vozí se ZSSK? Co?
A není to třeba trochu jinak? Například, že problémy mohou být u příjemce cementu, který (například) za objednané zboží nezaplatil? A Holcimu se až po třech týdnech podařilo cement prodat někomu jinému, a ten "někdo jiný" vozí se ZSSK? Co?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46198/
alebo je pes zakopaný niekde inde...
Pes je zakopaný v tom, že se NESMÍ poskytovat dotace jinému subjektu než Zločinecké spoločnosti a ministerstvo dopravy vedené súdruhom Prokokotovičom nepřipravilo nová pravidla. Vy tady zatím diskutujete o volbě župana.
Pes je zakopaný v tom, že se NESMÍ poskytovat dotace jinému subjektu než Zločinecké spoločnosti a ministerstvo dopravy vedené súdruhom Prokokotovičom nepřipravilo nová pravidla. Vy tady zatím diskutujete o volbě župana.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46173/
Hannes 
- a tých 16 Raj, čo stojí už "skoro" mesiac (tie prvé od 23.11) v žst. Zohor sa kedy stiahnú do Rohožníka (na vlečku Holcim). Veď tieto Rajky sa nakladajú do Rakúska ale aj Maďarska - žeby ich tolko zase mali na vlečke sa povedať nedá !!!
(v predchádzajúcej reportáži som písal "sťahovali do závodu - 6xRaj", lebo som slúžil.... a nemenuj, škodí to osobám ale aj sebe).
**