BRKS
Skúsenosti s Bratislavskou Regionálnou Koľajovou Spoločnosťou. V médiách sa o nej stíchlo, na internete stránku nemá. Ak má niekto informácie o prevádzke a perspektývach, nech ich dáva sem. Zataľ sa neobjavujú ani nové motorové jednotky z Rakúska, hoci mali začať premávať už v máji...
BRKS: http://www.brks.sk/
Malá glosa k príspevku od kolegu Kritika : Viete aký pucoláš by bol, keby vozne prichystané na odvoz neboli vytiahnuté najbližšou obsluhou z vlečky a nezobral ich najbližší Mn alebo Pn vlak ? Samozrejme , v časoch unitárnych železníc ! Blahej pamäti. S. / Pán prednosta by Vás pozval na koberec do šéfovskej kancelárie, a Vy by ste sa museli veľmi dobre vyhovárať, aby Vám to uznal. A potom, by vyťahoval záznamník : Prémiové postihy ". Totiž, od najbližšej obsluhy začínala plynúť dodacia lehota. Strašiak všetkých prepravákov a aj ostatných zamestancov. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46084/
Sikan: Poznámka "ide odo dňa vyhlásenia" je pri vlakoch BRKS aj v knižnom CP, ale vyznenie tej správy bolo také, ako keby osobné vlaky BRKS už mali nadobro skončiť (inými slovami, že posledný pravidelný vlak na trati Zohor-Záhorská Ves pôjde zajtra). Tak by ma zaujímalo, či už sa o ich osude vie niečo naisto, či sa nebodaj vážne čaká na výsledok sobotňajších volieb predsedu BSK, alebo je pes zakopaný niekde inde...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46066/
V správe na SME o novom GVD (http://www.sme.sk/c/2501943/Od-nedele-plati-novy-cestovny-poriadok.html ) sa len tak mimochodom objavila nasledovná vetička:
"V novom cestovnom poriadku je ako prepravca uvedená aj Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, ktorá si však trasy neobjednala a s prepravou skončila."
Čo je na tom pravdy? Už je jasné, že osobná doprava BRKS nadobro končí, alebo to ešte nie je rozhodnuté?
"V novom cestovnom poriadku je ako prepravca uvedená aj Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, ktorá si však trasy neobjednala a s prepravou skončila."
Čo je na tom pravdy? Už je jasné, že osobná doprava BRKS nadobro končí, alebo to ešte nie je rozhodnuté?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46054/
Už tretí týždeň stoja v žst. Rohožník naložené vozne cementom pre BRKS. Stále ich neodviezli. Vedenie cementárne sa rozdodlo nakoniec tieto vozne podať na prepravu ZSCS pre neserióznosť BRKS. Asi na ne nemali čas, lebo vozia banány. Darmo sa nehovorí, že slovensko je "banánová republika".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46043/
Je zajímavé, že tak velké a významné firmy jako jsou Chiquita (majitel zboží) a Čechofracht (speditér) využívají na Slovensku k dopravě takovéto obchodně velmi citlivé zásilky údajně velmi nespolehlivou a neseriozní firmu BRKS, a ne "osvědčené" ZSSK Cargo...
Asi proto, protože "osvědčené" ZSSK Cargo, které patří spolu s FRET a PKP Cargo k trojici nejhorších nákladních dopravců v Evropě dostálo svojí pověsti a nabídlo loni takové podmínky, že by bez BRKS bylo výhodnější ty banány poslat kamiony.
Asi proto, protože "osvědčené" ZSSK Cargo, které patří spolu s FRET a PKP Cargo k trojici nejhorších nákladních dopravců v Evropě dostálo svojí pověsti a nabídlo loni takové podmínky, že by bez BRKS bylo výhodnější ty banány poslat kamiony.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46016/
Odkaz má být samozřejmě takhle: http://www.k-report.net/clanek-Z019.htm
Nevím, proč to zahrnulo i tu čárku.
Nevím, proč to zahrnulo i tu čárku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45983/
Jelikož je tu o5 vánoční čas, došlo o5 k přepravě banánů na slovenský trh železnicí. Po loňských dvou podzimních vlacích, viz http://www.k-report.net/clanek-Z019.htm, jede dalších 25 vozů do Veľkých Kostoľan; dopravu na slovenském území zajišťuje samozřejmě BRKS. Zásilka před chvílí opustila Trnavu a blíží se ke svému cíli. Odjezd vyložené soupravy je plánován na 19:00 dnes večer, a předání ČD v Kútech na 22:00.
Je zajímavé, že tak velké a významné firmy jako jsou Chiquita (majitel zboží) a Čechofracht (speditér) využívají na Slovensku k dopravě takovéto obchodně velmi citlivé zásilky údajně velmi nespolehlivou a neseriozní firmu BRKS, a ne "osvědčené" ZSSK Cargo...
Je zajímavé, že tak velké a významné firmy jako jsou Chiquita (majitel zboží) a Čechofracht (speditér) využívají na Slovensku k dopravě takovéto obchodně velmi citlivé zásilky údajně velmi nespolehlivou a neseriozní firmu BRKS, a ne "osvědčené" ZSSK Cargo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45981/
ZOP: nie, nemýlim sa. BRKS kryje stratu úvermi, od štátu nedostávajú bohužial nič. S tým županom to má niečo do činenia, keď nebude Roman, tak skončí osobná doprava BRKS, ale nákladná zostane, pravdepodobne pod iným názvom a nebude už mať nič s bratislavským VÚC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/44956/
ad kritik: to s tým cementom, stojacim v Rohozniku 3 tyzdne, sa javi byt dost nepravdepodobne, ale to predsa moze najlepsie potvrdit alebo vyvratit Designer. BRKS odviezla 6.12. 14 Raj cementu do Madarska, z ktorych 6 tam cakalo cca tyzden. O spokojnosti/nespokojnosti sa treba informovat u klienta - Holcim Hungaria, resp. u realizatora ich outsourcingu, firmy Pultrans Budapest. Moja info: vysoka spokojnost.