Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Môže niekto priblížiť radenie dnešného "špeciálu" pre trnavských fubalových...ehm..."fanúšikov"? Z televízie sa dalo vyčítať 6 vozňov, z toho 1x červené B neRIC, 1x blonski B (tiež tipujem niečo vnútroštátne) a potom posprejované zelené kúsky. Osobne by som teda pre podobné účely asi nevyhradzoval nič iné ako 6x Bh, ale ak majú ZSSK pocit, že majú priveľa vozidiel... (je ale pravda, že zelenokoženkové B sa skôr či neskôr rozpadnú samy, takže takéto cesty môžu tak maximálne tento proces urýchliť).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/208622/
Stránky: veľmi kvalitný nový projekt je určite www.vagonweb.cz - obsahuje aj prehľad a nesustále sa rozrastajúccu fotogalériu vozňov ZSSK.
Čo do technických údajov je tu spomínaný parostroj.net a zeleznice.e-metro.cz, ale samozrejme len vozidlá ČSD/ČD. No a taký všeobecný prehľad samozrejme na www.railfaneurope.net - vždy podľa krajiny.
K tým rakúskym lahôdkam: vyzerá to na Amz61 a Bmz61 ÖBB 1.-2. generácia rakúskych UIC-Z RIC160/RIC200 po absolvovaní Upgrading-Programmu. V každom prípade flotila IC/EC ÖBB je čo do počtu nedostačujúca, takže o nejakom prenájme von nemôže byť ani reč. Aj preto vlastne prebiehajú modernizácie starých *mz zo 70. a 80. rokov, aby bolo čím jazdiť vlaky vyššej kvality. Čo robia v BA, to je otázka, ale tipoval by som zvláštny vlak na objednávku (podobne ako keď si ZSSK prenajala SRmz ÖBB na CocaCola Music Train). Insideri z Bratislavy možno povedia viac...
Čo do technických údajov je tu spomínaný parostroj.net a zeleznice.e-metro.cz, ale samozrejme len vozidlá ČSD/ČD. No a taký všeobecný prehľad samozrejme na www.railfaneurope.net - vždy podľa krajiny.
K tým rakúskym lahôdkam: vyzerá to na Amz61 a Bmz61 ÖBB 1.-2. generácia rakúskych UIC-Z RIC160/RIC200 po absolvovaní Upgrading-Programmu. V každom prípade flotila IC/EC ÖBB je čo do počtu nedostačujúca, takže o nejakom prenájme von nemôže byť ani reč. Aj preto vlastne prebiehajú modernizácie starých *mz zo 70. a 80. rokov, aby bolo čím jazdiť vlaky vyššej kvality. Čo robia v BA, to je otázka, ale tipoval by som zvláštny vlak na objednávku (podobne ako keď si ZSSK prenajala SRmz ÖBB na CocaCola Music Train). Insideri z Bratislavy možno povedia viac...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/207904/
vladdo: nieco sa da pozriet napr. tu
http://www.parostroj.net/katalog/ov/index.php3
A snad niekto doplni aj dalsie odkazy, tiez by som si pozrel.
http://www.parostroj.net/katalog/ov/index.php3
A snad niekto doplni aj dalsie odkazy, tiez by som si pozrel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/207825/
Georgo
nebolo to toto?
http://www.vlaky.net//upload/online/diskusia/206519-1.jpg
Fotil som to narychlo z vlaku, cisla su v disksii 850/851
nebolo to toto?
http://www.vlaky.net//upload/online/diskusia/206519-1.jpg
Fotil som to narychlo z vlaku, cisla su v disksii 850/851
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206612/
Dnes pri vjazde do Žiliny po 120 videné tri Bmx (050) - dva vo vyblednutom polomáčanom nátere, stredný farebne neštandardný. No a o kúsok ďalej tmavozelená súprava, ktorú som si doteraz buď nevšimol, alebo tam bežne nebýva. Vie niekto viac?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206600/
Sme dnes napísalo:
ŽOS Vrútky dokončuje železničný vozeň typu IC/EC
Spoločnosť ŽOS Vrútky dokončuje v týchto dňoch práce na historicky prvom osobnom železničnom vozni rýchlikového typu (IC/EC). Projekt aj výroba prebehli na Slovensku. Prvé vozne by mali po našich železniciach premávať už tento rok.
Je tam aj obrázok:
http://www.sme.sk/c/3512705/ZOS-Vrutky-dokoncuje-zeleznicny-vozen-typu-ICEC.html
ŽOS Vrútky dokončuje železničný vozeň typu IC/EC
Spoločnosť ŽOS Vrútky dokončuje v týchto dňoch práce na historicky prvom osobnom železničnom vozni rýchlikového typu (IC/EC). Projekt aj výroba prebehli na Slovensku. Prvé vozne by mali po našich železniciach premávať už tento rok.
Je tam aj obrázok:
http://www.sme.sk/c/3512705/ZOS-Vrutky-dokoncuje-zeleznicny-vozen-typu-ICEC.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/203083/