380/381
Diskusní fórum o lokomotivě továrního typu Škoda 109 E řady 380 ČD a strojích odvozených
Lokomotiva už od počátků svého zrodu má svou vlastní neoficiální stránku, která ovšem vznikla s informační podporou výrobce.
(Zbyněk)
Duko: Nemyslím prekračovať prúdy a pod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491097/
Ufo: vidno, že si na nich moc nenajazdil. Áno 350 je už v tomto blbuvzdorná a keď ju fíra trápi, tak sa sama zariadi. Zhorí stykač alebo odporník 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491091/
Nehovorím že to je hrdinstvo, aj keď svojím spôsobom...človek predsa musí dokonale rozumieť tomu stroju, musí vedieť kedy urobiť prechod, shunt atd, myslím že to je to, čo sa dá ešte nazvať práca rušňovodiča. Ja nie som proti novým technologiam, ani nič také, aby sme sa zle nepochopili ) Vyjadrujem len, že chápem o čom asi hovorí Jones, aj keď som ešte za gorilou nesedel, to je všetko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491085/
iron, presne ako hovorí addams, doba ide dopredu. Že rušňovodič už neni ,,majster", ten pojem sa hodi skôr do pary ako k týmto moderným strojom. V konečnom dôsledku to znamená ušetrenú spotrebu energie a kopu iných výhod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491083/
iron999: To je nejaké hrdinstvo behať po stupňoch, shuntoch a robiť prechody? Veď aj tá 350 je už v tomto blbuvzdorná a keď ju fíra trápi, tak sa sama zariadi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491071/
iron999:
Sympatizujes, ci nie, nastupuje taka doba ...
Sympatizujes, ci nie, nastupuje taka doba ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491050/
Ak niekto nemá pre mašinu cit,tak nech jazdí len na Herkulovi
Nevravím že netreba niečo moderné, pohodlné...ale stále akosi nesympatizujem s mašinami, ktoré potrebujú rušňovodiča len na to aby dozeral na to, čo tá mašina robí
Nevravím že netreba niečo moderné, pohodlné...ale stále akosi nesympatizujem s mašinami, ktoré potrebujú rušňovodiča len na to aby dozeral na to, čo tá mašina robí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491049/
strojvůdce :
My sme pripraveni uz cez 20 rokov, ale ked vlada modernizuje tempom 2 rusne za 25 rokov, tak budeme asi "navzdy" pripraveni ...
My sme pripraveni uz cez 20 rokov, ale ked vlada modernizuje tempom 2 rusne za 25 rokov, tak budeme asi "navzdy" pripraveni ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491041/
Na to, aby som vedel posúdiť, že škoda 120 nie je to pravé orechové nepotrebujem mať na nej najazdený ani jeden kilometer 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490957/
Máš pravdu strojvudce a ten co najvíc kritizuje 350 neodjezdil na nej ani jeden kilometer, ale vsetko o ní ví !!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490948/
Nu přátelé i když jste někteří velcí obhájci ř.350 připravte se na to že budete jezdit na modernějších lokomotivách ať už na ř.380 nebo 1216 popř. ještě jiných.To už se dnes stává nutností.V každém případě to bude asi příjemnější jízda 
a na nějaké vykracování nebo podkládání relátek na které jsme zvyklí raději rychle zapomeneme 
a na nějaké vykracování nebo podkládání relátek na které jsme zvyklí raději rychle zapomeneme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490945/
Mám na tom niečo najazdené,a ťahali ma len raz.Ak niekto nemá pre mašinu cit,tak nech jazdí len na Herkulovi,ten mu somariny nedovoli robiť,tam cit nepotrebuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490663/
medveď radšej ani na tom radšej nejazdí...dôvody napísal...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490662/
yogi veď počkaj 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490661/
Ešte raz,koľko máš najazdené? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490660/
350?...nabehané miliony kilometrov nesmierne drahá údržba nulová pasívna bezpečnosť o čelných sklách a výhľade na 160radšej pomlčíme úpravy zmeny voloviny drísty za drahé peniaze bez ergonomických riešení áno kedysi si to bol stroj a na svoj vývoj a výrobu i jedinečný pomaly nám končí rok 2010 a 350-ka predstavuje najdrahší fén na železnici/a už teraz tvrdím,že 380tak "namakané"nebudú,ale tak či onak už 350 doslúžili/apropo koľko dní do roka je 18ks "služby schopných" 
to sa už pri tých odjazdených km ani nejak naspomína lebo je to 350-ka ?A k tým odjazdeným presná suma za opravy=24nových viacsystémových lokomotív jáj sorry v SR nie my sme najbohatšia krajina na svete čo sa lokomotív týka my za kravinu dáme aj tri krát šialenú peňazí na jeden typ rad kus.P.S jones celkom fajn leje 350 002 jazdí ?350 006 má poznanie len BA-ZA-BA ? 
to sa už pri tých odjazdených km ani nejak naspomína lebo je to 350-ka ?A k tým odjazdeným presná suma za opravy=24nových viacsystémových lokomotív jáj sorry v SR nie my sme najbohatšia krajina na svete čo sa lokomotív týka my za kravinu dáme aj tri krát šialenú peňazí na jeden typ rad kus.P.S jones celkom fajn leje 350 002 jazdí ?350 006 má poznanie len BA-ZA-BA ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490658/
Páni,koľko Ste na tej gorilke odjazdili?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490646/
yogi: já vím jen před někým to neříkej moc nahlas 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490607/
karel.f gorila patrí na taký typ podstavca.......muzeálny nazvem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490603/
no aj 381 by stačila, ale to pretečie ešte veľa vody v Dunaji
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490602/
