380/381

RE: 380/381

Spousta vožralejch, v álejích už je nablito, a tady pořád klid???

http://ekonomika.idnes.cz/lokomotivy-skoda-ziskaly-povoleni-od-nemeckych-uradu-pfv-/eko-doprava.aspx?c=A150522_100151_eko-doprava_suj#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=clanek-box

22.5.2015 12:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762936/

RE: 380/381

Vie niekto, kde je 381 001 a prečo stojí ?

9.5.2015 22:28

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/761738/

RE: 380/381

No, vlákno je asi namieste, aj keď všeličo sa šepká...asi...

Bol by som zvedavý, kto namietal, a hlavne predmet námietok...

27.4.2015 22:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760630/

RE: 380/381

Ale zle som napísal, námietky má ÚVO. Inak asi by som to mal písať do iného vlákna, že? :D Sorry za OT
http://www.transport.sk/spravy/zeleznicna-doprava/7448-v-sutazi-na-nakup-rusnov-za-72-milionov-eur-su-namietky.html

27.4.2015 18:39

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760605/

RE: 380/381

A akej farby tričká nosí antimonopolný úrad?
Lebo zaujímavé, že u kočov boli akosi ticho...

Mne je jedno, či budú jazdiť 381 alebo ES64U3, ale nie je jedno, keď nie je jednotný meter na každého...

26.4.2015 23:48

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760547/

RE: 380/381

Nedávno jsme vedli debatu o spolehlivosti řady 380 u ČD. Pro porovnání by mě zajímalo, jak jsou ZSSK spokojeny s řadou 381, co se týká zkušeností z provozu a jejich spolehlivosti. Může se někdo podělit o informace?

26.4.2015 22:33

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/760543/

RE: 380/381

Reklamná 380ka čaká v žst.Praha hl.nádr.s 2 vozňami na príchod EC 171 Hungaria.10.04.2015

10.4.2015 18:58

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759162/

RE: 380/381

Stále PP, toto jej urobili len taký menší výletík.
Mňa by, ale sakra zaujímalo ako to vyzerá s nákupom nových mašín. Viem, že to pozastavil antimonoponý úrad, ale viac nič.

27.3.2015 22:02

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/757776/

RE: 380/381

381 pořád jezdí na Push-pullech a osobácích nebo už povýšily?

27.3.2015 18:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/757760/

RE: 380/381

381.002 sa dnes prišla pozrieť do Žiliny s mimoriadnym vlakom, ktorý tvorila zostava Aeer IC plus + WGmeer + WRRmeer + Ampeer
Súprava dorazila do Žiliny tesne pred 13tou hodinou, odchod sa podľa miestnych železničiarov plánuje na cca 17tu hodinu.

26.3.2015 16:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/757636/

RE: 380/381

tak by pulty byly vlevo
to ma nenapadlo

. A na stred to dali kvôli trojkoľajke z Poříčan do Libne.Tam nieje jasné či sa bude prebiehať sprava a či zľava.

Na čo tá škodovka, na všetko nemyslí...

6.2.2015 10:56

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753452/

RE: 380/381

Na ešusu se u bočních pulteů nedají zastrčit nohy pod pult.
Ale zase když jím guláš od maminy, tak (snad) nejím za jízdy, hodím si tedy přes klávesnici složené noviny a na ně položím kastrůlek.

Zrcátka na žbt byla pořádná. Samozřejmě že to chce přímou kolej a ne mnoho lidí.

autá majú volant u nás na lavo
Kdyby se vlaky na trati předjížděly za jízdy a bylo by potřeba se podívat, jestli po protější koleji zrovna nic nejede, tak by pulty byly vlevo

6.2.2015 9:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753444/

RE: 380/381

Aleš_Liesk.: Osobne nepoužívam zrkadlá na výpravu ani na 361. Na bagetách sa pozerám do kamerového systému,okrem 011,ktorá ho nemá u nás v kombinácii s tými 5 cm zrkadla.Zbytok je na okrasu. Problém s dvermi je mi jasný na lochneske. Jazdil som aj na panťákoch po jednokolajke,tiež jednomužne. Teda kopa zastávok vlavo. Otvorili sa prvé dvere za služobným a bolo po výprave na zrkadlá,nič nebolo vidieť a bolo jedno či vpravo alebo vlavo.
Ale myslel som to z pohladu jazdy a sledovania trate. Tam je to jedno. Ved aj autá majú volant u nás na lavo a značky sú napravo. Preto je podla mňa zbytočne celá šírka zaprataná. Aspoň keby tam nebola klávesnica ARR.Len zas otázka, kam sňou?

5.2.2015 13:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753301/

RE: 380/381

Súčasťou moderných lokomotív bude čoskoro za kabínou priestor na oddych pre rušňovodiča, ktorého súčasťou bude sklopné lôžko, stolík, chladnička, sprch. kút, umývadlo. Ale potom sa tešte - budete v tých lokomotívach aj bývať ... ušijú Vám mesačné obehy ako kamionistom ...

5.2.2015 13:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753298/

RE: 380/381

Aleš_Liesk. : Ako si k tomu sadneš? Ale projektant na to mal isto dobrý dôvod...

5.2.2015 13:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753297/

RE: 380/381

Lochneska jezdila s pomocníkama, kteří seděli vpravo a otvírali dvéře.
Po zavedení jednomužky (zde snad jako na posledních vozidlech) tisíce děkovných dopisů od strojvedoucích

Pomohly až zrcátka (ale ne všude).

471 má vpravo i vlevo od pultu docela pěkné vodorovné plochy. Na jídlo nestačej?

5.2.2015 13:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753295/

RE: 380/381

jecte na kolenách - taška na kolenách a z tašky sa prikrmujte

4.2.2015 22:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753243/

RE: 380/381

wagoo: To ako v žilinskej miestnosti pre vlak a rušňové čaty? Velebnosti, du blejt. Ať se propadnu do západního Německa velebnosti, jestli kecám

4.2.2015 22:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753238/

RE: 380/381

01058: jest a fajcit mas vo vyhradenych priestoroch , nie za volantom

4.2.2015 19:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753180/

RE: 380/381

Lochneska má pult vlavo a jazdila vpravo.A čo. Ale skúste sa rozložiť s jedlom na 38x,ešusoch a pod. so stredovým pultom. Našťastie ten problém nemám, na takých nedomyslených nejazdím. Zlaté staré mašinečky.

4.2.2015 19:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753165/

380/381

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy