Sezónne vlaky k moru
Ad Viera : Určite si išla z piatka na sobotu,kedy je frekvencia najväčšia, pretože ja som šiel v týždni vo štvrtok a boli sme tam v celom vagone dvaja ja a priateľka. To ja som sa zase čudoval, že bol o tento sposob cesty malý záujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290723/
Ad Milan:
Pri tej cene a rychlosti prepravy sa niet co cudovat.. ale predpokladam, ze ani pri tomto vlaku si ZSSK nediktuje..
Pri tej cene a rychlosti prepravy sa niet co cudovat.. ale predpokladam, ze ani pri tomto vlaku si ZSSK nediktuje..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290412/
Viera, Robo: a ktorú destináciu máte na mysli? Pokiaľ Split, tam by sa ďalšie lehátko zo SR určite neuživilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290242/
Ešte som zabudla dodať,že na konci vlaku sú radené 2 vozne,ktoré v Knine odpájajú a idú do Zadaru.Stačí prestúpiť do zadnej časti vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290231/
Nielen posilnenie lôžok, ale aj zopár autovozňov. Určite by bol záujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290230/
Bolo by fajn,zaradiť aj zo Slovenska autovlak.Priklonila by som sa aj k posilneniu ležadiel a lôžok zo Slovenska aspoň vo zvýšenej frekvencii cest.Ja sama som musela posúvať pobyt kôli vypredaným ležadlám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290228/
Neviem ako inde , ale mne automaticky pokladníčka povedala , že listok z N.Mesta n/V do Splitu stojí toľko ako z Ba- do Splitu, je to tým že som sa zmestil do km pasma kde je rovnaká cena. K tejto cene som si akurát prikúpil doplatok do prvej triedy pre trasu NMnV- BA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283171/
Tak teď už jsem to pochopil - díky!
(V ČR to tak možná je také, ale pokladní mají povinnost nabídnout nejvýhodnější jízdenku.)
(V ČR to tak možná je také, ale pokladní mají povinnost nabídnout nejvýhodnější jízdenku.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283047/
no viac by si platil, keby si si kupil napr. medzinarodny listok na trasu Blava-Split-Blava a k tomu by si si dokupoval vnuztrostatny listok napr. Trencin-Blava-Trencin. Pre vacsinu medzinarodnych relacii je takato kombinacia listkov vyhodna, a predpokladam ze podobne je to aj v CR. Moj prispevok chcel upozornit na to, ze v tomto pripade tomu tak nie je. No je pravda, ze som to mohol napisat aj viac "po lopate"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283030/
To jsem nějak nepochopil. Jak mohu platit víc bez zjištění, že je cena stejná?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282888/
zistil som zaujímavú vec v súvislosti so sezónnym vlakom Jadran. Cena cestovného lístka pre trať Trenčín-Zadar a späť je rovnaká, ako Bratislava-Zadar-Bratislava. Kto teda cestujete do Chorvátska z väčšieho vnútrozemia, ako z Blavy, overte si cenu cest. lístka z vašej nástupnej stanice. Možno bude rovnaká, ako z Blavy. Načo platiť viac, keď netreba?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282869/
brano: podla vyjadrenia sprievodcu bývajú práve ležadlá z piatka na sobotu väčšinou vypredané. Aj tak by som asi bez ležadla nešiel, pretože za miestenku zaplatíš myslím 100Sk a za ležadlo 9 prípadne 14 Euro. A máš klud nemusíš sa obávať či v Zahrebe niekto nastupi alebo nie, pretože odtiaľ je už väčšia frekvencia cestujúcich.Nemusíš striehnuť na batožinu a podobne... České lôžko aj ležadlo bolo ku podivu plno obsadené.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282653/
vladoca: Kamoš šiel nedávno tým vlakom z BA do Splitu v noci z piatka na sobotu, a vtedy mal podľa jeho slov od plného tiež veľmi ďaleko, takisto mali s priateľkou počas celej cesty kupé len pre seba, takže ani ležadlo nebolo treba...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281778/
Sorry, nenapísal som že to bolo k Jadranu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281750/
Aj tento rok som vyskúšal vlak, absolútne pohodlie, hlavne preto, že som išiel cez týždeň, nie v sobotu, ležadlový vagon prázdny, štyria cestujúci, naspäť sme šli dvaja - ja a priateľka 
a ešte samozrejme konduktor. Dúfam, že bude chodiť aj na budúci rok. Žiadny autobus, môj kolega by Vám o tom mohol povedať. 
a ešte samozrejme konduktor. Dúfam, že bude chodiť aj na budúci rok. Žiadny autobus, môj kolega by Vám o tom mohol povedať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281749/
Také letos v létě bude mezi Českou republikou a Chorvatskem jezdit pravidelný rychlík Jadran, kterým každoročně míří do letovisek kolem Splitu tisíce turistů. Vlak, ve kterém je možné převážet osobní automobily, motocykly i jízdní kola, poprvé vyjel 20. června.
Jízdenky a rezervace mohou cestující koupit na obvyklých předprodejních místech v mezinárodních pokladnách, v ČD centrech a ve vybraných cestovních kancelářích. V loňském roce bylo rychlíkem Jadran přepraveno celkem 11 876 osob a 835 vozidel. Letos je očekáván větší zájem o tento spoj s ohledem na drahý benzín a naftu, nové poplatky za použití silnic a zvýšení dalších poplatků. Rychlík Jadran naopak proti loňskému roku nezdražil a pokud bude česká koruna nadále posilovat, jízdenky ještě mírně zlevní.
Mezinárodní rychlík Jadran je mezi Prahou a Splitem sestaven z českých a chorvatských lůžkových a lehátkových vagonů a vozů s místy 2. třídy. Kombinovaný vůz se zavazadlovým oddílem umožňuje přepravu jízdních kol, speciální dvoupatrový vagon je potom určen pro přepravu osobních aut a motocyklů.
České dráhy doporučují všem zájemcům o cestu rychlíkem Jadran do Chorvatska využít výhodnou slevu City Star Chorvatsko - produkt určený pro malé skupiny od 1 do 5 cestujících. Jízdenku je třeba koupit nejpozději 3 dny před odjezdem a vydává se vždy jako zpáteční s platností jeden měsíc. Podmínkou pro uznání slevy je strávení alespoň jedné noci ze soboty na neděli v Chorvatsku. Další zvýhodnění získají skupiny, v nichž je alespoň jeden ze spolucestujících držitelem In-karty/Rail plus. Zatímco při cestě skupiny čtyř dospělých zaplatila jedna osoba za jednu cestu 1078 Kč, letos je to dokonce o několik korun méně, přibližně 1075 Kč (platí pro případ s In-kartou/Rail plus).
Cena za přepravu automobilu jedním směrem je v letošní sezoně asi 1400 Kč (v loňském roce cca 1600 Kč), přeprava motocyklu stojí 1000 Kč (loni cca 1100 Kč) a za přepravu kola zaplatí cestující zhruba 130 Kč. Konkrétní ceny jsou ovšem závislé na změnách kurzu koruny vůči euru.
Zjednodušený jízdní řád rychlíku Jadran - léto 2008
tam R 1203
Praha hl. n. 7:47
Brno hl. n. 11:40
Bratislava hl. st. 13:40
Zagreb Gl. Kol. 21:45
Split 5:54 (příj.)
jede 20./21. června-5./6. září
zpět R 1202
Split 21:00
Zagreb Gl. Kol. 6:40
Bratislava hl. st. 14:44
Brno hl. n. 16:21 (příj.)
Praha hl. n. 20:09 (příj.)
jede 21./22. června-6./7. září
(Železničář)
Jízdenky a rezervace mohou cestující koupit na obvyklých předprodejních místech v mezinárodních pokladnách, v ČD centrech a ve vybraných cestovních kancelářích. V loňském roce bylo rychlíkem Jadran přepraveno celkem 11 876 osob a 835 vozidel. Letos je očekáván větší zájem o tento spoj s ohledem na drahý benzín a naftu, nové poplatky za použití silnic a zvýšení dalších poplatků. Rychlík Jadran naopak proti loňskému roku nezdražil a pokud bude česká koruna nadále posilovat, jízdenky ještě mírně zlevní.
Mezinárodní rychlík Jadran je mezi Prahou a Splitem sestaven z českých a chorvatských lůžkových a lehátkových vagonů a vozů s místy 2. třídy. Kombinovaný vůz se zavazadlovým oddílem umožňuje přepravu jízdních kol, speciální dvoupatrový vagon je potom určen pro přepravu osobních aut a motocyklů.
České dráhy doporučují všem zájemcům o cestu rychlíkem Jadran do Chorvatska využít výhodnou slevu City Star Chorvatsko - produkt určený pro malé skupiny od 1 do 5 cestujících. Jízdenku je třeba koupit nejpozději 3 dny před odjezdem a vydává se vždy jako zpáteční s platností jeden měsíc. Podmínkou pro uznání slevy je strávení alespoň jedné noci ze soboty na neděli v Chorvatsku. Další zvýhodnění získají skupiny, v nichž je alespoň jeden ze spolucestujících držitelem In-karty/Rail plus. Zatímco při cestě skupiny čtyř dospělých zaplatila jedna osoba za jednu cestu 1078 Kč, letos je to dokonce o několik korun méně, přibližně 1075 Kč (platí pro případ s In-kartou/Rail plus).
Cena za přepravu automobilu jedním směrem je v letošní sezoně asi 1400 Kč (v loňském roce cca 1600 Kč), přeprava motocyklu stojí 1000 Kč (loni cca 1100 Kč) a za přepravu kola zaplatí cestující zhruba 130 Kč. Konkrétní ceny jsou ovšem závislé na změnách kurzu koruny vůči euru.
Zjednodušený jízdní řád rychlíku Jadran - léto 2008
tam R 1203
Praha hl. n. 7:47
Brno hl. n. 11:40
Bratislava hl. st. 13:40
Zagreb Gl. Kol. 21:45
Split 5:54 (příj.)
jede 20./21. června-5./6. září
zpět R 1202
Split 21:00
Zagreb Gl. Kol. 6:40
Bratislava hl. st. 14:44
Brno hl. n. 16:21 (příj.)
Praha hl. n. 20:09 (příj.)
jede 21./22. června-6./7. září
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/277005/
Mezi Českem a Chorvatskem začal i letos jezdit pravidelný letní autovlak Jadran, kterým každoročně míří do letovisek u Splitu tisíce turistů. Autovlaky Českých drah míří i do Tater a do Košic.
Přímý rychlík na Jadran s možností přepravy automobilů a motorek vypravují České dráhy z Prahy do Splitu každý den od 20. června do 5. září. „Jízdenky a rezervace mohou cestující koupit na obvyklých předprodejních místech v mezinárodních pokladnách, v centrech ČD a ve vybraných cestovních kancelářích,„ říká ředitelka odboru osobní dopravy a přepravy ČD Luďka Hnulíková. „Letos očekáváme větší zájem o tento spoj s ohledem na drahý benzin a naftu a nové poplatky za použití silnic. Náš vlak naopak proti loňskému roku nezdražil a pokud bude česká koruna nadále posilovat, jízdenky ještě mírně zlevní,„ dodává.
Mezinárodní rychlík Jadran je mezi Prahou a Splitem sestaven z českých a chorvatských lůžkových a lehátkových vagonů a vozů s místy 2. třídy. Kombinovaný vůz se zavazadlovým oddílem umožňuje přepravu jízdních kol, speciální dvoupatrový vagon je potom určen pro přepravu osobních aut a motocyklů. Rychlík Jadran odjíždí z Prahy před osmou hodinou ráno a po přibližně 22 hodinách cesty přijíždí do Splitu. Opačným směrem odjíždí ve 21.00 hodin a do Prahy přijede druhý den po osmé večer.
Cena za přepravu automobilu jedním směrem je v letošní sezoně asi 1400 Kč (v loňském roce cca 1600 Kč), přeprava motocyklu stojí 1000 Kč (loni cca 1100 Kč) a za přepravu kola zaplatí cestující zhruba 130 Kč.
(Deník)
Přímý rychlík na Jadran s možností přepravy automobilů a motorek vypravují České dráhy z Prahy do Splitu každý den od 20. června do 5. září. „Jízdenky a rezervace mohou cestující koupit na obvyklých předprodejních místech v mezinárodních pokladnách, v centrech ČD a ve vybraných cestovních kancelářích,„ říká ředitelka odboru osobní dopravy a přepravy ČD Luďka Hnulíková. „Letos očekáváme větší zájem o tento spoj s ohledem na drahý benzin a naftu a nové poplatky za použití silnic. Náš vlak naopak proti loňskému roku nezdražil a pokud bude česká koruna nadále posilovat, jízdenky ještě mírně zlevní,„ dodává.
Mezinárodní rychlík Jadran je mezi Prahou a Splitem sestaven z českých a chorvatských lůžkových a lehátkových vagonů a vozů s místy 2. třídy. Kombinovaný vůz se zavazadlovým oddílem umožňuje přepravu jízdních kol, speciální dvoupatrový vagon je potom určen pro přepravu osobních aut a motocyklů. Rychlík Jadran odjíždí z Prahy před osmou hodinou ráno a po přibližně 22 hodinách cesty přijíždí do Splitu. Opačným směrem odjíždí ve 21.00 hodin a do Prahy přijede druhý den po osmé večer.
Cena za přepravu automobilu jedním směrem je v letošní sezoně asi 1400 Kč (v loňském roce cca 1600 Kč), přeprava motocyklu stojí 1000 Kč (loni cca 1100 Kč) a za přepravu kola zaplatí cestující zhruba 130 Kč.
(Deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275890/
Z 20.6/21.6.2008 začína jazdiť sezónny vlak 380/381 Cracovia
Krákow- Lokosháza
s priamym ležadlovým vozňom z Košíc do Burgasu
a s priamym ležadlovým vozňom Košíc do Varny a späť
Krákow- Lokosháza
s priamym ležadlovým vozňom z Košíc do Burgasu
a s priamym ležadlovým vozňom Košíc do Varny a späť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273173/
Také letos v létě bude mezi Českou republikou a Chorvatskem jezdit pravidelný rychlík Jadran, kterým každoročně míří do letovisek kolem Splitu tisíce turistů. Rychlík, v němž je možné převážet osobní automobily a motocykly, vyrazí poprvé z Prahy tento pátek.
Jadran Expres bude jezdit z Prahy do Splitu každý den od 20. června do 5. září. Jízdenky a rezervace mohou cestující koupit na obvyklých předprodejních místech v mezinárodních pokladnách, v centrech Českých drah a ve vybraných cestovních kancelářích."Letos očekáváme větší zájem o tento spoj s ohledem na drahý benzin a naftu, nové poplatky za použití silnic a zvýšení dalších poplatků. Náš vlak naopak proti loňskému roku nezdražil, a pokud bude česká koruna nadále posilovat, jízdenky ještě mírně zlevní," uvedla Luďka Hnulíková, ředitelka Odboru osobní dopravy a přepravy Českých drah.
Celý článek:
http://cestovani.idnes.cz/prvni-autovlak-na-jadran-vyjede-tento-patek-feb-/ig_chorvatsko.asp?c=A080617_161425_ig_chorvatsko_tom
Jadran Expres bude jezdit z Prahy do Splitu každý den od 20. června do 5. září. Jízdenky a rezervace mohou cestující koupit na obvyklých předprodejních místech v mezinárodních pokladnách, v centrech Českých drah a ve vybraných cestovních kancelářích."Letos očekáváme větší zájem o tento spoj s ohledem na drahý benzin a naftu, nové poplatky za použití silnic a zvýšení dalších poplatků. Náš vlak naopak proti loňskému roku nezdražil, a pokud bude česká koruna nadále posilovat, jízdenky ještě mírně zlevní," uvedla Luďka Hnulíková, ředitelka Odboru osobní dopravy a přepravy Českých drah.
Celý článek:
http://cestovani.idnes.cz/prvni-autovlak-na-jadran-vyjede-tento-patek-feb-/ig_chorvatsko.asp?c=A080617_161425_ig_chorvatsko_tom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273144/
v roku 2003 v Split exprese chodil "agent" jednej Chorvátskej cestovnej kancelárie po vlaku a ponukal ubytovanie a sprostredkoval cestu autobusom zo Splitu až po Makarsku a späť, s tým že sme mu ukázali miesto pobytu a týmto autobusom nás doviezli až na miesto kde sme mali pobyt. Celkom zaujímavá služba a hlavne pohodlná. Nevie náhodou niekto kto cestoval minulý rok JADRANOM, či tam niekto ponúka takéto služby?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273134/
