361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
Cestujúci v 612ke musia mať za Eas trpezlivosti . 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637705/
Môj dnešný denníček....
09:25 Som na nástupišti v TN
09:27 Ó nie, prichádza čosi s LED svetlami
09:28 Do ****, to nedôjdeme
10:30 (Kdesi pred Predmierom) Prečo sa gúľame? Prečo nejde klíma?
10:31 Spomaľujeme, už je to v ......
10:35 Stojíme v Bytči
10:55 (Po 20 minútach!)Tá dá dá... Hlásenie o tom, že sme mimoriadne zastavili kvôli neschopnosti hnacieho dráhového vozidla. Áno správne, žiadne prepáčte.
11:55 (Medzičasom okolo nás prešli 4 vlaky) Hlásenie, že o 5min ideme
12:10 (Medzičasom prešiel 5. vlak) Konečne sme sa pohli.
Nemá zmysel to ďalej rozpisovať, ZSSK to nezaujíma, miestnych konšpirátorov s kamiónovou/diaľničnou/autobusovou lobby tiež nie, tak názor si spravte sami.
09:25 Som na nástupišti v TN
09:27 Ó nie, prichádza čosi s LED svetlami
09:28 Do ****, to nedôjdeme
10:30 (Kdesi pred Predmierom) Prečo sa gúľame? Prečo nejde klíma?
10:31 Spomaľujeme, už je to v ......
10:35 Stojíme v Bytči
10:55 (Po 20 minútach!)Tá dá dá... Hlásenie o tom, že sme mimoriadne zastavili kvôli neschopnosti hnacieho dráhového vozidla. Áno správne, žiadne prepáčte.
11:55 (Medzičasom okolo nás prešli 4 vlaky) Hlásenie, že o 5min ideme
12:10 (Medzičasom prešiel 5. vlak) Konečne sme sa pohli.
Nemá zmysel to ďalej rozpisovať, ZSSK to nezaujíma, miestnych konšpirátorov s kamiónovou/diaľničnou/autobusovou lobby tiež nie, tak názor si spravte sami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637704/
Tak som sa potom mýlil... Ozaj, nemá R612 nejakú mašinku stále na závese?? 
. Keď sa jej tak dobre darí.. Ale nie, nerobím si z toho srandu..
Žehlička - tak to je potom fajn...
. Keď sa jej tak dobre darí.. Ale nie, nerobím si z toho srandu.. Žehlička - tak to je potom fajn...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637694/
favo222 : ja nie som urazený som v pohode... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637690/
favo: Pozri si meškanie 612 za posledné dni. Stále tam bola nejaká 361. Nieže by som tie akože mašiny obhajoval ale len je to odpoveď na tvoju otázku 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637687/
Ako to tu tak čítam, tak naozaj projekt 361 bola blbosť. Ja som to vlastne vedel už na začiatku, ale toto to len potvrdzuje. Odviezol ten rušeň aspoň jeden rýchlik v úseku KE-BA s meškaním max. do 10 minút??? Ja to nijako nesledujem, len sa pýtam, či sa to podarilo...
Žehlička - nebuď ani ty urážlivý.. Naozaj ti to pekne vysvetlili, že čo ten rušeň vlastne robil. Nebuď hneď urazený. Ok??
Žehlička - nebuď ani ty urážlivý.. Naozaj ti to pekne vysvetlili, že čo ten rušeň vlastne robil. Nebuď hneď urazený. Ok??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637686/
keby tak ZSSK prijem z tej pokuty rozpustila medzi cestujucich?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637676/
Podľa zmluvy so ŽOS Vrútky má ZSSK za každé narušenie GVD v dôsledku poruchy HDV 361 nárok na uhradenie zmluvnej pokuty vo výške 350 EUR za každý jeden prípad narušenia GVD.
Vidím to tak, že minimálne 1 ks 361 bude mať ZSSK grátis
Vidím to tak, že minimálne 1 ks 361 bude mať ZSSK grátis
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637664/
162.008 zachraňuje R 603 a zdechlou 361.002.
Experiment na cestujících se dnes opět nepovedl...
Experiment na cestujících se dnes opět nepovedl...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637660/
Náhodou.. dnes aspoň púšťajú bedač do IC 505 bez príplatku a miestenky. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637657/
Pri aktuálnom meškaní už skúšajú trpezlivosť ľudí aj tých, čo sa chystajú využiť 612.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637649/
361 002 sa borí s problémami na 603. Opäť skúšate trpezlivosť ľudí ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637647/
M286.018 : OK..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637546/
Všetko to vlastne začalo týmto príspevkom: Snímka zachytáva rušeň krátko po vykonaní preberacej jazdy na hlavnom 6,1 km dlhom okruhu skúšobného centra SIEMENS. V priebehu nasledujúceho víkendu by mala byť lokomotíva prepravená do Bratislavy."Preberacia jazda sa nerobí ,robi sa prvá TBS-ka."
žehlička56: ako bolo napísané, "TBS vykonal rušeň po dodaní z výroby", čiže prvú TBS už má za sebou.
žehlička56: ako bolo napísané, "TBS vykonal rušeň po dodaní z výroby", čiže prvú TBS už má za sebou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637540/
žehlička: ty si z nás buď robíš srandu tvojimi príspevkami alebo tým, že si robil na železnici. Nechápem ako taký človek(?) ako ty tam mohol robiť ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637537/
Žehloš: Som pevne veril , že môj príspevok pochopíš aspoň po druhý riadok.
Ale precenil som ťa.
Moja chyba!
Ale precenil som ťa.
Moja chyba!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637535/
žehlo: Ty buď radšej rád, že si doteraz nedostal BAN.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637533/
taurus : Keďže funkčnosť niektorých prvkov výbavy rušňa nie je možné zistiť pri . statickej obhliadke vykoná sa tzv. preberacia jazda. Teraz sa ti podarilo ma naštvať gratulujem,kuva šak každá TBS-ska sa nerobí ked mašina stojí ,mašina je v pohybe musí dosiahnuť max.rýchlosť ,vyskuša sa brzdenie v troch rychostiach aj rychločinné brzdenie ,EDB ,pridavná brzda ,premeria sa zabrzdná vzdialenost,každa sučiastka od tlačitka bdelosti až po zberače su v činnosti.Nepiš hluposti .Podla teba TBS-ka je statická obhliadka to mi vychadza z toho čo pišeš ,pomoooooooc . 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637532/
žehlička: čítam pozorne a jasne čítam, že píšeš somariny. Ďakujeme, že si skončil. Zruš si internet prosím ťa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637531/
Žehloš: Ešte raz. TBS vykonal rušeň po dodaní z výroby.
V čase od prvej TBS po deň kedy si prebral rušeň nový vlastník nabehal rušeň určitý počet kilometrov.
Dúfam , že potiaľto to chápeš....
No a potom po určitom čase je rušeň odpredaný a súčasťou prebrania rušňa je aj preberací protokol , kde predávajúci ako aj kupujúci potvrdia že lokomotíva je vybavená zariadeniami ktoré deklaruje predávajúci a sú plne funkčné.
Dúfam že si ešte nestratil niť....
Keďže funkčnosť niektorých prvkov výbavy rušňa nie je možné zistiť pri statickej obhliadke , vykoná sa tzv. preberacia jazda.
Zoznam úkonov ktoré je potrebné preveriť je uvedený v tzv. preberacom protokole.
Pevne verím , že toto vysvetlenie je pre teba dostačujúce , ak nie potom to vzdávam a súhlasím s tebou že to bola TBS.
V čase od prvej TBS po deň kedy si prebral rušeň nový vlastník nabehal rušeň určitý počet kilometrov.
Dúfam , že potiaľto to chápeš....
No a potom po určitom čase je rušeň odpredaný a súčasťou prebrania rušňa je aj preberací protokol , kde predávajúci ako aj kupujúci potvrdia že lokomotíva je vybavená zariadeniami ktoré deklaruje predávajúci a sú plne funkčné.
Dúfam že si ešte nestratil niť....
Keďže funkčnosť niektorých prvkov výbavy rušňa nie je možné zistiť pri statickej obhliadke , vykoná sa tzv. preberacia jazda.
Zoznam úkonov ktoré je potrebné preveriť je uvedený v tzv. preberacom protokole.
Pevne verím , že toto vysvetlenie je pre teba dostačujúce , ak nie potom to vzdávam a súhlasím s tebou že to bola TBS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637523/
