361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
https://www.youtube.com/watch?v=czm5UNL0I6g
PS: hluk v pozadí je z 350 čo nastupuje na EC
http://www.youtube.com/watch?v=v_-AfbxADbg
Nevidim na tom nic zle, diskusné fórum predsa nie je žiaden oficiálny úradný spis.
P.S. Ja som si to to samo "domyslel", ale nemam rad taketo "lacnosti"...
Inak s Tebou je vsetko OK, velmi rad si vzdy od Teba kadeco precitam, bez srandy !
Len zbytocne ftakoviny nemusim.
Stovkové dávajú na kotvy oproti nulkovým pri plnom otvorení o 50 voltov viac (1200V). To je asi ich jediná prednosť. Inakšie aj táto 102 so svojou sklzovkou:
Dnes v akcii 361.001, rozpadol a rozlámal sa jedinečný pákový spínač zberačov. Navonok vyzeral pekne, no po jeho rozmontovaní by som si dovolil skonštatovať, že kvalitou vyhotovenia odpovedá niečomu medzi poľskou príklepovkou a čínskou hračkou; Zaujímala by ma jeho cena, ja by som zaň nedal ani liter vody. Materiál - jemný krehký plast.. Spínač potvrdenia hl. vypínača to podľa jeho výzoru (viď foto) bude mať asi tiež čoskoro za sebou.
Nešťastný nemenovaný rýchlik odišiel so sekerou "iba" 26 minút, nakoľko sa podarilo vypínač rozobrať a upraviť ho na obsluhu skrutkovačom. Až do Bratislavy.
Mám obavu, že po vzore prototypu sa aj ostatné mašiny začnú po dvoch rokoch podobne rozpadávať.
Aby som sa nikoho nedotkol, za meškanie môže, ako vo všetkých ostatných prípadoch, jedine a len blbá obsluha, ktorá ten rušeň cieľavedome a zákerne (s cieľom poškodiť ŽOS-ku, ako sme sa mali možnosť dočítať v jednom periodiku) poškodzovala tým, že dva roky pri zdvihaní zberača neúnavne stláčala daný spínač, až kým sa chudák nezlomil.
Neútočím, nevysmievam sa, len sucho a trpko konštatujem.
Úprimne, som z tých rušňov smutný.