361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
Čiže platí to, že obeh 601/610 neplatí už od začiatku tohto GVD, okrem výnimiek, aká nastala napr. 29.7. (361.003), pred tým 29.6. (363.143), 18.6. (361.004), 15.6. (350.017)... atď, nechce sa mi to hľadať až do decembra.
Ak sa niekomu chce, môže si to vyhľadať tu: http://www.knihajazd.info/
Mesiace sa preklikávajú na spodku.
No u mňa by to asi stálo len v tej vitríne. Na moduloch jazdím zásadne len s parnými a dieslovými HDV. Trate nemáme elektrifikované.
No, myslim si, ze zasadna chyba je v tom, ze sa od oprav lokomotiv pustili do stavby lokomotiv...
Asi mali zacat niecim mensim.... :-)