361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
361.003 z Kosic do Trebisova na R 443 Sirava, 10.8.2013
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686381/
ano, ale vzdy len na priprahu, ze by uz jazdila sama som az do dnes nevedel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686373/
361.101 ak netrepem ale zdá sa mi že už nejaký ten čas 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686369/
Odkedy je 361.101 v prevadzke? Dnes sama potihla 603 a podla jazdy relativne nacas sudim ze sa jej darilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686367/
361 004-5 vcera od Žiliny na 611 kratila z 11 min na 2 minuty. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686364/
Bože splinter, ty také hlúposti trepeš, že to až možné neni. Daj si, alebo teda skús si dať do súvisu niektoré skutočnosti a rozmýšľať aspoň trochu. Viem je to ťažké pre teba, ale pre dobro spoločnosti to aspoň skús. Napríklad to, že kto je štát, akú má účasť v ZSSK, v Cargu, či v ŽSR. A hlavne čo je výhodné pre štát, že riadi tieto spoločnosti tak ako ich riadi. Tak isto čo je výhodné pre isté skupiny ľudí, ktoré sú srdcublízke štátu. Skús otvoriť okno na izbe a pozri sa už von, že čo tam je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686338/
Peter, ďakujem za upozornenie. A reklamu na skvelé stroje radu 361. Dúfam že aspoň niekoho to trápi v ZSSK a s týmito rušňami chcú niečo urobiť. lebo zase nie ej možné aby vlaky mali toľko meškaní. Ale zas v ZSSK - Žijúca Spoločnosť zo Štátnej Kasy..keby mali aspoň snahu niečo s tým robiť a nie iba načahovať peniaze....Regiojet na vás...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686331/
Tak tak,včerajšia 603 prišla do Žiliny s hodinovým meškaním,odstúpila 361.005 a nastúpila 162.007.Mimochodom na 503 išla 362.015 a na IC 500 361.004.(ak si dobre pamätám).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686328/
Myslel som včerajšiu, lebo som videl 603ku na hl.stanici keď som cestoval 811kou yo susedného nástupišťa...ak sa zase pokazila tak ej to bieda...mea culpa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686321/
splinterX,
prosím Ťa o ktorej 603 a 612 píšeš?Včerajšej,teda 10.08.?
prosím Ťa o ktorej 603 a 612 píšeš?Včerajšej,teda 10.08.?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686310/
a na R603 a nayad na R612 šla 361.005. Na 603 síce meškala 20 minút na príchode do Košíc, ale to nebude chzba mašinz, lebo y hlavnej stanice v BA odišla o desať minút neskôr - čakalo sa zrejme na prípoj plus zdržanie na koridore...a R612 ide načas...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686305/
prototypový móricko dnes potiahol R 609 - foto vo vrútkach, kde prišiel s 12 min. meškaním, ale jeho o dve čísla mladší brácho 361.003 dnes na R 610 - dnes som s ním cestoval od popradu po vrútky, čuduj sa svete - načas 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686286/
raperko:prečo?Im nevadia teploty,zatial sme ani jednu neuvarili.Tým vadí napr. taká jazda po kolajách. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685694/
Niekde fasujú nad 25 stupňov dva nápojové lístky,blaváci budú dve 361 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685664/
orlov:nie, cestujúci musia nastúpiť do vozňov,do 361 by sa všetci nepomestili. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685649/
A to sú už také spoľahlivé, že môžu na trať s cestujúcimi ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685645/
CL:to bola TBS pre vydanie štempla od DÚ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685632/
361-102 mala ale pred tydnom skušobné jazdy na koridore skušali 160-ku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685623/
Matus:čakajú už len na to,kým sa nejakému dôležitému úradníkovi na drážnom úrade uráči v týchto teplotách dvihnúť ruku s tým štemplom a dá ofic.povolenie. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685619/
361.101 a 102 už boli odovzdané ZSSK? Pretože v dodatku zmluvy z júna sa píše, že majú byť odovzdané do 31.7.2013 a 103 do 30.9.2013, 104 do konca roku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685557/
