861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
je niekde v manuale spomenute rozpatie pracovnych vonkajsich teplot pre klimu na 861?? Ja som to nikde nenasiel. Takze pocitovo ci som v NR alebo Zamkoch alebo v KE ma ako uzivatela nemoze zaujimat. Ibaze by niekde v doplnku zmluvy xyz bolo spomenute, ze dane kolesove zariadenie ma byt skrz funkcnosti klimatizacie pocas obratu garazovane...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679455/
lenze Kosice su v kotline a celkovo tam az taky hic nebyva, ako ked clovek prekroci Slanske vrchy a smeruje cez TV,MI do HE, tak tam uz to riadne peklo. Ale trebars dnes v Prahe bolo 31, pocitovo 37 a odchadzalo skor vedenie ako stroje a to je Praha severnejsie ako vacsina Slovenska
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679453/
milloss: tha a šak rusnáci patria pod košickú správu, ne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679450/
Dado: Zámčan má pravdu, je rozdiel 30C v KE a 30C v NR. Tu sa ani lístok nepohne, takmer žiadne kopce, žiadne poryvy vetra máš proste pocit, že tu vzduch stojí. 736-ky doplácajú teraz na trošku iné veci ako teplo, ale to tu nepatrí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679447/
Zámčan > neviem čím to je, ale košické 861 chodia po 190 tiež po nížine a tiež tam bývajú také teplá a keď som tým tadiaľ minulé leto šiel, tak chladila dobre (myslím 003 alebo 4 to bola). Ale zase treba uznať aj opak, cestou nazad som chytil 002 a tá sa veľmi s klímou nemusela a to bol teda riaden výpek. Asi čo kus to originál(ny problém) :D
Ale všimol som si, že sa vám to tam nejako kazí, odkedy 012 chytila to auto, tak stále k nám aspoň jedna klasika príde. Buď 736 (ale aj tie už začínajú mať asi dosť, vid včera v Bieliciach) alebo 0201.
Ale všimol som si, že sa vám to tam nejako kazí, odkedy 012 chytila to auto, tak stále k nám aspoň jedna klasika príde. Buď 736 (ale aj tie už začínajú mať asi dosť, vid včera v Bieliciach) alebo 0201.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679443/
861 v NZ stoja.....lebo akosi vo Vrutkach nevedia že na juhu sú bežné teploty aj nad 35 C.Klíma nestíha alebo vôbec nejde....ked musí rušňovodič pootvárať tie malé okienka tak samozreme ale inak by sa ludia zadusili....Zvlášť kritická situacia bola u vlaku s odch z Nitry o 15.50,myslím že ten vlak mal byť odrieknutý...lebo už išlo o životy nechať ludí v sklenníku bez vzduchu ...ja viem radšej nech ide nejako sa to vydrží ...ale čo keby tam bol kolaps s fatálnymi dôsledkami.......
holt naše súpravy sú do + 30 a do - 10 ešte že je stále dosť zálohy klasiky.
holt naše súpravy sú do + 30 a do - 10 ešte že je stále dosť zálohy klasiky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679418/
887: 5025 by to mal byt a vodič prezil
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678724/
dnes si to odniesla tuším 7 na nechránenom priec v Komjaticiach......nevidím nič v čiernej kronike..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678691/
No sry ze som si nevsimol..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677119/
ludinko:viď spodok stránky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677044/
Do HE 006 mozno pojde a 012 je uz v NZ. :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677041/
no chlapci moji, siel som rg jetom z ds minuly tyzden a poviem mam, ze tak ma uz davno nebolela hlava. neviem ci uz maju tie talenty tak stare ci tak rozsypane, ale duni to jak yebnute celu cestu a najlepsie je ze to cukalo ako 810 pri kazdom preradeni. to tam mohlo ostat zssk s 812tkami a najviac ma vytocila na pokladni, lebo listok ma stal viac ako autobus, keby som vedel, idem pohodlne klimatizovanym autobusom a nie pojazdnou saunou. ono sa snad casom ukaze ze tie 861 snad nie su az take nepodarky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676978/