5.1.2025 Práve prihlásených 0 užívateľov
Náhradní autobusová doprava je pojem vcelku běžný a jeho obsah cestujícími po železnici nikterak oblíbený. Někdy se ovšem stane, že je zavedena naopak náhradní doprava vlaková. Jeden takový případ nedávno nastal ve Středočeském kraji a jistému našemu příznivci se podařilo vcelku náhodou zdokumentovat poslední den tohoto přece jen zvláštního provozu.
26.1.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Michael Mareš
Uprostřed noci z 5. na 6. června 2009 se údolím Vyškovské brány a rovinou Hané v okolí trati mezi Brnem, Přerovem a Olomoucí neslo nezvyklé hluboké houkání, syčení páry a tlumený klapot kol rychle jedoucího vlaku. Kdo ještě nespal a věděl o tom zvláštním vlaku, vyšel se podívat před dům, nebo alespoň vyhlédl z okna.
23.1.2011 8:00, Rosťa Kolmačka
V současné době zastavování osobní i nákladní dopravy na místních tratích a jejich následného rušení možná neuškodí ohlédnout se do časů relativně nedávných, kdy naše lokálky nejen žily svým docela rušným všedním životem, ale také občas slavily nějaké to kulaté nebo půlkulaté výročí. Jako třeba ta z Trutnova do Teplic nad Metují, když jí bylo 95 let.
20.1.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V loňském roce jsem ještě brigádně pracoval, a tak bylo celkem dost finančních prostředků na mé cestování. Koncem roku jsem vše spočítal a vyšlo mi ujeto něco málo přes 21 tisíc kilometrů. Samozřejmě, že veškeré cesty byly za účelem pořízení nějaké té železniční fotografie. Ale mašinek je v našich reportážích spoustu a tak jsem se rozhodl tentokrát nabídnout pár fotografii lidí na železnici a také ve většině případů přátel na železnici.
18.1.2011 8:00, Karel Furiš
Pod označením Svět 1435 milimetrů přichází na začátku roku tradiční soubor mých ohlédnutí za předchozím rokem. Letos bude možná trochu obsáhlejší, protože mi za poněkud hektickým rokem zbylo spousta nevyřízených restů. Jen namátkou, report ze Slavností pernštejnského panství, za Jančurovým nájezdem na jižní Moravu atd. Takže se budu snažit toto zpoždění alespoň trochu napravit a chci nachystat sérii ohlédnutí.
15.1.2011 8:00, Milan Vojtek
Zimní večery se pomaloučku začnou krátit a v mé hlavě se urodil nápad, že bych se mohl vydat udělat nějaké fotky v Zábřehu na Moravě. Proč toto místo? Odpověď je jednoduchá. Od nového grafikonu se nedají fotit lokomotivy řady 754 v Olomouci v podvečerních a večerních hodinách. Původně jsem lanařil Karla, ale ten bohužel ze zdravotních důvodu nemohl, tak jsem se tam vydal sám.
14.1.2011 8:00, Radek Hořínek
Doposud zpracované listy našeho Malého atlasu železničních vozidel, týkající se parní trakce, byly zaměřeny na lokomotivy tendrové. Tentokrát se dostáváme ke strojům s vlečným tendrem, které někdy vycházely z konstrukce těch prvních. A to je také případ všudybylek sedmiček, jejichž přezdívka (tedy jedna z několika používaných) napovídá, kde můžeme prapůvod této řady hledat.
13.1.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ani jsem sám moc nepočítal, že první focení v roce 2011 absolvuji hned jeho druhý den. Přece jenom jsem se tou dobou většinou v předchozích letech věnovával výběru místa zimního focení. Leč z tepla domova mne vyhnala 141.054, která kolem 13:15 vyrazila se soupravou jako 1. nsl. 221 do Vsetína, odkud měla táhnout posilový rychlík číslo 11050.
10.1.2011 8:00, Radek Hořínek
Pod označením Svět 1435 milimetrů přichází na začátku roku tradiční soubor mých ohlédnutí za předchozím rokem. A zároveň pod tuto hlavičku řadím i některé své resty. Tento kupodivu není zase tak starý, je „jen“ ze začátku listopadu. Patří ojedinělé výpravě stroje z vozového parku Radka Šauera do Lednice.
9.1.2011 8:00, Milan Vojtek
Včera se na pražském hlavním nádraží odehrála malá ceremonie, při níž představitel Českých drah slavnostně převzal a pokřtil prvního rekonstruovaného brejlovce pro osobní dopravu, který se pak neprodleně ujal své funkce v čele R 1248 do Českých Budějovic. Současně byly představeny rychlíkové vozy, jež už prošly sériovým procesem revitalizace interiéru u firmy JANOZA CZ, s.r.o.
8.1.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
