28.7.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
Na jaře minulého roku jsem se ocitl na cizí popud v PJ Praha-Vršovice a zcela nedávno se situace víceméně opakovala, i když motiv mé návštěvy byl poněkud jiný. Nicméně obě ty cesty měly přece jen něco společného: že jsem se totiž na onom místě vyskytl vlivem neodolatelného působení kteréhosi (nikoliv téhož) člena klubu VLAKY.NET. A když už mne do Vršovic osud zavál, pochopitelně jsem nenechal zahálet ani svůj fotoaparát.
29.6.2008 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Protože každý ze zákazníků naší firmy má jiné přání, co se týká přepravy lokomotivy po opravě, někdo si ji doprovází sám, někdo jede samostatnou jízdou. Tak jsme po roce zase dostali za úkol dopravit do Glogówa T 448p-158, opět ve vlaku. Trasa přes Lichkov je momentálně vzhledem k elektrizaci a modernizaci dlouhodobě 'mimo provoz', musela se tedy hledat náhradní varianta.
27.6.2008 8:00, Miloslav Bednář
Shodou okolností a náhod se stalo to, že já ( čmoudík ) a Marian ( koko) se ocitáme 11.5.2008 v Praze hl. n. na druhém nástupišti a usedáme do R 450 Karel Čapek, který má odjezd v 05:16 hod a vydáváme se přes Německo, Holandsko,Belgii a Francii do Anglie.
25.6.2008 8:00, Mgr. Radek Panchartek
Když byla dnešní protestní stávka už před svým vypuknutím ostře sledována médii všeho druhu, pomyslel jsem si, že ani VLAKY.NET nesmějí chybět u její železniční podoby, a vydal jsem se s předstihem na královéhradecké hlavní nádraží přiložit oko a ucho k dílu. Popravdě řečeno mediální přítomnost se ve skutečnosti (aspoň podle mého pozorování) omezila na reportéra Hradeckého deníku, jednoho nezávislého novináře a mou maličkost.
24.6.2008 18:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V dňoch 17. – 19. júna 2008 sa konal už 9. ročník medzinárodného veľtrhu drážnej techniky, výrobkov a služieb pre potreby železničnej a mestskej koľajovej dopravy. Táto výstava sa uskutočnila v komerčním obvodu nákladového nádraží železniční stanice ČD Ostrava hl. n.
24.6.2008 8:00, Marek Kováč
Cesty vedoucí k tomu, že se na našich stránkách objeví nějaký článek druhu teoretického, mohou být rozmanité. V tomto případě nebudu zastírat, že mne inspiroval jiný náš člen, který zveřejnil v nedávno vydané publikaci zamyšlení nad dvaceti léty s výhradně numerickým označováním hnacích železničních vozidel na území dnes už bývalého „společného státu Čechů a Slováků“.
22.6.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Uplynula nějaká doba, kdy jsem naposled ozval s reportáží ze svých toulek po kolejích v blízkém i vzdálenějším zahraničí. Tak trochu reaguji na nedávný příspěvek Karla Furiše,který mne jako vždy předběhl se svou reportáží z cesty do depa Krakow. Já ovšem ve svých vzpomínkách zamířím tak trochu směrem západním.
21.6.2008 8:00, Miloslav Bednář
Chtěl bych Vás všechny pozvat svou reportáží na zajímavý výlet do Pohádkového lesa. Každoročně tuto akci pořádá sbor dobrovolných hasičů Zdounky. Letošní ročník byl v pořadí jako číslo 30. Jedná se tak o nejstarší akci tohoto typu v České republice. Bylo tedy co oslavovat. Já jsem měl celou akci zpestřenou, jako výlet na kole, který jsem podnikl ráno v 6:30 z Uherského Hradiště přes Chřiby do Zdounek a na zpáteční cestě zpět přes Kroměříž a Hulín.
20.6.2008 8:00, Stanislav Plachý
Již jen dny zbývají do okamžiku, kdy první osobní vlak zastaví u nových nástupišť břeclavského nádraží. Zlomovým dnem bude 16. červen. Zatímco cestujícím začne kromě již funkčního nástupiště 1 B sloužit i peron 1 a 2 a také (i když zatím jen jedna kolej) znojemské nástupiště 1 A. Bagr tak ze sedmé koleje odjíždí, v názvu seriálu nám už ale zůstane.
13.6.2008 8:00, Milan Vojtek
V druhé polovině roku 1977 opustila montážní linku závodu ČKD Lokomotivka první šedesátikusová série lokomotiv typu 1435 Bó Bó 880 kW řady T466.2 s určením pro lehkou nákladní dopravu a posun u ČSD. V průběhu deseti let bylo vyrobeno téměř pět set lokomotiv řady T466.2, které se staly významnou posilou zejména v nákladní dopravě.
1.6.2008 8:00, Václav Vyskočil