28.7.2024 Práve prihlásených 71 užívateľov
Povedlo se. V pondělí ráno stála „na dolním“, jak se stále přezdívá depu v místech budoucího ODSunutého brněnského nádraží, zatopená parní lokomotiva. 475.101 posílala k nebi oblaka bělostné páry, ostře kontrastující se sytou černí nově vylakovaného stroje. První z rodu šlechtičen, hrdá nositelka titulu Národní technická památka, se po dvouleté přestávce vrátila mezi provozní vozidla.
15.4.2008 20:40, Milan Vojtek, Jakub Gregor
Třetí díl Jakubovy reportáže z jeho toulek o jarních prázdninách nás pro změnu zavede na jih a západ Čech a také do naší stověžaté matičky. I když všechny jeho obrázky jsou zajímavé, hlavně ty z rozbouraného pražského hlavního nádraží jsou na našich stránkách zatím ojedinělé a už jen za ně patří našemu mladému autorovi dík.
14.4.2008 8:00, Jakub Vyskočil
Bude to už jedenáct let, co po trati mezi Krásným Jezem a Loktem projel poslední vlak, stalo se tak dne 31.5.1997. Z důvodu havarijního stavu železničního svršku byla na tomto úseku k 1. červnu 1997 zastavena veškerá doprava. Protože snahy o obnovení tohoto úseku či jeho části mezi Loktem a Horním Slavkovem stále trvají, neškodí si tuto trať připomenout.
13.4.2008 8:00, TomasKobra11
Ještě na počátku 3. tísíciletí bylo možné na silnicích v okolí Meziměstí potkat železniční vagón. Zdá se Vám to nemožné? Nikoliv, zdejší pobočka podniku Barum-Continental ještě celkem nedávno využívala netradičního způsobu kombinované dopravy železnice-silnice.
11.4.2008 8:00, Václav Vyskočil
Není nad to, když si svoje výletování po železnici zpestříte se zajímavými lidmi, kteří mají podobné nadšení pro věc, jako já. Když jsem se díval po internetu, tak jsem si všiml zajímavé akce, kterou pořádá klub s názvem: KŽC (Klub železničních cestovatelů). Název akce byl: Putování pod trolejí – Nezamyslice. Nic jsem neváhal a zavolal jsem přímo organizátorovi akce Pavlu Musilovi. Zjistil jsem, že přidat se na tuto akci není v celku žádný problém.
10.4.2008 8:00, Stanislav Plachý
Babičku vlastní nemám, skrze poměr vnukovský už ne, díky svému (zatím nerealizovanému) dědkovství pak ještě ne. Promptně ji dodaly České dráhy, které mi ji nabídly jako vhodné vozidlo k cestě do Krakonošova kraje a za ním samým. Náš státní železniční dopravce se dokonce postaral o přítomnost vládce hor a zajistil i výlučnost onoho výletu - prostřednictvím náhradní autobusové dopravy pro výlukové práce na trati ve finální fázi mé pouti.
8.4.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Druhý díl reportáže o letním cestování na kolech i vlakem s koly nás posune v čase právě o rok a v prostoru (mimo jiné) hlouběji na území našich jižních sousedů. A jak jsem sliboval v úvodu k dílu prvnímu, v galerii najdete také mnohem více obrázků mašinek, dokonce více trakcí a na více rozchodech. A ani ta příroda, jejíž záběry jste si v diskusi k předchozí části mnozí tak pochvalovali, nebude chybět.
6.4.2008 8:00, Miloslav Bednář
Snad přijmete tentokrát pro změnu reportáž poněkud archivní, ale jistě zajímavou a inspirující svou trasou i dnes, o dva roky později. Za tu dobu se sice leccos změnilo, ale třeba „pád hranic“ může být takovémuto putování jen ku prospěchu. A možná mi odpustíte i ten její titulek, založený na slovní hříčce do slovenštiny (neznající pojem kolo ve smyslu bicykl) nepřevoditelné. Ale prostě jsem tomu nápadu nedokázal při zpracování reportáže vlastním nadpisem neozdobené odolat.
3.4.2008 8:00, Miloslav Bednář
Jestliže první skutečná modernizace motorových vozů řady 810 u Českých drah se zaměřila na zvýšení spolehlivosti, hospodárnosti a kultury cestování a přestavba na řadu 811 tak nepřinesla žádnou změnu vzhledu vozidel, rekonstrukce následující, byť ojedinělá, se projevila v tomto směru naopak velice výrazně a předznamenala tak současný provoz značného počtu vozidel designově zcela nově řešených.
31.3.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Jakub nám připravil slibovaný druhý díl své reportáže o putování po kolejích, jemuž věnoval jarní prázdniny. Musím ho pochválit, že podklady, které připravil, byly po stránce formální už na potřebné úrovni. Bohužel totéž neplatí o jeho způsobu nakládání s mateřským jazykem - ale asi od něho nemůžeme chtít najednou příliš, že?
30.3.2008 8:00, Jakub Vyskočil