28.7.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
Její osud připomíná tak trochu bludnou kometu: přiletěla, krátce zazářila a zase zmizela. A zůstala po ní jen prchavá vzpomínka spojená s přezdívkami „Marfuša“, „dlabaný ingot“ či „baba Jaga“. Přesto nepominutelně patří do historie motorových jednotek Českých drah, jimž však nikdy nepatřila a jejichž logo nosila jen krátce a navíc neoprávněně. Proto ji v našem seriálu vynechat nemůžeme.
30.4.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V reportáži o provozovně společnosti CZ LOKO v České Třebové jste mohli zahlédnout v jedné z hal stojící lokomotivu 362.118-2 provozní jednotky Českých drah Brno-Maloměřice. Ta se vydala už krátce před mou návštěvou na zkušební jízdu v úseku Česká Třebová - Skalice nad Svitavou a o týden později byla po ukončení hlavní opravy předána domovskému depu. Trochu si ji představme.
29.4.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský & Miloslav Bednář
Projíždí-li někdo železniční stanicí Česká Třebová a ulpí náhodou zrakem na zástavbě na straně od staniční budovy opačné, asi mu neunikne řada budov starých i novotou zářících a možná si povšimne i výrazného loga s písmeny CZ LOKO na jedné z nich. Za plotem je vidět něco mašinek různých barev, takže náš imaginární cestující asi vytuší, že jde o 'cosi přes lokomotivy'. Dovolme mu z vlaku vystoupit a doprovoďme ho dovnitř, aby se dověděl více.
28.4.2008 9:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Lokomotivy řady 735 trpěly, zejména v poslední době, značnou poruchovostí naftových motorů. Spotřeba paliva se stávala rovněž neúměrnou, zejména když se, díky poklesu přepravních výkonů, uvolnila vozidla jiných, hospodárnějších řad. Proto začaly být „pilštyci“ hojně odstavováni z provozu. Technický stav těchto lokomotiv byl však relativně dobrý.
28.4.2008 8:00, Václav Vyskočil
Touto reportáží vám chci zprostředkovat tip na zajímavý výlet. Jde o pěší túru po přeložkách Olomoucko – pražské dráhy v úseku Krasíkov – Tatenice – Hoštejn – Lupěné. Olomoucko – pražská dráha byla uvedena do provozu 20.8.1845. Díky vybudování několika nových tunelů a zrušení jednoho starého je dnes spojení na této trati rychlejší asi o 6 minut. Vzdálenost mezi Krasíkovem a zastávkou Lupěné se zkrátila téměř o 1,7 km.
23.4.2008 8:00, Stanislav Plachý
Bolo krásne ráno a my s mojou priateľkou sme sa rozhodli že sa pôjdeme niekam previezť našim gumokolesovým približovadlom. Tradične som vybral mincu z vrecka a hodili sme si. Keďže som vyhral určoval som aj smer nášho putovania po krajine. Zbalili sme psa fotoaparát a niečo pod zub a už sme aj uháňali smer Kolín.
22.4.2008 8:00, Peter Eliaš
Většinou vyrážím na výlety o sobotách – i když pro to vlastně, nejsa vázán pracovními povinnostmi, nemám žádný racionální důvod. Zato mám kamarády, kteří sice mzdu pobírají, ale za práci v turnusovém režimu. Tyto dvě skutečnosti v kombinaci s ojediněle příznivou věštbou rosniček způsobily, že jsme se s Karlem setkali v onen dubnový všední den na prvním nástupišti českotřebovské železniční stanice.
21.4.2008 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Karel Furiš
Už v předchozích dílech seriálů o motorových vozech a především o vozech řídicích jsme se setkali s pojmem „motorová jednotka“. I když tato vozidla u ČSD a obou jejich nástupnických železničních správ nemají tradici srovnatelnou s jinými zeměmi a až do nedávné doby jsme je na našich kolejích příliš nevídali, vývoj osobní dopravy přináší v poslední době novinky, na které bych rád reagoval už zde známou formou.
18.4.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Vždy když dostanu neodbytnou chuť vyrazit do železničního světa a nemůžu odjet z Prahy, tak vyrážím po nádražích.V Praze jich máme dost a když je chci objet a ještě něco nafotit, což je to nejdůležitější, tak je to celodenní výlet.
17.4.2008 8:00, Jiří Řechka
Můj seriál se stal tak rozvláčným, že se nechal předběhnout současným vývojem podniku, jehož historii mapuje. Jak si můžete všimnout v pozměněném titulku této části, došlo ke změně názvu ostravské vagónky. Stalo se tak dnem 26.3.2008, kdy se zápisem nového jména do obchodního rejstříku i formálně odpoutala od svého někdejšího vlastníka a zvýraznila své spojení s mateřským plzeňským holdingem.
16.4.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský