22.12.2024 Práve prihlásených 19 užívateľov
Až na druhý pokus se uskutečnila výprava s pracovním označením Hradecká mise. Jejím prioritním posláním bylo vyrušit poklidný život Zbyňka v jeho bodové, datové a informační bance v Hradci Králové. První plány se začaly rodit již vloni a bohužel se je už nepodařilo naplnit. Takže výsledkem byla shoda na odkladu výpravy až na jaro.
13.5.2007 19:00, Milan Vojtek
V nezřízené touze po originalitě jsem pro své povídání zvolil naprosto zavádějící název. Nepůjde v něm o aparáty na mletí kávových zrn vyrobené z onoho snadno recyklovatelného materiálu ani o papírové modely roztomilých mašinek našich lokálek, důvěrně zvaných podle charakteristické siluety 'kafemlejnek', i když tady už přihořívá.
13.5.2007 16:08, PhDr. Zbyněk Zlinský
Už delší dobu mi v hlavě zrála myšlenka postupně se vydat do míst, které mají něco společného s mým dětstvím. Jelikož jsem si nechal ujít narozeninovou jízdu, tak jsem se rozhodl, že využiji dne dovolené, kterým jsem si prodloužil víkend a vydám se za vzpomínkami.
9.5.2007 23:00, Radek Hořínek
Byli, žili, po světě se potloukali, až se jednou setkali v jednom chlévě. Pravda, do onoho hospodářského stavení trochu zatéká a oni se tu tísní s jinými obyvateli, ale hospodář se o ně stará tak příkladně, jak mu to nepříliš plná kapsa dovoluje. Jsou spokojení, že neskončili na porážce, jako mnoho jejich sourozenců. Gazda je někdy vypustí na dvorek a když jsou hodní, i docela daleko za humna.
9.5.2007 18:29, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dne 5.5.2007 se uskutečnila jízda zvláštního vlaku pod názvem Pálavský okruh, letos ovšem bez brněnské Šlechtičny 475.101. Souprava vyjela z Brna přes Hrusovany nad Jevišovkou a dále přes Novosedly, Mikulov, Boří Les, Lednice, Boří Les, Břeclav a odtud po koridoru zpět do Brna. O zastavení v Mikulově je můj příspěvek. DOPLNĚNO!
6.5.2007 18:35, Lukáš Damborský
Dnes ode mne nečekejte článek nabitý informacemi ani reportáž z exotické ciziny. Prostě jsme se minulou neděli s mou drahou polovičkou rozhodli zase po čase spolu vyrazit na železniční putování. Já s vidinou podrobnější dokumentace nějakých zatím v mé databázi chybějících mašinek, ona pak smířena s posedáváním na nádražních lavičkách a pohledem na moje pomatené obíhání vozidel železničních.
4.5.2007 15:24, PhDr. Zbyněk Zlinský
Jelikož železniční fandové zbírají vše co se týká železnice chtěl bych zde ukázat něco co není mezi fandy železnici až tak rozšířeno, jsou to turistické známky. Co to jsou Turistické známky? Jsou to kulaté, dřevěné, vypalované plakety, které jsou suvenýrem a zároveň 'potvrzením' o dosažení turisticky atraktivního místa. Jinde je nelze koupit.
3.5.2007 8:35, Václav Vyskočil
V budování kvalitního železničního spojení Prahy a Bratislavy je na řadě Slovensko. Na české straně hranice je mezi Brnem a Bratislavou nová železnice dokončena. Ve čtvrtek stavbaři oficiálně předali poslední úsek z Břeclavi ke státní hranici se Slovenskem.
29.4.2007 18:05, Milan Vojtek
Když někdo zavítá do jedné z hal PS Hradec Králové, může tam uvidět parní lokomotivu, která je označena typickou černobílou tabulkou Říšských drah s číslicemi 68004, avšak přitom vypadá zcela neněmecky. Bližší pohled poučeného laika odhalí v šeru typickou siluetu stroje řady 464.0, důvěrně zvaného „bulík“ či „ušatá“. Nahlédněme alespoň letmo do osudů této dnes zaprášené lokomotivy, osudů, které jsou zajímavé a svým způsobem i dramatické zejména v době nedávno minulé a současné.
23.4.2007 16:46, PhDr. Zbyněk Zlinský
Řídicí vůz řady 914 je nedílnou součástí motorové jednotky řady 814/914 „Regionova“, jejíž koncepce vzešla z prototypových samostatných vozů 812.613-8 a 912.001-5. Proto se také toto povídání neobejde bez popisu celé jednotky (i když vynecháme některé podrobnosti o jejím motorovém voze) a také informace o provozu jsou pochopitelně společné, stejně jako tomu bylo v případě řídicího vozu řady 971. Podobná je i skutečnost, že dodávky obou těchto řad Českým drahám v současné době ještě pokračují.
20.4.2007 10:18, PhDr. Zbyněk Zlinský
