27.7.2024 Práve prihlásených 45 užívateľov
Když jede člověk na setkání motorových vozů, tak by měl onu cestu tímto drážním vozidlem jistě také stylově absolvovat. Ne, že by to bylo v mém případě nemožné – ale vzhledem k uspořádání železničního provozu v okolí mého bydliště jsem tuto variantu shledal přece jen poněkud komplikovanou a časově i finančně zbytečně náročnou.
24.6.2007 13:19, PhDr. Zbyněk Zlinský
Tak ako každý rok, tak aj tento som si nenechal ujsť „Mezinárodní veletrh drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy – CZECH RAILDAYS“. Aj teraz sa organizátori nenechli zahanbiť a verejnú ako aj laickú verejnosť prekvapili rôznimi vystavovateľnými exponátmi...
22.6.2007 9:30, Radoslav Macháček
V tomto pokračování našeho seriálu se po řadě Baim (053 Btn) podíváme trochu blíž na další přípojné vozy dodané k motorákům řad M 296.1 (853) a M 296.2 (852), o nichž byla řeč už v dílu prvním, a přiblížíme se i některé jejich rekonstrukce. Začnu však ojedinělou, ale především z hlediska historického i technického zajímavou přestavbou vozů dnešní řady 053, o které jsem se minule záměrně nezmínil.
18.6.2007 17:52, PhDr. Zbyněk Zlinský
V sobotu sa v Pečkách konal tradičný jarmok a jednou z jeho doprovodných akcii bola i akcia Jede jede mašinka. Okrem vozidiel vystavených v žst. Pečky sa konali jazdy zvláštnych vlakov, najmä na trati z Pečiek do Zásmuk. Ďalej bolo možné o.i. navštíviť prehliadku modelových koľajísk, previesť sa drezinou na vlečke ZPA a v meste si užiť jarmočnú atmosféru.
12.6.2007 11:25, Peter Bado
Trať z Břeclavi do Lednice začíná být zajímavá pro fotografy. Tři historické lokomotivy v provozu na jediné trati opravdu nejsou obvyklé a tímto unikátem se tak může pochlubit lokálka mezi rybníky. Kromě již obvyklého hurvínka M 131.1463 a příležitostně provozovaného M 262.018 se po nepříliš dlouhé době do Lednice dnes znovu vydal pielstick T 466.0007.
10.6.2007 22:17, Milan Vojtek
Že je začátek června tradičně spojen s rušným programem v Brně, které se pro tento den tváří jako pupek Evropy, není nic nového. Jinak tomu nebylo ani tento víkend a Brnem jezdila poslední provozní parní lokomotiva, která v depu zůstala. Ale nejen to, přes Moravu vedla i trasa vlaku s hrdým názvem Imperator Train. To byly dva důvody, které mi zabránily vyjet za štokrem do Žiliny.
4.6.2007 22:02, Milan Vojtek
Premiérově ve čtvrtek odpoledne a naostro pak v pátek ráno zahájil v Břeclavi svou novou provozní éru historický motorový vůz, který místní pracoviště Depa kolejových vozidel Brno obnovilo do původní podoby. Vedoucí provozního pracoviště Lubomír Bazala předpokládá, že historický motorový vůz bude nejméně v letošním roce k dispozici pro provoz v okolí Břeclav
4.6.2007 18:32, Milan Vojtek
Už týden dopředu jsem věděl že budu hlídat vnučku. Manželka měla mít po noční a tak jsem se rozhodl něco naplánovat aby měla klid na odpočinek. Tak jsem pátral po internetu až jsem přišel na Dinopark a ZOO ve Vyškově na Moravě. Z Ostravy je to jen dvě hodinky což není daleko. V sobotu ráno 2.6. mám obě vnučky a vyrážím na stanici Ostrava Svinov.
4.6.2007 12:00, Karel Furiš
Dne 17. května 2007 zavítala na území České republiky historická motorová jednotka ÖBB - Blauer Blitz – Modrý blesk, vyrobená v roce 1954 firmou SGP, jež byla v letech 1962-1964 nasazována na legendární expres Vindobona z Vídně do Berlína.
2.6.2007 16:10, Richard Jakl
V prvním díle jsem se vypravil za vzpomíkami do hor. Tentokrát mým cílem byla metropole Moravy město Brno. A tak v sobotu sedám do R902 a vydávám se do města, kam jsem jako kluk rád jezdil na návštěvy k tetě. Přípravy na druhý výlet proběhly už v pátek, kdy jsem potřeboval vyzkoušet jak si rozumí moje nová karta s foťákem. Vydal jsem se tedy k trati, po které v sobotu pojedu a na zkoušku vyfotil dvě fotky. Osobák tažený Bobinou 141.018 a potom R908 tažený Esem.
1.6.2007 21:47, Radek Hořínek