17.1.2025 Práve prihlásených 77 užívateľov
Další díl seriálu o přípojných vozech bude věnován jejich vůbec nejpočetnější řadě, která je až notoricky známa v obou našich zemích. A nejen známa, ale také mnohými kritizována či zesměšňována – stejně jako motorové vozy, jejichž vnější podobu nesou a k nimž byly vyrobeny. Ačkoliv jich bylo dodáno velké množství ve shodné podobě, během času se jejich poněkud nudná masa přece jen do jisté míry zpestřila několika přestavbami.
8.3.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dvojkoľajný železničný tunel Turecký vrch sa nachádza na železničnom koridore č. V Bratislava – Žilina – Košice - Čierna nad Tisou, v medzistaničnom úseku Nové Mesto nad Váhom – Trenčianske Bohuslavice, v novom železničnom kilometri (ďalej nžkm)102,485 – 104,260.
6.3.2008 8:00, Ing. Jozef Nižňan, Ing. Ondrej Podolec
Kdo se v úterý zatoulal na jinak opuštěné nádraží v Lednici na Břeclavsku, nestačil se divit. Rázem se ocitl na stanici Bánovce nad Bebravou v obklopení Hlinkovy gardy a postav se žlutou Davidovou hvězdou na kabátech. Skok v čase? Nikoliv. Kamery, osvětlovací lampy a desítky metrů kabelů prozrazovaly, že nádraží opět ovládli filmaři, aby tam natáčeli scény koprodukčního filmu Nedodržený slib.
5.3.2008 8:00, Milan Vojtek
Prvý marcový víkend bol aj prvým jarným hracím víkendom najvyššej futbalovej súťaže na Slovensku zvanej „Corgoň liga“. Hoci sa futbal stále považuje za najpopulárnejší šport nielen u nás, futbalové štadióny neraz zívajú diváckou prázdnotou. V sobotu v Nitre napriek nevhodnému dokonca až strašidelnému počasiu však tomu bolo inak. A vďaka za to patrí aj belasému expresu – čiže mimoriadnemu vlaku, ktorý dopravil futbalových fanúšikov Slovana Bratislava na stretnutie do Nitry.
4.3.2008 12:00, Daniel Zajko
Keďže som sa už konečne dočkal vytúžených prázdnin a snehu veľa nebolo /načo sa aspoň môžem vyhovárať /rozhodli sme sa cez týždeň prázdnin trochu cestovať a niektorý z nás aj niečo pofotiť... Počasie bolo v týždni celkom pekné, až na malé zhoršenia, ktoré na potvoru boli vtedy keď som chcel fotiť. Môj týždeň začal nedeľou, keď som čakal na Júliu a pri tej príležitosti som zdokumentoval aj zánik depa, ktoré až na torzo Hurvínka je prázdne...
2.3.2008 8:00, Jozef Michalko
Do tejto skupiny som zaradil všetky návestidlá, ktoré nepochádzajú priamo od výrobcu, ale vznikli úpravami starších návestidiel doplnením o diely z nových návestidiel priamo v prevádzke.
1.3.2008 8:00, Ing. Marko Engler
V pondelok 3. marca 2008 začína platiť 1. zmena cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy. Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) pridáva 6 nových vlakov a ďalšie 2 budú mať v porovnaní so súčasným cestovným poriadkom predĺžené trasy.
29.2.2008 9:30
Ahoj kamarádi z táborů a příznivci lesní železnice, čas neúprostně běží a tak, jak nám přibývají šediny a břicha i čas kotle na Kolbence se pomalu naplnil. O víkendu 14.-16.3. bude možno naposled (od 1.4. na dlouhou dobu či navždy končí kotel) projet trať s lokomotivou, která sem do lesů a dolin Rudohoří od počátku patřila a patří. A až zamáčkneme oko v slze, chopíme se krompáče či pilky a uděláme drobnou brigádu na trati.
28.2.2008 18:49, Hak
Ten česko-slovenský titulek není náhodný a ani jeho první část není bez významu. Je to parafráze na název filmu, v němž osm režisérů zachycuje svýma očima (či spíše svou kamerou) stejnou událost. V našem případě nejde sice o olympiádu a osm tvůrců, nýbrž jen o setkání dvou přátel mašinek, nicméně mne nenapadl jiný případnější kadlub, jímž bych zformoval jejich svébytné příspěvky ve dvou bratrských jazycích, leč o tomtéž dění. (-zz-)
26.2.2008 8:00, Ľudovít Vanek & Karel Furiš
V druhom pokračovaní nášho voľného seriálu pri príležitosti 160. výročia železníc na Slovensku sa zameriame na charakteristiku historického vývoja železničného „všedného dňa“ – prevádzky.
25.2.2008 8:00, Ing. Jiří Kubáček, CSc.
