Poľsko - PKP
PKP zostávajú trošku bokom záujmu našich fanúšikov, hoci druhú najdlhšiu hranicu má Slovensko práve s Poľskom. Aj v tejto krajine prechádzajú železnice veľkými zmenami. Z Bratislavy jazdí do Katowic rýchlik "Goral", ktorý zo Žiliny do cieľovej stanice na PKP vozia "bobiny" radu 140. Cez hraničný priechod Plaveč/Muszyna jazdia na PKP aj naše dvojičky radu 131 a z Medzilaboriec do stanice Lupkow stroje radu 752 (cez letnú sezónu 810). V Poľsku nemá našinec problém s dorozumením, pretože slovenčina a poľština sú veľmi blízke jazyky. Poľsko je jedinou krajinou v Európe, kde ešte nájdete parné rušne v bežnej prevádzke (depo Wolsztyn). Sledujem dianie na PKP a často tam fotografujem. Táto krajina so svojim tichým a nostalgickým výrazom chytí za srdce nejedného priateľa železnice. Rovnako horské trate v Biesczadách pri hraniciach s našou krajinou ako aj rovinaté trate okolo Mazurských jazier. Verím, že táto rubrika poteší nielen polonofilov.
Uvádzam najzaujímavejšie poľské železničné portály:
http://www.koleje.toplista.pl (zoznam najznámejších portálov poľských priateľov železníc)
http://www.skansen.hg.pl (múzeum Chabówka, nostalgické jazdy)
http://parowozy.com.pl (múzeum Wolsztyn, parná prevádzka)
http://www.pkp.pl(oficiálny portál PKP)
http://pkp-krakow.prv.pl (Krakovský oddiel PKP)
Teším sa na Vaše príspevky!
Mapa siete PKP: http://www.bueker.net/trainspotting/maps_poland.php
... o tomto som počul ako sa rozprávali železničiari vo vlaku, tak žeby to predalen bola pravda....
Dame aj PL/UA cez Chirov, Cesi mali odtam silne zazitky
... no keď budú bubáky , tak tam určite vyrazím. Pôvodne bol plán už aj tohto roku len ostalo iba pri plánoch. Ustrzyki Dolne- malebné mestečko, je tam aj penzión za dobrú cenu, v Kroscienku drevený kostolík, trať je takisto veľmi panoramatická..... PKP má navyše cenu v relácii PKP-UZ prakticky rovnajúcu sa vnútroštátnemu cestovnému.... no už teraz sa teším....
No neviem kedy tam stihali robit vyluku lebo rychliky z rana az k obed jazdili normalne do Zagorzu a poobede 15:10 uz isiel normalny osobny vlak do Jasla
Ale je pravda ze MUV-ka s kopu podvalmi behala aj v sobotu hore dole odkial a niekam.
v čase od 1.do 31.8. 2009 prebiehala v denných hodinách výluka na trati Jasło - Zagórz, a preto na niektorých spojoch zaviedli "PKP - Przewozy Regionalne" náhradnú autobusovú dopravu. Niektoré úseky, kde bola znížená dopravná rýchlosť sa upravujú.
Počíta sa aj s revitalizáciou nákladnej dopravy cez hraničný priechod Łupków od GVD 2010. Mal by stadeto jazdiť, okrem iného, nemenovaný súkromný dopravca.
3,5 zlotych akosi stal listok, teda na tych 5 min
A potom som sa vysantil po stanici a aj depe az do odchodu, kde s nami islo kopu Poliakov fotografov-mladi motorkary ale aj sedivy dedusko-fotograf, Polska rodinka s malymi detmi len tak sa voziaca tam a spat, a partia Cechov co ostala v Nowom Lupkowe prespat a potom v nedelu na uzkokolajku, cca 30 ludi.
Dame aj PL/UA cez Chirov, Cesi mali odtam silne zazitky
... drobná oprava, vlak má číslo 33723... ... a čo Nowy Zagórz, stíhali ste presun v pohode??? Ja som si to v nedeľu prešiel a dá sa to za 12 minút normálnou chôdzou....
V nedeľu som sa vo vlaku ML-Lupkow dal do reči s jedným manželským párom (tak okolo 50-tky), ktorí pricestovali až z Levíc aby sa mohli previesť vlakom cez Lupkow a pokračovali ďalej z Noweho Lupkowa navštíviť Beskydskú úzkokoľajku, dokonca vraj boli aj pred 2 týždňami ale bol pondelok a nevšimli si v CP poznámku na obmedzenie jazdy vlakov len v 5-7, tak sa vrátili domov a prišli opäť..... obdivuhodné....
Veľmi sa im tam páčilo, a keďže som tam nebol inšpirovali ma k návšteve úzkorozchodky na budúci rok, dúfam že sa bude čím zviesť....
(Železničář)
(Železničář)
(Železničář)
http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=8517
V piatok robil v tejto pohraničnej stanici PKP reklamu vlaky.net mladík v červenom tričku vlaky.net.
1. Os vlak 33730- HDV, fotené na bývalej žst. dnes hojne vegetáciou zarastenej zastávke Mokre Malopolskie.
2. Os vlak 33730 opúšťa zastávku Mokre Malopolskie.
3. Zmeškaný Os vlak 33723 (30minút) zo Zagórza vchádza do stanice Komancza.....
Vďaka nízkej rýchlosti vlakov sa dajú pohodlne stíhať autom.