Poľsko - PKP
PKP zostávajú trošku bokom záujmu našich fanúšikov, hoci druhú najdlhšiu hranicu má Slovensko práve s Poľskom. Aj v tejto krajine prechádzajú železnice veľkými zmenami. Z Bratislavy jazdí do Katowic rýchlik "Goral", ktorý zo Žiliny do cieľovej stanice na PKP vozia "bobiny" radu 140. Cez hraničný priechod Plaveč/Muszyna jazdia na PKP aj naše dvojičky radu 131 a z Medzilaboriec do stanice Lupkow stroje radu 752 (cez letnú sezónu 810). V Poľsku nemá našinec problém s dorozumením, pretože slovenčina a poľština sú veľmi blízke jazyky. Poľsko je jedinou krajinou v Európe, kde ešte nájdete parné rušne v bežnej prevádzke (depo Wolsztyn). Sledujem dianie na PKP a často tam fotografujem. Táto krajina so svojim tichým a nostalgickým výrazom chytí za srdce nejedného priateľa železnice. Rovnako horské trate v Biesczadách pri hraniciach s našou krajinou ako aj rovinaté trate okolo Mazurských jazier. Verím, že táto rubrika poteší nielen polonofilov.
Uvádzam najzaujímavejšie poľské železničné portály:
http://www.koleje.toplista.pl (zoznam najznámejších portálov poľských priateľov železníc)
http://www.skansen.hg.pl (múzeum Chabówka, nostalgické jazdy)
http://parowozy.com.pl (múzeum Wolsztyn, parná prevádzka)
http://www.pkp.pl(oficiálny portál PKP)
http://pkp-krakow.prv.pl (Krakovský oddiel PKP)
Teším sa na Vaše príspevky!
Mapa siete PKP: http://www.bueker.net/trainspotting/maps_poland.php
W pociągach Spółki "Koleje Mazowieckie-KM" sp. z o.o. honorowane są następujące bilety wydane na przejazd pociągami Spółki "PKP Przewozy Regionalne" sp. z o.o.:
1) bilety jednorazowe na przejazd pociągami osobowymi,
2) bilety jednorazowe ważne na przejazd pociągami pospiesznymi na odcinku pomiędzy stacjami Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia – o ile dotyczy to końcowego odcinka przejazdu,
3) bilety okresowe ważne w pociągach osobowych i pospiesznych ( z wyjątkiem oferty specjalnej Spółek „PKP Intercity” i „PKP Przewozy Regionalne” – Bilety odcinkowe miesięczne imienne - „Razem”),
4) bilety sieciowe i turystyczne.
http://roztocze.pol.lublin.pl/Roztocze/pkp10.html
dajaka reportaz v polstine z trasy
Rejowiec - Zawada
Glucholazy - Nysa 57 Kč
Glucholazy - Opole 114 Kč
zpáteční dvojnásobek
děti od 4 do 12 let polovic.
Do Glucholaz se dá koupit jízdenka vnitro nebo příhraniční za 15kč.
Jedu se tam podívat za 14 dní dáse udělat kolečko Ostrava - Nysa - Chalupki - Ostrava
Ja som na výletný (vycieczkowy) lístok cestoval zo Zwardoňa do Kokotowa, čo je hneď prvá dedina za Krakovom smerom na východ (resp. na Tarnow). Z toho vyplýva, že s tou Wieliczkou by žiaden problém nemal byť.. Tak už len šťastnú cestu po PKP!!!
a) v zmysle že si nemôžeš kúpiť iba lístok na cestu iba v rámci 1. zóny,
b) doslovne - čo by znamelo, že nie je možné cestovať ani do Krakowa Glowneho (ktorý je priamo v strede 1. zóny), čo však z vlastnej skúsenosti viem, že nie je pravda.
Logiku by to teda malo, ak by sa dal kúpiť aj "wycieczkowy" Zwardon - Wieliczka, ktorý by platil aj na prestup do vlaku Krakow - Wieliczka. Dúfajme, že sprievodca vo vlaku v Zwardoni bude vedieť ako to naozaj je .
Ak pôjdeš (alebo to nejak inak zistíš), napíš prosím či to tam platí alebo nie.
Este vsak mam upresnujucu otazku - ked si kupim v Zwardoni u sprievodcu (kedze v noci je stanica zavreta) bilet wyciezckowy az do Wieliczky, je mozne ho nan cestovat z Krakowa do Wieliczky (cize v tej 1. zone)?
Znamená to, že si nemôžeš kúpiť lístok na cestu iba v rámci 1. zónej krakowskej MHD (z 1 krakowskej stanice do druhej). Všetko ostatné (prechádzať cez Krakow, začať alebo skončiť v Krakowe) v pohode môžeš.
2. Je mozne pouzit listok na rychlik aj v osobnom vlaku? Mozno sa blbo pytam, ale clovek nikdy nevie ake su kde obmedzenia a nerad by som bol prekvapeny .
Sp 1801
Jeseník 7.49
Mikulovice 8.07 - 8.08
Glucholazy 8.22 - 8.45 Přepřah
Nysa 9.05 - 9.32
Opole gl. 10.51
Sp 1803
Ostružná 17.15
Jeseník 17.50
Mikulovice 17.56
Glucholazy 18.29 - 18.52 Přepřah
Nysa 19.09 - 19.32
Opole gl. 20.50
Sp 1800
Opole gl. 5.50
Nysa 7.21 - 7.55
Glucholazy 8.18 - 8.38 přepřah
Mikulovice 8.51 - 8.52
Jeseník 9.10
Ostružná 9.41
Sp 1802
Opole gl. 16.23
Nysa 17.45 - 18.12
Glucholazy 18.35 - 18.52 přepřah
Mikulovice 19.04 - 19.05
Jeseník 19.24
Tak już jest, że cestovne listky na cely międzynarodowy usek cez granicu są bardzo drogie. Zawsze trzeba kupować listek do granicy, potem (można ve vlaku) listok cez granicę do najbliższej stacji za granicą, a tam następny listok.
Gdy jeździmy vlakiem przez Ceską Republikę, lub Slovensko, przyjaciele oszczędzają w ten sposób 30 - 50% (ja najczęściej korzystam z listka FIP).
Pozdrav z Krakowa
JG_Kraków
chcel som cestovať z Košíc do Krakova nočným vlakom R380 s odchodom z Košíc o 23:06 hod. Jednosmerný medzinárodný lístok z Košíc do Krakova mal stáť podľa údajov pokladníčky okolo 750 Sk, čo sa mi zdalo priveľa. Tak som si kúpil lístok len po Plaveč (za 130 Sk) a druhý lístok z Plavča do Muszyny (ešte v Košiciach) za 39 Sk. V prvej poľskej stanici Muszyna má vlak pobyt len 3 min., nebol čas utekať do pokladne kupovať lístok. No našťastie v noci je pokladňa v Muszyne zatvorená a tak mi predal poľský sprievodca pre úsek Muszyna - Krakov lístok bez prirážky za 36 zlotých. Suma summarum, niečo sa na cestovnom ušetrilo. Ochvíľu prišiel poľský revízor a vypísal mi druhý, "náhradný" cestovný lístok, a pôvodný vypísaný sprievodcom si ponechal (asi na kontrolné účely). No je to na zamyslenie, že "čím komplikovanejšie, tým lacnejšie".
Po 58 letech mohou cestující opět využívat žel. stanice PKP Glucholazy v klasickém režimu železniční přechodové stanice. Odbavení nastupujících a vystupujících občanů proběhne vždy na nástupišti, tranzitujících cestujících se netýká.
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2007/7_1polsk.htm
Dnes nějak mimořádně funguje ESP občas vzpomínaná naším přítelem: Představ si, že jsem na Tebe myslel, když jsem ten příspěvek vkládal. A podobně jsi anticipoval mou jen zamýšlenou poznámku o další variantě laku 350.001 v příslušné diskusi...