Modernizácia vozidlového parku
ŽSSK vypracovala investičný plán na roky 2007 – 2012. Ministerstvo dopravy na základe toho pripravilo na rokovanie vlády plán na nákup, modernizáciu a rekonštrukciu mobilných prostriedkov ŽSSK v rokoch 2008-2012.
Zverejnený bol na http://www.telecom.gov.sk/pk/071228/index.html
V prílohách 1 a 2 sú informácie o konkrétnych investíciách. Čo by ste k tomu povedali?
__________________________
Park vozidel modernizují pochopitelně i dopravci jiní a tady je prostor pro příspěvky z této oblasti.
(Zbyněk)
Ešte interiér DMJ:
![RE: Modernizácia vozidlového parku](/upload/online/diskusia/375915-1s.jpg?rnd=0,901466)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/375915/
Slovenská opravárenská železniční firma ŽOS Vrútky zvítězila ve výběrovém řízení na dodávku dvanácti třídílných motorových jednotek pro regionální dopravu, kterou zajišťuje společnost ZSSK. Vlaky řady 860, vyvinuté vlastní konstrukční kanceláří ŽOS Vrútky, mají být postupně dodány v letech 2010 až 2013. Mají být nasazovány na ramenech Humenné– Prešov–Košice a Nové Zámky–Nitra–Prievidza.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/375801/
to splintex = snad uznas ze je rozdiel v obstaravani tebou spominanych specialnych tovarov a lokomotiv. Nesnazim sa kriztizovat plosne, ale pri absolutne chaotickom systeme riadenia vo verejnej sprave na slovensku sa inac neda (a ver tomu ze viem o com hovorim)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373003/
ufo,
850/851 oproti 810, 011 mali veľkú smolu aj v tom, že okrem opotrebovaných motorov, náhonov a podobne mali zhnité aj rámy..
aj keď dam im nejaké iné motoríky, prípadne tie rámy nejako vystužiť a udržať ich ešte niekoľko rokov by bolo isto pekné..
850/851 oproti 810, 011 mali veľkú smolu aj v tom, že okrem opotrebovaných motorov, náhonov a podobne mali zhnité aj rámy..
aj keď dam im nejaké iné motoríky, prípadne tie rámy nejako vystužiť a udržať ich ešte niekoľko rokov by bolo isto pekné..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/372383/
Ako ma vyzerat mozernizacia 011-ok? Usporiadenie 2+2 alebo 2+3, automaticke dvere, ... ? Pravdupovediac, dufal som, ze co sa nepouzije na rekonstrukciu na 812 a 813, pojde po doziti do srotu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/372337/
ZSSK dňa 30. 06. 2009 podpísala zmluvy na dodávku poschodových súprav PUSH/PULL, úpravu HDV radu 263 a dodávku 2 nových HDV s firmou ŠKODA Vagonka Ostrava resp. ŠKODA Transportation Plzeň.
Zmluvná cena za prvú časť je 74 288 000 EUR (predpokladaná cena bola 80 000 000 EUR).
Zmluvná cena za druhú časť je 8 499 900 EUR (predpokladaná cena bola 8 500 000 EUR).
V súťaži boli posudzované 2 ponuky.
Zmluvná cena za prvú časť je 74 288 000 EUR (predpokladaná cena bola 80 000 000 EUR).
Zmluvná cena za druhú časť je 8 499 900 EUR (predpokladaná cena bola 8 500 000 EUR).
V súťaži boli posudzované 2 ponuky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/372289/
orlov:Na to aby prišli aspon do ciela cesty bez problemov.Načo sa u nas kupuju nove auta ked nemame poriadne cesty.
![](/_img/smile/66.gif)
![](/_img/smile/66.gif)
![](/_img/smile/66.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/372030/
Spôsob modernizácie (tendre, počty vozidiel, tunely) dopredu naznačuje, že ZSSK to zotrvačnosťou ešte nejaký ten čas potiahne, ale výhľadovo skončí úplne, alebo skončí ako nejaký malý regionálny dopravca, keď už nie je hlavný problém "ako voziť, ale "čím voziť"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/372012/
Co by bolo na tom zle, keby to boli vlozaky a riadiace zo slona? Podla mna by to mohlo byt pre prevadzku a udrzbu skor dobre.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371960/
tak nakoniec to bude skodovka. Aspon nieco nove, nie furt len reko, ktore sa tu s oblubou ofrfliavaju
vypiseme vyberove konanie na masinu aka neexistuje (teda pardon na dva kusy masin)
prepac murko, ale takto sa vsade na svete pre armaddy obstaravaju lietadla, tanky, lode, takze nic nove. Navyse uz existuju dva prototypy a nebudeme sami, ktori budu Skodu 109e pouzivat
nac cela tato modernizacia je je jedna velka fraska, hrame sa na nieco ale pri tom tusime ze je to iba obycajny potemkin.
Nemusi sa kupovat vobec NIC. Mozeme sa vozit v bobinkach a Bhackach. A budeme vsetci happy
ze to smeruje tym SMERom.
skus polke tohto naroda vysvetlit, ze Dzurinda to myslel dobre..
vypiseme vyberove konanie na masinu aka neexistuje (teda pardon na dva kusy masin)
prepac murko, ale takto sa vsade na svete pre armaddy obstaravaju lietadla, tanky, lode, takze nic nove. Navyse uz existuju dva prototypy a nebudeme sami, ktori budu Skodu 109e pouzivat
nac cela tato modernizacia je je jedna velka fraska, hrame sa na nieco ale pri tom tusime ze je to iba obycajny potemkin.
Nemusi sa kupovat vobec NIC. Mozeme sa vozit v bobinkach a Bhackach. A budeme vsetci happy
![](/_img/smile/66.gif)
ze to smeruje tym SMERom.
skus polke tohto naroda vysvetlit, ze Dzurinda to myslel dobre..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371959/