813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
- menovitý výkon | 257 kW | ||
- menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
- priamočinná | DAKO BPE | ||
- záchranná | DAKO PZ 4 | ||
Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
SLOVAK EXPRES, DECEMBER 2008, číslo 4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316029/
OrPa:dík dúfam,že sa to nezmení pri prvej zmene a bude sa to dať v lete fotiť. Ty jazdíš aj na nich?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315836/
MPzTN
813 / 913 prichádza do Tr,Teplej ráno vl.5403. Pokračuje 3506. Zachádza aj do Vl.Prúsmyku pred návratom do PD vl 3500 / 3501. Potom 5402z do Topoľčian.
813 / 913 prichádza do Tr,Teplej ráno vl.5403. Pokračuje 3506. Zachádza aj do Vl.Prúsmyku pred návratom do PD vl 3500 / 3501. Potom 5402z do Topoľčian.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315829/
peršing: ja som nemyslel konkrétne na minuloročný spoj v tejto časovej polohe ale na to,že to mohlo ísť kludne až do H.L.Ale čo ľudom nezaškodí prejsť sa zo Strelenky do Střelnej peši po trati ,malá prechádzka nezaškodí a môžu si prejsť aj vrcholový tunel.A najlepšia ukážka debility sa nachádza o kúsok nižšie na Vláre
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315667/
Mulder5,
hej, viem o tom, pisal som to kvoli tomu, ze tu nedavno bola diskusia ohladom toho, ci tam jazdi ta (ex-?)teplanska 813ka alebo prievidzska.
Len sranda, ze do TT poslali 813.024, zobrali 810.499, a zachvilu zobrali aj 813-ku. Cize vysledok je taky ze Tepla nema ani 810ku ani 813ku
MPzTN,
ten vlak co ide do Strelenky isiel v minulom GVD len do Luk pod Makytou, takze teraz je este predlzeny. Z Luk do Strelenky chodi proti spravnemu smeru (=po lavej koleji).
hej, viem o tom, pisal som to kvoli tomu, ze tu nedavno bola diskusia ohladom toho, ci tam jazdi ta (ex-?)teplanska 813ka alebo prievidzska.
Len sranda, ze do TT poslali 813.024, zobrali 810.499, a zachvilu zobrali aj 813-ku. Cize vysledok je taky ze Tepla nema ani 810ku ani 813ku
MPzTN,
ten vlak co ide do Strelenky isiel v minulom GVD len do Luk pod Makytou, takze teraz je este predlzeny. Z Luk do Strelenky chodi proti spravnemu smeru (=po lavej koleji).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315658/
A aj to okrem Tatrana a Šariša ostatné zabezpečujú Rakušania....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315650/
OrPa dík.Ešte ak by si vedel na pod akým číslom vlaku prichádza do Teplej pred nástupom na ten 3506?Pozeral som v cesťáku,že 3507 ide až do Púchova úvraťou cez Teplú...potom ide z Púchova ako 3272 do Strelenky?Tam sa otáča na mieste a ide do P.Bystrice ako 3773 atd...Teraz už nemusí ísť vlak prepriahať až do H.Lidče ale na druhú stranu dalšie medzinárodný spoj je v Celkovo môže ísť ZSSK zo svojim postojom k cezhraničnému cestovaniu vlakom okrem spojeniu s Rakúskom,čo je blízko BA do
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315649/
MPzTN
Momentálne môžeš 813/913 pravidelne vidieť na trati Tr.Teplá - H.Srnie na vlakoch 3506 / 3507. Jedná sa o prievidzké mašiny. Do CZ nezachádzajú.
Momentálne môžeš 813/913 pravidelne vidieť na trati Tr.Teplá - H.Srnie na vlakoch 3506 / 3507. Jedná sa o prievidzké mašiny. Do CZ nezachádzajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315517/
mbican: a to na vláre len testovali,nič také tam nebude jazdiť?dík
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315342/
Možno som to tu niekde prekliadol alebo som to zle pochopil... tá 024 už nie je v T.Teplej?Ani tu nebude jazdiť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315337/
Napríklad ja z tu diskutujúcich nepoznám nikoho. Všetci čo jazdia na 813 patria pod SRRP Žilina.
Aby som bol konkrétnejší k tomu hláseniu. Napríklad 813 011 ma IS pokazený tak že nehlási aktuálnu zastávku, ale namiesto toho hlási nasledujúcu. Problém je v tom, že hlásenia do IS nahráva človek zo Žiliny a keď má MJ v depe v Žiline, tak to nie je pre neho problém. Horšie to je s PD kde sa to musí zorganizovať tak aby sa niekde ten človek s danou motorovou jednotkou stretol.
Aby som bol konkrétnejší k tomu hláseniu. Napríklad 813 011 ma IS pokazený tak že nehlási aktuálnu zastávku, ale namiesto toho hlási nasledujúcu. Problém je v tom, že hlásenia do IS nahráva človek zo Žiliny a keď má MJ v depe v Žiline, tak to nie je pre neho problém. Horšie to je s PD kde sa to musí zorganizovať tak aby sa niekde ten človek s danou motorovou jednotkou stretol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315211/
dobré hádanky, dajte všetkýc pod Žilinu a mastite to tu ďalej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315062/
mbican
rusnovodic ktory patri pod Teplu = patri pod Zilinu...
Nicky su na to aby sa tu vystupovalo v "utajeni" nikto nemusi vediet kto sa za nickom skryva a ti co sa poznaju to vedia tak nie je nikde problem, nikde nie je napisane ze tu kazdy musi poznat kazdeho...
rusnovodic ktory patri pod Teplu = patri pod Zilinu...
Nicky su na to aby sa tu vystupovalo v "utajeni" nikto nemusi vediet kto sa za nickom skryva a ti co sa poznaju to vedia tak nie je nikde problem, nikde nie je napisane ze tu kazdy musi poznat kazdeho...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315055/