813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
| Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
| Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
| Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
| Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
| Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
| - menovitý výkon | 257 kW | ||
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
| Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
| Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
| Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
| - priamočinná | DAKO BPE | ||
| - záchranná | DAKO PZ 4 | ||
| Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
S tymi 814 a 815 je to dufam len for. Uz je dost sukafonovej pliagy 
! Ked uz, tak nech radsej spravia verziu pod drot, nech je utrpenie cestujucej verejnosti rozdelene spravodlivejsie. Napr. na taku taktovu dopravu PO - Kysak, dalej trate Banovce nad Ondavou - Matovce, Komarno - Nove Zamky atd.
! Ked uz, tak nech radsej spravia verziu pod drot, nech je utrpenie cestujucej verejnosti rozdelene spravodlivejsie. Napr. na taku taktovu dopravu PO - Kysak, dalej trate Banovce nad Ondavou - Matovce, Komarno - Nove Zamky atd.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267362/
škoda, tá trojička by bola super, mohli by jazdiť na spešných vlakoch v relácii Zvolen - Vrútky - Štrba - Poprad - Spišská nová Ves - Levoča - Spišská Nová ves - Margecany - Telgárt - Brezno - Zvolen. Jedna partia v smere hodinových a druhá proti smeru hodinových ručičiek. 
. Apsoň by zapasovali do predošlého obehu 840.
Inak díky za info.
. Apsoň by zapasovali do predošlého obehu 840.Inak díky za info.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267247/
Zatiaľ som o ničom takom ako 814 alebo 815 nepočul. jedného času sa čosi hovorlio o trojičke, ale to bolo dávno a malo to mať stredný diel so zníženolu podlahou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267236/
Boze, to snad nieeeeeee....
kolko modifikacii krabic nam bude behat po Slovensku?
saly,
naozaj sa uvazuje s radou 814, resp. 815???? co bude na nej nove?
kolko modifikacii krabic nam bude behat po Slovensku?
saly,
naozaj sa uvazuje s radou 814, resp. 815???? co bude na nej nove?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267231/
Tak 815, neviem, to je snáď ešte ďaleko ale 814?
Tú by sme mohli vyskúšať tebár poschodovú. Na 810 sa prirobí 011
. A budeme mať koľajový dubbledecker 
. 
Tú by sme mohli vyskúšať tebár poschodovú. Na 810 sa prirobí 011
. A budeme mať koľajový dubbledecker .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267220/
"810" z Kraľovian pôjdu na prerábku bagiet a 811 pôjdu do sveta, pričom nejaké tam určite zostanú (dve alebo tri na stopero).
Bageta v Kraľovanoch sa zaradí do trojdňového kolečka budú sa točiť spoločne s 13 a 14 dookola Oravou a zachádzať večer do Ružomberoku (rka).
Čo bude nasledovať po dokončení produkcie bagiet, vie niekto ??
Počul som som, že by sa mali vyrábať 815 podvozkkové. Je tá informácia pravdivá ?
Bageta v Kraľovanoch sa zaradí do trojdňového kolečka budú sa točiť spoločne s 13 a 14 dookola Oravou a zachádzať večer do Ružomberoku (rka).
Čo bude nasledovať po dokončení produkcie bagiet, vie niekto ??
Počul som som, že by sa mali vyrábať 815 podvozkkové. Je tá informácia pravdivá ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267204/
Keď bude 015-ka v Kraľovanoch, tak koľko Os vlakov na oravskom ramene budú jazdiť Bagety? A zaujímalo by ma, čo bude so zvyšnými 810 resp. 811, či čo to tam teraz je (kam pôjdu)?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267144/
na dnesnom Os 7524 sla bageta 011. sedel som v 913-ke a celou cestou tam nieco rezonovalo - bud obklad, batozinova polica alebo nieco podobne... tiez sa mi zdalo, ze jedna naprava na 913-ke je trochu obuta.
a dnes sa nehlasilo vobec.
a dnes sa nehlasilo vobec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/267138/
saly:
ak biele svetlo s cervenym napisom vyhovuje norme, nie je co riesit.
a k tym stropnym madlam...
mozno je to len otazka casu, kym niekto spadne, zrani sa, a potom sa to bude riesit. mna by to tiez nenapadlo, pokial som sa v danej situacii sam neocitol. a bol to dost zaberak, v 40km/h rychlosti pri prechode zhlavia chytit sa niecoho co ma udrzi. a to sme tam balansovali piati.
ak biele svetlo s cervenym napisom vyhovuje norme, nie je co riesit.
a k tym stropnym madlam...
mozno je to len otazka casu, kym niekto spadne, zrani sa, a potom sa to bude riesit. mna by to tiez nenapadlo, pokial som sa v danej situacii sam neocitol. a bol to dost zaberak, v 40km/h rychlosti pri prechode zhlavia chytit sa niecoho co ma udrzi. a to sme tam balansovali piati.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266960/
Re Mulder
016 je v pláne až na jún, pôvodne bola až na júl.
Kamerový systém je pripravený, Regonik spracoval dokumentáciu, V priebehu dvoch týždňov by sa mala domontovať a asi už aj oživiť. nevieme čo tam však môže vyskočiť. Oživovať by to mali prísť nejakí Poliaci
016 je v pláne až na jún, pôvodne bola až na júl.
Kamerový systém je pripravený, Regonik spracoval dokumentáciu, V priebehu dvoch týždňov by sa mala domontovať a asi už aj oživiť. nevieme čo tam však môže vyskočiť. Oživovať by to mali prísť nejakí Poliaci
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266953/
mbican:
Samozrejme, že dvere na strane na ktorej sa nevystupuje sú zablokované - to bolo aj predtým, Dvere sa dajú otvoriť len tam, kde to vodič odblokuje
.Že je tam biele svetlo, tak to je dané nejakou normou, že to povoľuje, je tam červený nápis. To neviem presne odpovedať.
S tým madlom je to tak, bočné madlo by zavadzalo pri nastupovaní s bicyklami - už teraz je tam problém a stropné by sa zrejme dalo riešiť, bolo by ale asi treba navariť do strechy nejaké výstuhy, na ktoré by sa to uchytilo, pretože na obklad sa to upevniť nedá a pôvodné vozidlá to nemali tiež - myslím 810, 811 ani 812. Ale riešiť by sa to samozrejme dalo. Dokumentácia bola schválená takto a skutočne už zazneli pripomienky na kadečo, ale na toto nebola ešte ani jedna.
Samozrejme, že dvere na strane na ktorej sa nevystupuje sú zablokované - to bolo aj predtým, Dvere sa dajú otvoriť len tam, kde to vodič odblokuje
.Že je tam biele svetlo, tak to je dané nejakou normou, že to povoľuje, je tam červený nápis. To neviem presne odpovedať.
S tým madlom je to tak, bočné madlo by zavadzalo pri nastupovaní s bicyklami - už teraz je tam problém a stropné by sa zrejme dalo riešiť, bolo by ale asi treba navariť do strechy nejaké výstuhy, na ktoré by sa to uchytilo, pretože na obklad sa to upevniť nedá a pôvodné vozidlá to nemali tiež - myslím 810, 811 ani 812. Ale riešiť by sa to samozrejme dalo. Dokumentácia bola schválená takto a skutočne už zazneli pripomienky na kadečo, ale na toto nebola ešte ani jedna.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266952/
Saly:
prosim ta, vyjadri sa k tomu mojmu dlhemu prispevku.... rad by som poznal tvoj nazor.
prosim ta, vyjadri sa k tomu mojmu dlhemu prispevku.... rad by som poznal tvoj nazor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266919/
A ako to vyzerá so 016 a jej teoretickým nasadením na RAJEC????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266918/
Dnes bola 813 015 prevzatá, v pondelok ju čakajte v Kraľovanoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266913/
Je už 15tka v Svatej zemi Oravskej??? Bola sa už prevetrať hore na Trstenú?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266732/
hubbabubba79:
hlásenie po príchode na zastávku nie je podmienené otváraním dverí
pri odchode už áno
hlásenie po príchode na zastávku nie je podmienené otváraním dverí
pri odchode už áno
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266725/
v pondelok bude 015 v Kraľovanoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266724/
Žeby new SW? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266690/
HubbaBubba:
hlasenie nasledujucej zastavky??? na rannom vlaku do ziliny este nehlasilo ani raz. vzdy hlasi len pri zastaveni a aj to nie vzdy spravnu stanicu.
hlasenie nasledujucej zastavky??? na rannom vlaku do ziliny este nehlasilo ani raz. vzdy hlasi len pri zastaveni a aj to nie vzdy spravnu stanicu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266681/
Keď je všetko OK, tak vždy keď zastavíš, odblokuješ dvere, rozhlas zahlási zástavku a na vnútornom displeji sa zobrazí cieľová stanica.
Po zablokovaní dverí rozhlas zahlási ďalšiu zastávku a na displeji sa zobrazí jej názov.
Po zablokovaní dverí rozhlas zahlási ďalšiu zastávku a na displeji sa zobrazí jej názov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/266674/
