813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
| Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
| Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
| Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
| Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
| Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
| - menovitý výkon | 257 kW | ||
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
| Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
| Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
| Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
| - priamočinná | DAKO BPE | ||
| - záchranná | DAKO PZ 4 | ||
| Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
Už ma to serie,nech idú všetci do prdele.813/913 zase dávajú na východ,obmienajú to čo bolo vymenené za staré a tu na západe jazdíme na starých črepoch. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242726/
uz sa podarilo odstranit "dymove efekty" pocas kurenia u MV813/913???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242612/
Zobor - v sobotu tak ide vlak 5041 a v nedeľu 5021.
5001 chodí len v pracovné dni.
5001 chodí len v pracovné dni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242456/
Z Trenč.Teplej odišli dva vozne na prestavbu. 011 179 a 011 277. Vie niekto aká 813 / 913 z nich bude? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242408/
tri 811-ky su ale bez zalohy... cize ak bude jedna 813-ka OFFnuta, pojde zase 811 a privesak....
tak snad doplnia 811-ky do Teplej...
tak snad doplnia 811-ky do Teplej...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241968/
Na Rajec chodia tri 811ky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241967/
Pekné, všetko sa dopredu naplánovalo a nakoniec je umiestnenie 813-tiek úplne od veci... Kam pôjdu žilinské 811?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241957/
3 jednotky 813/913 sa mi zdaju ako nedostatocny pocet pre zilinu...
aka je tam teraz turnusova potreba MV811? tri? nie nahodou 4?
aka je tam teraz turnusova potreba MV811? tri? nie nahodou 4?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241955/
Presovcan
Pozri do Knihy jázd, košické 813.001, 813.012 jazdia na trase Košice - Turňa nad Bodvou / Plešivec.
Pozri do Knihy jázd, košické 813.001, 813.012 jazdia na trase Košice - Turňa nad Bodvou / Plešivec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241880/
ad mbican
Ono podľa plánu mali ísť do ZA 013 - 015. Ale údajne je tam požiadavka na kamerový systém a len vo štvrtok bolo prvé stretnutie k fyzickej možnosti inštalácie na vozidlá : Pokrytie priestorov a podobne. Na 013 sa to už dá stihnúť len ťažko, lebo kabeláž je pred ukončením , podlahy sa ukončujú, a to sa čakalo len to čo povedia technici zo ZSSK, či sa to bude montovať , alebo nie. je to však viac roboty ako si mysleli - trasovanie káblov, uchytenie kamier a podobne a tým by sa výrazne omeškalo ukončenie modernizácie. tak teraz je na ZSSK, či sa rozhodne dať do ZA aj bez kamerového systému 013 - 015, alebo sa počká na kamerový systém a bude to 014 - 016. Ak budem vedieť, dám vedieť
Ono podľa plánu mali ísť do ZA 013 - 015. Ale údajne je tam požiadavka na kamerový systém a len vo štvrtok bolo prvé stretnutie k fyzickej možnosti inštalácie na vozidlá : Pokrytie priestorov a podobne. Na 013 sa to už dá stihnúť len ťažko, lebo kabeláž je pred ukončením , podlahy sa ukončujú, a to sa čakalo len to čo povedia technici zo ZSSK, či sa to bude montovať , alebo nie. je to však viac roboty ako si mysleli - trasovanie káblov, uchytenie kamier a podobne a tým by sa výrazne omeškalo ukončenie modernizácie. tak teraz je na ZSSK, či sa rozhodne dať do ZA aj bez kamerového systému 013 - 015, alebo sa počká na kamerový systém a bude to 014 - 016. Ak budem vedieť, dám vedieť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241877/
cize zatial su deponovane nasledovne:
001, 002 KE
003 - 011 PD
012 KE
013 ???? kam pojde? niekto spominal, ze ma jazdit v trase zilina - zvolen ako nahrada za MV840
014 - 016 ZA ( som zvedavy, kam presunu cast zilinskych 811-ky... asi do TT, ze? )
a 017 - ... uz sa vie kam pojde? Humenne?
001, 002 KE
003 - 011 PD
012 KE
013 ???? kam pojde? niekto spominal, ze ma jazdit v trase zilina - zvolen ako nahrada za MV840
014 - 016 ZA ( som zvedavy, kam presunu cast zilinskych 811-ky... asi do TT, ze? )
a 017 - ... uz sa vie kam pojde? Humenne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241867/
AD Pivec sobotne radenie vlaku 5041 nepoznam reagoval som Kovkovu vetu ze ide o vlak 5041 Nitra-Prievidza. Ten chodi len v nedelu a je radeny ako som napisal....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241857/
Kamerový systém?
Tak to by mohla mať každá. Aspoň by sme zistili, kto odlepuje nálepky, lepí žuvačky na spodky lavíc, čarbe rúžom po dverách na WC, odtrháva olemovanie stolíkov...
Tak to by mohla mať každá. Aspoň by sme zistili, kto odlepuje nálepky, lepí žuvačky na spodky lavíc, čarbe rúžom po dverách na WC, odtrháva olemovanie stolíkov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241837/
Trošku opravím geronnima.
Ale len trošku. Na 813 002 sa ešte nemontuje kamerový systém, len sa preverovala možnosť inštalácie. Montovať by sa mali až na 813 014 - 813 016, ktoré by mali ísť do Žiliny a mali by byť zaradené na Rajec - v rámci inttegrovaného dopravného systému. teda sa tam bude montovať ešte nový výdajný a informačný systém.
Ostané údaje bol uvedené správne. Robili sa na nej úpravy zapojenia elektro a mala sa robiť aj úprava softvéru - neviem presne ako to zvládli HMH.
Do Košíc by mala odísť niekedy v utorok.
Ale len trošku. Na 813 002 sa ešte nemontuje kamerový systém, len sa preverovala možnosť inštalácie. Montovať by sa mali až na 813 014 - 813 016, ktoré by mali ísť do Žiliny a mali by byť zaradené na Rajec - v rámci inttegrovaného dopravného systému. teda sa tam bude montovať ešte nový výdajný a informačný systém.
Ostané údaje bol uvedené správne. Robili sa na nej úpravy zapojenia elektro a mala sa robiť aj úprava softvéru - neviem presne ako to zvládli HMH.
Do Košíc by mala odísť niekedy v utorok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241836/
Kto mi môže povedať na ktorých Os vlakoch je nasadená bageta v oblasti KE 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241814/
Zobor - na kovkovej fotke je vlak 5041, v sobotu idu 3 bagety. Vychadza z Topolcian, dve bagety su od Os 5057 a jedna od Os 5014.
Na Os 5001 su dve bagety.
Na Os 5001 su dve bagety.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241655/
AD Kovko: os.5041 je vedeny v klase 2xBEE HDV 754
mysliím ze je to fotene pri vstupe do Partizanskeho tak mi to vychadza na vlak 5001 NZ-PD ten byva takto radeny...
mysliím ze je to fotene pri vstupe do Partizanskeho tak mi to vychadza na vlak 5001 NZ-PD ten byva takto radeny...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241509/
RE:
Tiez si to myslim. Bol som len v interiery na BVV, ale rozhodne je to kvalitatvny krok dopredu! Este som sa s nou neviezol, ale uz sa na to chystam. Mozno by si este zasluzila "nizkopodlazny" oddiel ako ma jej ceska kolegyna, ale inak je to na tie trate vkusny stroj.
Tiez si to myslim. Bol som len v interiery na BVV, ale rozhodne je to kvalitatvny krok dopredu! Este som sa s nou neviezol, ale uz sa na to chystam. Mozno by si este zasluzila "nizkopodlazny" oddiel ako ma jej ceska kolegyna, ale inak je to na tie trate vkusny stroj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241496/
Dnes som sa bol konecne prvykrat previezt 813kou (isla .005), vacsinou tu kritizujete to, ze na pohodlie jazdy vplyva hlavne to, ze je to dvojnapravove vizidlo, osobne mam skor po dnesnej jazde pocit, ze to nebude jej "dvojnapravovostou" ako skor tym, ze je skrina ulozena na zaveskach a tym je to vypruzenie strasne tvrde...
Ked si ale zoberiem len interier, tak je to velky krok vpred
Ked si ale zoberiem len interier, tak je to velky krok vpred
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241477/
asi to bol Os 5041 Nitra -Prievidza
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240735/
