813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
- menovitý výkon | 257 kW | ||
- menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
- priamočinná | DAKO BPE | ||
- záchranná | DAKO PZ 4 | ||
Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
Bagetka 008 v Z.Kostolanoch dnes
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/221026/
ja som ze ci nebudu sem nejake zachadzat co budu v NZ
ale ja ich vobec nechapem takato perspektivna trat a chodia tu satre skatule. Mohli by sem aspon 812 alebo co dat ale najlpse by boli 840. Na taku dopravu medzi 2krajskymi mestami aby chodilo toto
ale ja ich vobec nechapem takato perspektivna trat a chodia tu satre skatule. Mohli by sem aspon 812 alebo co dat ale najlpse by boli 840. Na taku dopravu medzi 2krajskymi mestami aby chodilo toto
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/220796/
Najlepšie je, že od nového GVD bude v tejto zostave vedený Os z Nových Zámkov do Nitry s príchodom o 7:30 (teraz 5041, v novom GVD 5001). Dá sa povedať, že najsilnejšie obsadený Os na tejto trati. Radenie 4xBt+BDs bude zamenené za 813+913+011+812. A pôjde to až do Prievidze. Ľutujem cestujúcich...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/220329/
813 008 by sa mala ukončiť v ŽOS okolo utorka - v piatok 30.11.bola na TBS.
813 009 by mala ísť okolo Mikuiláša na skúšobnú jazdu.
Teoreticky by mohlo byť do konca roku v prevádzke 10 jednotiek
Pokiaľ viem, tak 813 001, ktorá je teraz na oprave kúrenia (v 913) v ŽOS, by mala údajne ísť do Popradu. Ale to je nezaručená informácia. Aj kvôli tomu sa skúšalo viacčlenné riadenie s 812.
813 009 by mala ísť okolo Mikuiláša na skúšobnú jazdu.
Teoreticky by mohlo byť do konca roku v prevádzke 10 jednotiek
Pokiaľ viem, tak 813 001, ktorá je teraz na oprave kúrenia (v 913) v ŽOS, by mala údajne ísť do Popradu. Ale to je nezaručená informácia. Aj kvôli tomu sa skúšalo viacčlenné riadenie s 812.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/219499/