813+913 ZSSK

Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.

Prezývka: BAGETA

Technické údaje:

Rozchod:	1435 mm	Usporiadanie náprav:	1´A´1´1´
Hmotnosť:	49 000 kg	Užitočné zaťaženie:	14 000 kg
Dĺžka cez nárazníky:	28 820 mm	Šírka skrine:	3 073 mm
Maximálna výška:	3 770 mm	Počet náprav:	2 + 2
Maximálna rýchlosť:	90 km/h	Počet sedadiel:	78 + 5
Počet miest na státie:	111	Prenos výkonu:	hydromechanický
Naftový motor:	- typ	MAN D2876 LUE621 EURO 3
	- menovitý výkon	257 kW
	- menovité otáčky	2000 ot./min.
Spotreba nafty:	190 g/kWh	Trakčná hydromech. prevodovka:	VOITH DIWA 864.3
Regulácia:	MIREL 813	Nápravová mechanická prevodovka:	GMEINDER/ 265 kW
Brzda:	- samočinná	DAKO BSE
	- priamočinná	DAKO BPE
	- záchranná	DAKO PZ 4
Vykurovanie:	teplovodné

foto by m@jo (1) & Rajio (2)

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: 813/913 ZSSK

Dnes bola na skusobnej jazde v poradi druha jednotka 813/913,mozno coskoro pojde do prevadzky.

6.7.2007 18:55

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182889/

RE: 813/913 ZSSK

ake cislo normy STN upravuje jednotlive piktogrami?

6.7.2007 15:45

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182834/

RE: 813/913 ZSSK

ufo: Piktogram s okom znamenajúci vlak bez sprievodcu sa používa aj vo Švajčiarsku.

5.7.2007 21:38

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182664/

RE: 813/913 ZSSK

Takuto znacku som mimo CD a ZSSK nevidel a vacsinou vsade predaj rusnovodicom nahradzuju automaty vo vlakoch.

5.7.2007 21:35

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182660/

RE: 813/913 ZSSK

Áno ČD používajú podobný piktogram, no aj u nás bola táto vec testovaná na Záhorí. Teraz zaviedli takýto predaj rušňovodičom na tratiach: T.Teplá - Teplice, Žilina - Rajec, Sp.Vlachy - Sp.Podhradie. Neviem však či sú tam vlaky týmto piktogramom označené, ale mali by byť, pretože je to Európska norma na označovanie takéhoto typu predaja. V Západných železniciach toto už dávnejšie používajú. Dokonca je piktogram umiestnený na jednom z vozňov kde sídli vlakvedúci sám a vykonáva tam predaj CL. Cestujúci bez lístkov tam musia nastúpiť a ihneď si zakúpiť CL. Ak takíto nastúpia do iného vozňa, sú sankciovaný rovnako ako keby sa o lístok nehlásili. Po zakúpení lístka si samozrejme môžu prejsť do iných vozňov. Je to niečo ako pojazdná pokladňa.
Pokiaľ ide o dvere na iných vozňoch, tak tie sú (alebo by aspoň mali byť) pod kontrolou toho, čo ich obsluhuje.

5.7.2007 21:25

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182656/

RE: 813/913 ZSSK

Vlakovic:
vdaka za odpoved. snad tvoja verzia vysvetlenia piktogramu je spravna, lebo dava ako taky zmysel. Len to ma jeden velky zadrhel... ak sa dvere zatvaraju po vystraznom znameni, bolo by potrebne umiestnit tento piktogram aj na dalsie vozidla, nehovoriac o zatvarani dveri bez upozornenia - modernizovane vozne a pod.

Najlepsie na tom ale je, ze CD pouzivaju skoro rovnaky piktogram a znamena uplne nieco ine.

5.7.2007 11:18

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182512/

RE: piktogramy

Člověk se pořád dovídá něco nového.
V magazínu "ČD pro vás" začali uveřejňovat seriál o tom, jak se cestující mají dostat do vagónu či motorového vozu a vysvětlují tam různé systémy otevírání dveří. Třeba se dopracují podrobněji i k těm všem piktogramům, jejichž význam v úvodním dílu byl jen naznačen.
Jinak si myslím, že všeho moc škodí. Když jsou celé dveře olepené obrázky...

5.7.2007 6:28

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182443/

RE: 813/913 ZSSK

Obrázok je určený istému druhu cestujúcej verejnosti. Je pre nepočujúcich, ktorým vyjadruje zvýšenie pozornosti pri nastupovaní nakoľko dvere sa zatvárajú časovo bez obsluhy a nepočujúci nemá možnosť registrovať varovný signál pred zatváraním. Piktogramu rozumejú len oni. Kamerový a samoobslužný výpravný systém majú iné obrázky. Pokiaľ to potvrdili nejakí zamestnanci ZSSK tak by som rád vedel, že ktorí lebo aj u nás tvrdí každý svoju verziu. Pokiaľ ide o to hlásenie, tak to je nehorázna chyba človeka ktorý to v tejto verzii prevzal od firmy, ktorá sa nám stará o vlakový informačný systém. Je to jasný dôkaz toho, že takýto človek s platom niekoľkonásobne vyššým ako mám ja, nepozná ani len názov svojej firmy čo je naozaj chudobné a trápne. Toto chybné hlásenie sa nevyskytuje len v 813 ale aj v 812 a bohvie kde ešte. Ale čo sa čudujeme, veď doteraz niektorí používajú výrazy ako napr. "ŽOP-ka" , ktorý nikdy ani oficiálne neexistoval. Bol to iba jeden s debilných návrhov na názov Železničnej spoločnosti Slovensko, ktorý našťastie neprešiel.

5.7.2007 0:38

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182435/

RE: 813/913 ZSSK

Jinak ovšem ono specifické odbavení na ČD spočívá v tom, že strojvedoucí kontroluje ev. prodává jízdenky. Proto ten nástup kolem stanoviště.

4.7.2007 21:29

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182381/

RE: 813/913 ZSSK

mbican:

Vše se mění, třeba ten pikrogram automatu přestává (dejme tomu celoevropsky) platit.

4.7.2007 21:24

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182378/

RE: 813/913 ZSSK

mbican: Nateraz žiadne ... nateraz ...

4.7.2007 21:17

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182372/

RE: 813/913 ZSSK

OK, tak mi povedz ake specificke odbavenie cestujucich v tom vozidle je...

ak povies automat, nezabudaj, ze ten ma svoj piktogram.
a prave piktogram automatu je na tomto vozidle prelepeny "zltym ockom"...

(porovnaj foto MV813 z aprila a maja)

4.7.2007 21:10

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182370/

RE: 813/913 ZSSK

mbican:To,ze nejazdi neznamena,ze tam taky system nie je

4.7.2007 20:41

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182356/

RE: 813/913 ZSSK

Ta nalepka nedava zmysel....

ak ide o uzatvoreny system ako je TEZ a TREZ, chapem umiestnenie nalepky na vozidle. Ale v tomto pripade je tam len automat na cestovne listky a ten ma iny piktogram. Vozidlo nejazdi v ziadnom useku so specifickym odbavovanim...

iba ak by ZSSK specificky odbavovala cestujucich napriklad na toalete...

4.7.2007 20:36

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182353/

RE: 813/913 ZSSK

mbican:Ale ano.....je to to iste....bolo to potvrdene zamestnancami ZSSK :-)

4.7.2007 20:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182343/

RE: 813/913 ZSSK

asi nie, kedze v istom ponimani specificky sposob vybavovania cestujucich je aj na trati zilina - rajec, pripadne na TEZke... a take samolepky tam nie su.

4.7.2007 20:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182341/

RE: 813/913 ZSSK

mbican:

Dotaz tu už kdesi byl, u nás to má titulek"specifický způsob odbavování cestujících, cestující nastupují do vlaku pouze dveřmi u stanoviště strojvedoucího", na Slovensku to bude asi obdobné...

4.7.2007 20:10

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182338/

RE: 813/913 ZSSK

Pozna niekto vyznam noveho zlteho piktogramu umiestneneho na dverach vozidla MV 813/913?

4.7.2007 20:06

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182332/

RE: 813/913 ZSSK

PROSIM ZAPOCUVAJTE SA POZORNE DO HLASENIA VLAKOVEHO ROZHLASU U VSETKYCH SPOJOV A VOZIDIEL Z VYCHODZEJ STANICE.

Dna 03.07.07 v MV 813/913 sa z vychodzej stanice vrutky ozvalo vo vozidle nasledovne:
VITAME VAS VO VLAKU ZELEZNICNEJ SPOLOCNOSTI SLOVENSKEJ REPUBLIKY.
Je to vobec mozne? alebo som mal ja halucinacie....

4.7.2007 20:04

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182329/