813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
| Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
| Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
| Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
| Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
| Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
| - menovitý výkon | 257 kW | ||
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
| Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
| Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
| Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
| - priamočinná | DAKO BPE | ||
| - záchranná | DAKO PZ 4 | ||
| Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
813.004 už istý čas behá na Zlaté Moravce. Len sa zabeháva po oprave, či nejaká vypomoc?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692257/
To je isté, lebo 813.018 si nezabehá ešte tak dobré štyri mesiace. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691979/
E499.001 tak to je potom možné, pretože som si pamätal iba méno a to, že bola v rozmedzí 010-019
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691948/
matus7532: Ak to berieš podľa mena "Kristínka", tak máš možno pravdu. Ale sú dve - ta bratislavská je 813.011 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691931/
MAJO771 v utorok (24.9.) už behala v Bratislave 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691922/
Nevie niekto ako je na tom 813.023 + 913.023 po nehode na Podvysokej z Apríla ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691914/
Jedna sekcia bagety 913 018-8 Kristínka - 20.09.2013 - RD Žilina
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691656/
Dá sa povedať, že zásadnú zmenu koncepcie absolvovala ŽOS-kárska 813-ka práve v podobe 813.1 pre GWTR (nízkopodlažnosť, klíma, bezbarierový vákuový budár..).
Najhorúcejšia verzia 813.11 sa javí byť už iba iba kozmeticky pozmenená 813.1, ničmenej podľa rozruchu, aký priniesla jednotka 813.1 a aký 813.11 sa opäť potvrdzuje staré známe, že nie vnútro, lež obal predáva.
Najhorúcejšia verzia 813.11 sa javí byť už iba iba kozmeticky pozmenená 813.1, ničmenej podľa rozruchu, aký priniesla jednotka 813.1 a aký 813.11 sa opäť potvrdzuje staré známe, že nie vnútro, lež obal predáva.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691103/
Jen abych se vrátil k té své původní poznámce: Jednotky pro GWTR mají už také bezbariérové WC. Na rozdíl od toho posledního prototypu vznikly na objednávku, aby splnily zadání Karlovarského kraje pro provozování linky, na níž vítězný dopravce před tím využíval pronajaté jednotky RegioSprinter.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691101/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691096/
Mulder5: Určite mal namysli tie pre GW Regio ;)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691082/
matus7532
Mohol by si prosím menovať aspoň jednu nízkopodlažnú slovenskú 813 ?
Mohol by si prosím menovať aspoň jednu nízkopodlažnú slovenskú 813 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691080/
Zbyněk nízkopodlažnú časť mali už aj tie predtým vyrobené
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691078/
Možná podstatnější výdobytek je nízkopodlažní část, bez níž by vozíčkářské WC skoro postrádalo smysl.
Když ještě zapracují na bezpečnosti a komfortu kabin strojvedoucího, tak z toho budou mít Regionovu.
Když ještě zapracují na bezpečnosti a komfortu kabin strojvedoucího, tak z toho budou mít Regionovu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691058/
Igi:Vďaka za foto.Tak okrem vonkajšieho dizajnu sa aj s tým WC posunuli vpred.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691047/
staré dobré vozy 810 a 011...
hlod dňa
hlod dňa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691045/
reichsbahn: staré áno... ale dobré? to snáď nemyslíš vážne? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691044/
je otázka, z čoho budú tieto zázraky "vyrábať", keď znivočia všetky staré dobré vozy 810 a 011...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691042/
Arwy :
Inak luxusný záchodík teda, nevyzerá to zle.
Inak luxusný záchodík teda, nevyzerá to zle.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691039/
No tak aspoň hajzel to má fešný. Len dúfam že to v zime nebude musieť jazdiť s vypustenou vodou ako jej predchodkyne.
ako jej predchodkyne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691022/
