813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
| Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
| Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
| Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
| Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
| Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
| Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
| Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
| - menovitý výkon | 257 kW | ||
| - menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
| Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
| Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
| Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
| - priamočinná | DAKO BPE | ||
| - záchranná | DAKO PZ 4 | ||
| Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
albatros498: Takto nejako? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690878/
Ako je to s brzdovými špalkami? Budú aj naďalej nekovové diafrikty? Lebo z hladiska cestujúceho to vnímam v Bagetách ako dobrú vec, veľa hluku sa tým odstránilo (aj keď z úst fírov sú skôr iné reakcie).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690877/
Igi: Podobne. Stanovište mám nafotené parádne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690849/
Ked som tam bol ja, tak tam okrem ZOSkarov a ZSSKarov nebol nikto iny. Dokonca ani ta kvapkajuca voda. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690837/
No a aká tlačenica bola na stanovište bagety 
. A keď som prišiel naspäť už bolo zamknuté. Možno snáď budú samotný projekt prepracovávať podľa potrieb zákazníkov.... Takže to kôli tej streche nechceli hneď ráno púšťať dnu?
. A keď som prišiel naspäť už bolo zamknuté. Možno snáď budú samotný projekt prepracovávať podľa potrieb zákazníkov.... Takže to kôli tej streche nechceli hneď ráno púšťať dnu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690835/
Tak je toho viac.. z účelového hľadiska najpálčivejšia hlavne ta nemožnosť sledovania vypravy, ako hneď postrehol kolega, na môj vkus trochu primale okná v interiéri a teda malo prirodzeného svetla, ďalej ich rozmiestnenie, mohli byť uz aspon oproti stvorkam..
Tecucu strechu neriešim, možno to kvôli výstave dokoncovali horúcou ihlou, prekvapil ich dážď..
Berme to tak, ze ide o neadresnu vzorku, ktoru možno ani nik nekúpi.. a ak kúpi, potom sa budú beztak uvedené detaily doladovat podľa priania zadávateľa.
Tecucu strechu neriešim, možno to kvôli výstave dokoncovali horúcou ihlou, prekvapil ich dážď..
Berme to tak, ze ide o neadresnu vzorku, ktoru možno ani nik nekúpi.. a ak kúpi, potom sa budú beztak uvedené detaily doladovat podľa priania zadávateľa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690823/
Napr. chýbajúce madlá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690821/
Nová bageta je v dizajne ukrajinsko-ruského modernizmu. Jej nové čelo sa podobá na InterPici s nádychom vozidiel Aeroexpressu.
No a tie sivé vstupné dvere dávajú tušiť, že ide o pojazdný TREZOR.
Aké prekvapenia skrýva jej interiér?
No a tie sivé vstupné dvere dávajú tušiť, že ide o pojazdný TREZOR.
Aké prekvapenia skrýva jej interiér?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690818/
Pekne sa uviedla len čo je pravda... v salóne jej zo stropu kvapkala voda pred zrakmi všetkých zvedavých očí na GP Zvolen 2013... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690816/
http://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=20611
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690798/
Načo by jej bol ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690796/
... ktovie, mozno to uz ma klasicky plnohodnotny Mirel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690794/
Bez tých zrkadiel, kamier a bez otváracích bočných okien vyzerá zároveň však dosť nepoužiteľne. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690784/
Tak konečne sa môžem k tomuto vyjadriť. Túto jednotku som si popozeral dosť dobre. Ozaj si to neviem v bolonskom predstaviť. A bez tých zrkadiel vyzerá celkom pekne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690781/
no zbohom aj s batohom.... to isté ale v ružovom... hlavne ked to je na takom podvozku... zuby sa nadalej na super stykoch v oblúkoch budú vybíjať zuby.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690774/
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=12865
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690773/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690750/
Myslím, že už stačilo, na ďalšie modely už niesu peniaze... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690695/
Dajte už pokoj 
Niektorí z nás o chvíľku budú musieť vyliezť na ten ŽOSkársky zázrak 
Niektorí z nás o chvíľku budú musieť vyliezť na ten ŽOSkársky zázrak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690679/
spravte este bagetu STAR trek edition
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690672/
