ŽST Poprad-Tatry
Dnešná železničná stanica Poprad-Tatry leží v km 199,390 dvojkoľajnej trate Košice – Žilina. Súčasnú trať 180 tvorí bývalá Košicko-Bohumínska železnica, ktorá sa do Popradu dostala v roku 1871. Postupne sa do vtedajšej železničnej stanice Poprád-Felka v roku 1889 pripojila Miestna železnica v údolí Popradu a neskôr, v roku 1908, aj Tatranská elektrická železnica, vtedy ešte pod pôvodným názvom Smokovecká vicinálna elektrická železnica.
Roky ubiehali, názov stanice sa cestovným poriadkom 1948/49 zmenil do dnešnej podoby. Podstatne častejšie sa však menili názvy a prevádzkovatelia a majitelia zaústených tratí.
Ďalšími medzníkmi v živote popradskej stanice bol rok 1950, keď sa bývalá KBŽ zdvojkoľajnila a príslušne sa rozšírilo koľajisko a rok 1956, keď nám šíny zatrolejovali jednosmernou pavučinou s napätím 3000 V.
Novodobú históriu píše i rok 1977, keď sa položil základný kameň novej výpravnej budovy a sľubne vyzerajúcej kompletnej rekonštrukcii koľajiska, prednádražia i budúceho kontajnerového prekladiska. V roku 1982 definitívne zmizla zo sveta historická výpravná budova. Vlečúcu sa prestavbu definitívne zastavil rok 1989 spojený s politickými zmenami a tak okrem budovy postavenej v „socialistickej“ kvalite ostalo všetko po starom. Čo horšie, koľajisko a zabezpečovacie zariadenie ostalo v „prechodnom“ stave, vynútenom stavbou novej výpravnej budovy. Situácia sa teda pre dopravu ešte zhoršila. 15 rokov sa rozprávalo, špekulovalo, kreslili sa štúdie ale nedialo sa nič. Nakoniec motyka vystrelila a v rokoch 2006 až 2007 prebehla komplexná rekonštrukcia koľajiska, spojená s výstavbou ostrovných nástupíšť, podchodu a výstavbou nového staničného zabezpečovacieho zariadenia. Tým sa pre popradskú stanicu skončila 30-ročná éra dočasných a prechodných riešení.
Všetkým zmenám dúfam nie je koniec a v rokoch 2009 až 2010 napravíme (ak sa to ešte dá a nebude treba začať od znova na zelenej lúke) hrubé chyby minulosti spáchané na samotnej budove a tých, ktorí ju najviac využívajú – cestujúcich a zamestnancoch.
Keď si písal, že "musí mať reflexnú vestu", vyjadroval si sa v PRÍTOMNOM čase, čiže si táral (i keď ty táraš stále).
Toto snáď nie je možné!
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/7.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/12.gif)
-----
Rušeň:...keď budem železničiar, už budem chodiť kedy chcem a môžu mi f.....
362.001:No nechcem Ti kaziť radosť, ale Ti budú môcť, prepytujem trochu viac.
V rámci BZ1 a podobne veselých "bezpečnostných publikácií" budeš môcť cez tie koľaje iba:
1) v službe
2) v obvode Tvojho pracoviska
3) vo výstražnej reflexnej veste
...je veľký predpoklad, že pri tomto prudkom zbespečňovaní štreky za ostatné roky do času, kým tým železničiarom budeš...
Rušeň:ak by musel byť splnený ten 3.bod...no takého výpravcu vo výstražnej reflexnej veste som ešte nevidel
362.001:...no, podľa všetkého, čo viem, aj to čoskoro uvidíš.
Rušeň: takže vravíš o budúcnosti. Inak výpravca vo výstražnej reflexnej veste - tak to bude (aj keď podľa mňa aspoň v blízkej budúcnosti nebude) sila
Dadoo: Rušeň: a kedy ty budeš železničiar?
Rušeň: za necelé 4 roky (po tých 4 rokoch chcem ešte 3 roky PhD -ten asi externe)
------
Čo k tomu dodať? Tebe potom tá škola riadne udiera na hlavu. Áno, sprav si o 4 roky aj PhD., sprav si aj Doc. a ostaň tam učiť. Som rád, že ja som vo vzdelávacom procese obišiel ako som obišiel. Ďakujem, stačilo.
Toto nema zmysel, však Ty klameš a táraš od veci viac jak Dzurinda. Pozri, mnohí Ťa tu poznajú, nestrápňuj sa takto aspoň pred tými, čo Ťa ešte nepoznajú. Tvoje slovo po tomto už u mňa stratilo úplne váhu. Ani by som sa Tebou dávno nezapodieval, keby ma to občas tak hróóózne nebavilo. Avšak pozor. V tomto kontexte sú totiž ľudia ako ja pre Tvoju reputáciu veľmi nebezpeční.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/57.gif)
Klídek, klídek...
1.Keď si písal, že "musí mať reflexnú vestu", vyjadroval si sa v PRÍTOMNOM čase, čiže si táral (i keď ty táraš stále).
2. Poprad-Tatry nie je jediná žst. v SR (jasné, v tvojom virtuálnom svete je to inak) - včera som sa bol trocha povoziť po SR a s tými reflexnými vestami to bolo tak pol na pol - niekde mali, niekde nemali.
3.(najdôležitejšie) Ak môžeš, skús niekedy prísť aspoň na chvíľu do reality, choď na nejakú žst., ktorá má podchod(y) a sleduj, kto všetko chodí cez koľaje pred nosom (opakujem - PRED NOSOM) ŽP - koľko železničiarov, aj v civile. A skús sa ísť spýtať ŽP, že prečo im nedajú pokutu. Čiže rehotom si sa reflektoval ty, tým tvojim príkladom o železničiarovi-lyžiarovi. Veľmi rád pozdravím mojich zdravo (na rozdiel od teba) "urehotaných" kamarátov, radi sa na tebe pobavíme.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/2.gif)
Ale najlepši vtip bol: ...keď dačo vypustím, obvykle sa snažím aj vedieť o čom hovorím
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/33.gif)
no takého výpravcu vo výstražnej reflexnej veste som ešte nevidel
No vidíš, nepretieklo veľa saponátov dolu Popradkou a hľa, viď nevídané!
Kým Ti sa tu iba hurónsky rehoceš a každého máš za blázna (čo obvykle u dotyčného iba niečo reflektuje), presne ako som vravel, aj v tom treťom bode, ktorý si vysmial, došlo na moje slová. Ver mi, že keď dačo vypustím, obvykle sa snažím aj vedieť o čom hovorím.
Pozdrav potom urehotaných kamarátov na železnici, čo Ti tie rozumy dávajú.
Aby som ostal pri téme, ilustračný záber som zámerne poriadil na 3. nástupišti peronizovanej žst. P-T. Dúfam že mi pán Knežník moje dôkazné paparazziovanie prepáči.
myslis ze keby som to vedel, tak by som sa pytal ;-))))))
takze protiotazku akoze...
ale diky za odpoved, tie dosky kludne mohli dat, kedze je to uz takmer rok, co to tam svieti, od vtedy co to rozmlatili, naozaj sa mohli trochu posnazit a aspon to prekryt cimsi, no co, mozno aj boli na to peniazteky, ale sa rozutekali,ako to uz pri investicnych akciach na zsr byva ;-)))
Rýchlo ? To už je v poradí asi piata porucha výťahov...
a ohladom zoznamov stanic: co tak pouzit reklamny panel, kt. byva vo voznoch? myslim tie sivkaste ramiky, co su nalepene vsade kde sa da... za tu prehliadnu foliu kde byva bezne reklama, by to bolo asi najlacnejsie umiestnit.
To bol prvý nápad, ale nevieme to nikde v obchode zohnať... a komunikovať s reklamkou so sídlom v Blave je vzhľadom relatívnu "ničotnosť" našej požiadavky ...... a v konečnom dôsledku na to nemám právo a kompetencie.
šak nalepte vééééľku a prehľadnú informačnú fóliu na sklo výťahovej kabíny z druhej strany (od šachty) a je to.
Druhý nápad bol, nalepiť to sekundovým lepidlom na sklo z vonkajšej strany. Ale dva výťahy sú bez skla a celú vec chceme riešiť pokiaľ možno "komplexne", tzn. rovnako.
A číslovanie výťahov je nasledovné:
1 - oproti "Pupe"
2 - oproti verejným WC,
3 - z 2.nástupiska do haly TEŽ,
4 - z 3.nástupiska do haly TEŽ,
5 - z 2.nástupiska do podchodu,
6 - z 3.nástupiska do podchodu,
7 - v pôvodnej šachte výťahu do tranzita.
...vidíš vidíš, keby tam bola ta zastávka, nemuselo sa stať.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/12.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/9.gif)
Rámiky, vandali... šak nalepte vééééľku a prehľadnú informačnú fóliu na sklo výťahovej kabíny z druhej strany (od šachty) a je to.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/17.gif)
v poprade sa trapite, ze sa vam idu zabit ludia na schodoch do podchodu a v ziline na tretom nastupisku je 2cm lad na zapadnom schodisku do podchodu... a nikoho to asi nezaujima
To je normálne. Strach a nedôvera z novôt je úplne prirodzená. Skúsenosť je (bohužiaľ) taká, že aj najčernejšie vnímaná vec pri výstavbe, sa časom, v reálnej prevádzke vstrebe. Niekde sa poľaví, niečo sa milostrdne prehliadne a je to potom možno aj dobré. A na veľkú "radosť" pesimistov sa s tým, čuduj sa svete, naučia ľudia jednoducho žiť. Veď nie nadarmo sa hovorí, že človek navykne aj na šibenicu.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/6.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/72.gif)
matko, mozes spomenut, kt. vytah ma ake cislo?
a ohladom zoznamov stanic: co tak pouzit reklamny panel, kt. byva vo voznoch? myslim tie sivkaste ramiky, co su nalepene vsade kde sa da... za tu prehliadnu foliu kde byva bezne reklama, by to bolo asi najlacnejsie umiestnit.
a este nieco...
v poprade sa trapite, ze sa vam idu zabit ludia na schodoch do podchodu a v ziline na tretom nastupisku je 2cm lad na zapadnom schodisku do podchodu... a nikoho to asi nezaujima
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/47.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/41.gif)
a co ten vytah z haly TEZ na tretie nastupisko? ten je pokazeny? alebo preco som sa ho nedockal?
Výťah č.4 funguje, nefunguje privolávač.... čakáme na opravu, podobne ako výťah č.2 (z nástupišťa 1 do haly TEŽ).
Zoznamy staníc pre jednotlivé výťahy sú už spracované a zalaminované u mňa na stole. Len zatiaľ neviem nájsť spôsob, ako ich do výťahov umiestniť tak, aby ich vandali nestrhli a železnicu, resp. mňa stálo čo najmenej...
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/19.gif)
ja a slovenskí železničiari (hovorím o tých, ktorí majú povolenie na vstup do koľajiska) nežijeme v ie. (a keď pojdem raz za uhorský rok pozrieť do ie, tak ten podchod prežijem)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif)
dansz:
tak na to sa tešiť nemusíš, ale máš fakt "skvelý" zmysel pre humor
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/23.gif)
Ja totižto nevravím o obyčajných cestujúcich, ale o železničiaroch, ktorý majú povolenie na vstup do koľajiska. Ale aspoň som s tým, čo tu niektorí písali, dobre pobavil známych-železničiarov (aj ŽP by sa na tom dobre pobavil). Také naj bolo, že niekto má vo svojom imaginárnom svete železničiarov nie ako modrú armádu, ale ako oranžovú
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/33.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/33.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/33.gif)
... a tak nás napadlo, že (nikomu to neprajem) by nebolo od veci, aby nejaký Nexák v osemdesiatke po druhej niekoho rozkrájal...
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/7.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/37.gif)
Uffff! Tak takúto demokratickú myšlieku by som sa ja medzi tu prítomné, poväčšine úzkoprsé a ješitné publikum, po všeznámych skúsenostiach v tomto fóre
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/4.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/64.gif)
Len sa obávam, že Tribula a Kubáni by takou reportážou spôsobili viac škody ako úžitku. (odhliadnúc od toho, že Kubáni by si pred reportážou už tradične zo dva tri hrkol a potom pre lepšie "priblíženie divákovi" a zatraktívnenie šotu by sa aspoň pod nejaký postrk určite hodil aj on)
Ide teda o to, že počnúc poplašnou upútavkou typu "železnica vraždila" alebo "na železnici opäť hynuli nevinní ľudia" na vine by vonkoncom nebol naporcovaný nebožtík, ale minimálne celá organizácia stanice. Veď vysvetli mu, keď predsa za toľké roky sa tu nestalo nič...
substrát (tým myslím cestujúcich) si dodnes nezvykol na vystupovanie na peróny (v Blave alebo Žiline tiež nikoho nenapadne vystupovať do koľajiska
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/40.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/33.gif)
A nehadajte sa v takomto predvianocnom case!