Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Dne 8. 4. 2008 v 5,30 hod. došlo v trati M. Boleslav m. - D. Bousov na přejezdu v km 22.145 (výstr.kříže) ke střetnutí Os 16401 s os. autem ke zranění osob nedošlo, šetří RIBŽD Praha. Provoz zastaven. Vliv: odřeknuty M.Boleslav m.-D.Bousov Os16431,16432, D.Bousov-M.Boleslav hn 16400.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/256540/
Zcela ojedinělým způsobem se snažil zbavit automobilu neznámý řidič na Uherskohradišťsku. Koncem minulého týdne odstavil havarovaný černý vůz značky Honda na železniční trati mezi Popovicemi a Véskami. „Vozidlo přední částí přesahovalo přes vlakovou kolej a bylo poškozeno havárií,„ přiblížila policejní mluvčí Jitka Zámečníková. Neznámý motorista stačil před odchodem odstranit registrační značky. Dál už se o automobil nestaral.
I přesto, že vůz nechal napospas osudu v nočních hodinách, nedošlo k vlakovému neštěstí. Ještě před průjezdem vlaku stačil na automobil policii upozornit telefonický anonym. „Škoda vznikla pouze na opožděných zrušených vlakových spojích. Kvůli šetření musely být na dvě hodiny zastaveny,„ dodala mluvčí. Po majiteli vozidla policisté pátrají.
(Právo)
Média zase jednou poskytla (nehoda u Vraňan) návod.
I přesto, že vůz nechal napospas osudu v nočních hodinách, nedošlo k vlakovému neštěstí. Ještě před průjezdem vlaku stačil na automobil policii upozornit telefonický anonym. „Škoda vznikla pouze na opožděných zrušených vlakových spojích. Kvůli šetření musely být na dvě hodiny zastaveny,„ dodala mluvčí. Po majiteli vozidla policisté pátrají.
(Právo)
Média zase jednou poskytla (nehoda u Vraňan) návod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/256289/
Lidé na přejezdech hazardují. Vjíždějí na ně, i když stále bliká výstražné světlo
Vlak přejíždí, závory se zvedají a nedočkavý řidič šlape na plyn. Jenže závory zničehonic letí zase dolů a vůz se ocitá v pasti mezi závorami. Vadné zabezpečení? Ne. Uspěchanost řidičů, kteří nepočkají, dokud nepřestane blikat výstražné znamení.
Přesně do takové situace se dostal Martin Sekera z Libčic.
Ten rychle přemýšlel, zda mázávory prorazit či sledovat, odkud pojede vlak, aby věděl, kam má uhnout. „Naštěstí někdo přijel z druhé strany a závoru mi zvedl,„ říká Sekera.
To, že se tyto případy stávají, potvrzují i České dráhy. Ale tvrdí, že to není technická chyba a že přejezdy jsou bezpečné. „Vlak přejede a závory se začnou zvedat. Jenže z druhé strany jede další vlak a ten zase aktivuje zavírání,„ říká mluvčí ČD Radek Joklík. „Řidič nesmí vjet na přejezd, dokud svítí přerušované červené světlo. To svítí po celou dobu, kdy se závora zvedá nebo klesá, a to právě proto, aby zabránilo podobným situacím,„ dodává. A závory jsou konstruovány tak, aby se daly lehce prorazit či zvednout.
Kolik takových případů se stane, ale dráhy nevědí. „Řidiči si uvědomí, že porušili předpisy, a málokdo se pochlubí,„ vysvětluje Joklík.
Nicméně jsou tady jiné statistiky: Na drahách je zhruba 1000 přejezdů chráněných závorami. A u každého desátého z nich musí dráhy každý rok vyměňovat přeražené závory. Ročně je to přijde na milion korun. Ročně se na přejezdech stane v průměru na tři sta nehod. Loni při nich zahynulo 30 osob, dalších 119 bylo zraněno. Letos jen do poloviny února bylo mrtvých devět.
I proto nyní České dráhy připravily spolu s Drážní inspekcí kampaň, která by měla hazardéry na přejezdech odradit. Její součástí je i instruktážní film se záběry střetů vlaků s automobily. „Distribuujeme jej do autoškol a předpokládáme, že úryvky z něj využije Besip ve spotech v televizi,„ řekl náměstek generálního inspektora Jan Kučera.
(Brněnský deník)
Vlak přejíždí, závory se zvedají a nedočkavý řidič šlape na plyn. Jenže závory zničehonic letí zase dolů a vůz se ocitá v pasti mezi závorami. Vadné zabezpečení? Ne. Uspěchanost řidičů, kteří nepočkají, dokud nepřestane blikat výstražné znamení.
Přesně do takové situace se dostal Martin Sekera z Libčic.
Ten rychle přemýšlel, zda mázávory prorazit či sledovat, odkud pojede vlak, aby věděl, kam má uhnout. „Naštěstí někdo přijel z druhé strany a závoru mi zvedl,„ říká Sekera.
To, že se tyto případy stávají, potvrzují i České dráhy. Ale tvrdí, že to není technická chyba a že přejezdy jsou bezpečné. „Vlak přejede a závory se začnou zvedat. Jenže z druhé strany jede další vlak a ten zase aktivuje zavírání,„ říká mluvčí ČD Radek Joklík. „Řidič nesmí vjet na přejezd, dokud svítí přerušované červené světlo. To svítí po celou dobu, kdy se závora zvedá nebo klesá, a to právě proto, aby zabránilo podobným situacím,„ dodává. A závory jsou konstruovány tak, aby se daly lehce prorazit či zvednout.
Kolik takových případů se stane, ale dráhy nevědí. „Řidiči si uvědomí, že porušili předpisy, a málokdo se pochlubí,„ vysvětluje Joklík.
Nicméně jsou tady jiné statistiky: Na drahách je zhruba 1000 přejezdů chráněných závorami. A u každého desátého z nich musí dráhy každý rok vyměňovat přeražené závory. Ročně je to přijde na milion korun. Ročně se na přejezdech stane v průměru na tři sta nehod. Loni při nich zahynulo 30 osob, dalších 119 bylo zraněno. Letos jen do poloviny února bylo mrtvých devět.
I proto nyní České dráhy připravily spolu s Drážní inspekcí kampaň, která by měla hazardéry na přejezdech odradit. Její součástí je i instruktážní film se záběry střetů vlaků s automobily. „Distribuujeme jej do autoškol a předpokládáme, že úryvky z něj využije Besip ve spotech v televizi,„ řekl náměstek generálního inspektora Jan Kučera.
(Brněnský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/256268/
Jedna věc je že pokud si nejsem jistý tak na přejezd nejedu . Jestli svítí sluníčko do očí tak nevidím ani červené blikající světla ani to bílé. Tak že pokud nevidím že něco bliká tak je to snad jasné.
Jinak souprava byla odtažena do Opavy a to 10Km/hod poškozené potrubí.
Opavský a Hlučínský deník si to vždy napíše po svém.
Drážní inspekce je u každé železniční nehody.
Škoda na motorovém voze něco přes 100 000.
Jinak souprava byla odtažena do Opavy a to 10Km/hod poškozené potrubí.
Opavský a Hlučínský deník si to vždy napíše po svém.
Drážní inspekce je u každé železniční nehody.
Škoda na motorovém voze něco přes 100 000.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/256110/
A a a a vo tom to je!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255994/
kritik:
Máš pravdu, ale je to (bohužel) jen jedna z věcí, které v rozdílném přístupu řidičů (médií, veřejnosti) ke křižovatce a přejezdu nechápu.
Třeba volání po zabezpečení všech přejezdů závorami či jejich nahrazení mimoúrovňovým řešením. Jistě, bylo by to bezpečnější - ale bohužel na to nemáme. A nejen finance, ale v případě druhém také potřebné pozemky. Tomu v případě křižovatek a přechodů pro chodce rozumí každý - u železnice je to jinak...
Máš pravdu, ale je to (bohužel) jen jedna z věcí, které v rozdílném přístupu řidičů (médií, veřejnosti) ke křižovatce a přejezdu nechápu.
Třeba volání po zabezpečení všech přejezdů závorami či jejich nahrazení mimoúrovňovým řešením. Jistě, bylo by to bezpečnější - ale bohužel na to nemáme. A nejen finance, ale v případě druhém také potřebné pozemky. Tomu v případě křižovatek a přechodů pro chodce rozumí každý - u železnice je to jinak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255983/
Zbyňek:
páčilo sa mi, ako v tvojom príspevku dvakrát spomenuli, že ho mohlo oslniť slnko. Dve prerušované červené svetlá vo výške cca 2,5 metra + zvonkohra. Na svetelnej križovatke jedno červené asi 2,5 metra a druhé nad cestou asi 4,5 metra. Bez zvonkohry. A nikoho nenapadne, že by to nebolo vidieť.
Akí sme úžasní ľudia.
páčilo sa mi, ako v tvojom príspevku dvakrát spomenuli, že ho mohlo oslniť slnko. Dve prerušované červené svetlá vo výške cca 2,5 metra + zvonkohra. Na svetelnej križovatke jedno červené asi 2,5 metra a druhé nad cestou asi 4,5 metra. Bez zvonkohry. A nikoho nenapadne, že by to nebolo vidieť.
Akí sme úžasní ľudia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255980/
Dnešní shrnutí k už známému střetu:¨
Muž utrpěl těžká poranění hlavy a hrudníku, kterým na místě podlehl.
Tragédií v sobotu skončil střet osobního vozidla s vlakem. Vše se událo okolo půl čtvrté na železničním přejezdu ve Vávrovicích u Opavy. O život zde přišel osmašedesátiletý řidič osobního auta z Opavy, který zřejmě přehlédl světelnou signalizaci. Svou roli podle hasičů sehrálo i slunce, které mohlo řidiče na chvíli oslepit. Jak na místě potvrdili svědkové události, vlak tlačil vůz několik stovek metrů před sebou. „Slyšeli jsme chrapot a brzdy vlaku. Byla to obrovská rána,„ řekla redakci žena, která přivolala hasiče.
K místu nehody přijíždíme o půl šesté. Vše vypadá, jako by se to stalo jen před pár minutami. Odtahová služba odváží zdemolované auto. V této chvílinámzačíná být jasné, že řidič nemohl střet s vlakem přežít. Za chvíli nám to potvrzuje i jeden z hasičů. „Muž byl v autě sám, nehodu bohužel nepřežil,„ řekl a ukázal směrem ke kolejím, kde leželo zakryté tělo. Čeká se na pohřební službu. Pro bližší informace nás hasič posílá k veliteli zásahu. „Prvotní zásah provedli opavští hasiči. My jsme zde přijeli až před půl pátou. Muž vjel na přejezd, kde ho pravděpodobně oslepilo slunce. Vše je však stále v šetření,„ informoval redakci velitel zásahu drážních hasičů z Ostravy Antonín Byrtus. Po několika minutách vidíme přijíždět lokomotivu. Ta odtahuje poškozený vlak i s cestujícími směrem na Opavu. Ve chvíli, kdy z místa nehody odjíždíme, se míjíme s pohřebním vozem. Jak potvrdil tiskový mluvčí krajských záchranářů Lukáš Humpl, záchranáři byli na místě do pěti minut od nahlášení. „Postižený byl zaklíněn ve vraku automobilu. Po jeho vyproštění již zasahující lékař muži nedokázal pomoci. Pacient utrpěl těžká poranění hlavy a hrudníku, kterým na místě podlehl. Z lidí cestujících ve vlaku nebyl nikdo zraněn,„ řekl Lukáš Humpl.
K události se vyjádřil také tiskový mluvčí opavské policie René Černohorský. „Šlo o osmašedesátiletého muže z Opavy. Z dosud nezjištěných příčin vjel na železniční přejezd, a to v době, kdy na něm svítila červená a fungovalo i výstražné zvukové znamení. Byl přítomen i vrchní inspektor Českých drah, který zkontroloval funkčnost zařízení. Vše bylo v pořádku,„ objasnil Černohorský a dodal, že u řidiče byla nařízena soudní pitva na zjištění alkoholu. Dechová zkouška u strojvedoucího byla negativní.
(Opavský a hlučínský deník)
Muž utrpěl těžká poranění hlavy a hrudníku, kterým na místě podlehl.
Tragédií v sobotu skončil střet osobního vozidla s vlakem. Vše se událo okolo půl čtvrté na železničním přejezdu ve Vávrovicích u Opavy. O život zde přišel osmašedesátiletý řidič osobního auta z Opavy, který zřejmě přehlédl světelnou signalizaci. Svou roli podle hasičů sehrálo i slunce, které mohlo řidiče na chvíli oslepit. Jak na místě potvrdili svědkové události, vlak tlačil vůz několik stovek metrů před sebou. „Slyšeli jsme chrapot a brzdy vlaku. Byla to obrovská rána,„ řekla redakci žena, která přivolala hasiče.
K místu nehody přijíždíme o půl šesté. Vše vypadá, jako by se to stalo jen před pár minutami. Odtahová služba odváží zdemolované auto. V této chvílinámzačíná být jasné, že řidič nemohl střet s vlakem přežít. Za chvíli nám to potvrzuje i jeden z hasičů. „Muž byl v autě sám, nehodu bohužel nepřežil,„ řekl a ukázal směrem ke kolejím, kde leželo zakryté tělo. Čeká se na pohřební službu. Pro bližší informace nás hasič posílá k veliteli zásahu. „Prvotní zásah provedli opavští hasiči. My jsme zde přijeli až před půl pátou. Muž vjel na přejezd, kde ho pravděpodobně oslepilo slunce. Vše je však stále v šetření,„ informoval redakci velitel zásahu drážních hasičů z Ostravy Antonín Byrtus. Po několika minutách vidíme přijíždět lokomotivu. Ta odtahuje poškozený vlak i s cestujícími směrem na Opavu. Ve chvíli, kdy z místa nehody odjíždíme, se míjíme s pohřebním vozem. Jak potvrdil tiskový mluvčí krajských záchranářů Lukáš Humpl, záchranáři byli na místě do pěti minut od nahlášení. „Postižený byl zaklíněn ve vraku automobilu. Po jeho vyproštění již zasahující lékař muži nedokázal pomoci. Pacient utrpěl těžká poranění hlavy a hrudníku, kterým na místě podlehl. Z lidí cestujících ve vlaku nebyl nikdo zraněn,„ řekl Lukáš Humpl.
K události se vyjádřil také tiskový mluvčí opavské policie René Černohorský. „Šlo o osmašedesátiletého muže z Opavy. Z dosud nezjištěných příčin vjel na železniční přejezd, a to v době, kdy na něm svítila červená a fungovalo i výstražné zvukové znamení. Byl přítomen i vrchní inspektor Českých drah, který zkontroloval funkčnost zařízení. Vše bylo v pořádku,„ objasnil Černohorský a dodal, že u řidiče byla nařízena soudní pitva na zjištění alkoholu. Dechová zkouška u strojvedoucího byla negativní.
(Opavský a hlučínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255965/
neskoro vecer v sobotu 6.4.2008 v Šurovciach ožratý vodič BMV vletel mimo priecestie na kolaje . pritom na kolaje vytiekol olej . po hodine boli privolany aj hasici ŽSR ktory olej neutralizovali 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255925/
Tak jednu malinkou pro R.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255807/
Rýchlik zrazil muža na priecestí v Poprade
Len niekoľko metrov od sídla Stanice Záchrannej zdravotnej služby Emergency Medical Service Poprad v mestskej časti Poprad-Veľká sa v sobotu večer stala nehoda, pri ktorej zomrel 69-ročný Popradčan.
http://www.aktuality.sk/spravy/krimi/rychlik-zrazil-muza-na-priecesti-v-poprade
Len niekoľko metrov od sídla Stanice Záchrannej zdravotnej služby Emergency Medical Service Poprad v mestskej časti Poprad-Veľká sa v sobotu večer stala nehoda, pri ktorej zomrel 69-ročný Popradčan.
http://www.aktuality.sk/spravy/krimi/rychlik-zrazil-muza-na-priecesti-v-poprade
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255783/
Ukecal jsi mě pošlu ti foto nezdeformované hlavy neopatrného řidiče.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255751/
Karle,
to od Tebe neni pekne, ze se nechces podelit o foto.
to od Tebe neni pekne, ze se nechces podelit o foto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255700/
Ještě k té nehodě v Opavě Vávrovicích v čele R byl mot.vůz 843 026. FOTO mám a nedám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255697/
... že mne Veronika zastoupila, když jsem se toulal po kolejích místo sezení na 
u . Díky! 
u . Díky!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255641/
Tragická srážka vlaku s automobilem se stala v sobotu před šestnáctou hodinou v Opavě Vávrovicích. Nehodu nepřežil řidič osobního vozu, v autě s ním nikdo jiný nejel. Ve vlaku nebyl nikdo zraněn, provoz na trati byl přerušen.
Neštěstí se stalo na přejezdu přímo ve stanici na kraji Opavy. Při neštěstí zemřel 68letý řidič osobního vozu. Hasiči museli muže z vraku vozu nejdříve vyprostit, než se k němu mohli dostat záchranáři. "Ve vlaku cestovalo asi 40 osob, nikdo nebyl zraněn,“ řekl Novinkám mluvčí severomoravských hasičů Petr Faster.
Podle dostupných informací řidič buď přehlédl přijíždějící rychlík nebo se domníval, že vlak zastaví ve stanici. Neštěstí se stalo na trati Krnov - Opava. Vlaková souprava automobil tlačila několik stovek metrů před sebou, než se strojvedoucímu podařilo kolos zastavit.
"Řidič utrpěl vážná poranění hlavy a hrudníku kterým na místě podlehl. Přivolaní záchranáři mu už nemohli pomoci," řekl Novinkám mluvčí severomoravské záchranné služby Lukáš Humpl.
Hasiči na místo vyslali celkem tři jednotky. Profesionálům z Opavy pomáhali kolegové z Českých drah a dispečink na místo poslal také místní dobrovolnou jednotku.
zdroj : novinky.cz
Neštěstí se stalo na přejezdu přímo ve stanici na kraji Opavy. Při neštěstí zemřel 68letý řidič osobního vozu. Hasiči museli muže z vraku vozu nejdříve vyprostit, než se k němu mohli dostat záchranáři. "Ve vlaku cestovalo asi 40 osob, nikdo nebyl zraněn,“ řekl Novinkám mluvčí severomoravských hasičů Petr Faster.
Podle dostupných informací řidič buď přehlédl přijíždějící rychlík nebo se domníval, že vlak zastaví ve stanici. Neštěstí se stalo na trati Krnov - Opava. Vlaková souprava automobil tlačila několik stovek metrů před sebou, než se strojvedoucímu podařilo kolos zastavit.
"Řidič utrpěl vážná poranění hlavy a hrudníku kterým na místě podlehl. Přivolaní záchranáři mu už nemohli pomoci," řekl Novinkám mluvčí severomoravské záchranné služby Lukáš Humpl.
Hasiči na místo vyslali celkem tři jednotky. Profesionálům z Opavy pomáhali kolegové z Českých drah a dispečink na místo poslal také místní dobrovolnou jednotku.
zdroj : novinky.cz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255623/
Mladý řidič škodovky narazil přímo do boku projíždějícího nákladního vlaku
Jednadvacetiletý řidič zelené Škody 105 z Volárny se srazil s nákladním vlakem na přejezdu ve Veltrubech. Přestože se prokázalo, že červená výstražná světla blikala, auto je nerespektovalo a vjelo na přejezd.
V tu dobu tudy projížděl nákladní vlak ve směru na Poděbrady. Škodovka narazila do boku jednoho z projíždějících vagonů.
„Po střetu bohužel řidič utrpěl zranění neslučitelná se životem. Příčina dopravní nehody a míra zavinění je předmětem dalšího šetření,„ uvedla Petra Čimová z kolínského policejního ředitelství s tím, že orientační dechová zkouška provedená u strojvedoucího měla negativní výsledek a hmotná škoda je vyčíslena na 62 tisíc korun.
Provoz na trati byl na půl hodiny ve středu večer zastaven, poté se jezdilo po jedné koleji. Obnoven v úplném rozsahu byl ve 23.20 hodin. Podle informací tiskového mluvčí Českých drah Ondřeje Kubaly strojvedoucí nehodu zaregistroval a zastavil zhruba 800 metrů od přejezdu.
Případem se nadále zabývají policie a České dráhy. Až pitva vyloučí, zda-li řidič automobilu nebyl pod vlivem alkoholu či návykových látek.
(Kolínský deník)
Jednadvacetiletý řidič zelené Škody 105 z Volárny se srazil s nákladním vlakem na přejezdu ve Veltrubech. Přestože se prokázalo, že červená výstražná světla blikala, auto je nerespektovalo a vjelo na přejezd.
V tu dobu tudy projížděl nákladní vlak ve směru na Poděbrady. Škodovka narazila do boku jednoho z projíždějících vagonů.
„Po střetu bohužel řidič utrpěl zranění neslučitelná se životem. Příčina dopravní nehody a míra zavinění je předmětem dalšího šetření,„ uvedla Petra Čimová z kolínského policejního ředitelství s tím, že orientační dechová zkouška provedená u strojvedoucího měla negativní výsledek a hmotná škoda je vyčíslena na 62 tisíc korun.
Provoz na trati byl na půl hodiny ve středu večer zastaven, poté se jezdilo po jedné koleji. Obnoven v úplném rozsahu byl ve 23.20 hodin. Podle informací tiskového mluvčí Českých drah Ondřeje Kubaly strojvedoucí nehodu zaregistroval a zastavil zhruba 800 metrů od přejezdu.
Případem se nadále zabývají policie a České dráhy. Až pitva vyloučí, zda-li řidič automobilu nebyl pod vlivem alkoholu či návykových látek.
(Kolínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255346/
Dne 2.4.2008 v 19,55 hod. V.Osek-Kolín I.TK km 303.922 PZZ (VÚD), střetnutí vlaku Rn 44749 ( ČD - C ) s osobním autem ( jedna osoba usmrcena). Šetří RIBŽD Praha, PČR. Provoz zastaven:19,55-20,30 h.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255021/
Škodu za sto dvacet tisíc způsobil řidič (66) osobního vozidla značky Toyota, který podle policistů nerespektoval světelné a zvukové zařízení na železničním přejezdu ve Zlíně-Loukách.
Na přejezdu do automobilu v neděli narazil osobní vlak s osmdesáti cestujícími. Nehoda se obešla bez zranění. „Motorista jel z Louk, kde se konala pouť. Přes koleje jel v době, kdy se od Otrokovic blížil osobní vlak,„ uvedl mluvčí krajských hasičů Ivo Mitáček. Souprava naštěstí začala brzdit ještě před přejezdem, za kterým se nachází vlaková zastávka. Narazila do zadní části automobilu a odhodila jej mimo kolejiště. Havárie na dvě hodiny omezila dopravu.
Za poslední měsíc se na železničním přejezdu v Loukách stala již druhá nehoda mezi osobním vozem a vlakovou soupravou. Při střetu z konce února rovněž nedošlo k žádným zraněním řidiče ani cestujících ve vlaku.
(Právo)
Na přejezdu do automobilu v neděli narazil osobní vlak s osmdesáti cestujícími. Nehoda se obešla bez zranění. „Motorista jel z Louk, kde se konala pouť. Přes koleje jel v době, kdy se od Otrokovic blížil osobní vlak,„ uvedl mluvčí krajských hasičů Ivo Mitáček. Souprava naštěstí začala brzdit ještě před přejezdem, za kterým se nachází vlaková zastávka. Narazila do zadní části automobilu a odhodila jej mimo kolejiště. Havárie na dvě hodiny omezila dopravu.
Za poslední měsíc se na železničním přejezdu v Loukách stala již druhá nehoda mezi osobním vozem a vlakovou soupravou. Při střetu z konce února rovněž nedošlo k žádným zraněním řidiče ani cestujících ve vlaku.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254501/
Nechráněný železniční přejezd poblíž obce Kolomuty v úterý ráno. K přejezdu se právě řítí zelená Škoda Felicia. Od Mladé Boleslavi směrem na Dolní Bousov právě jede osobní motorový vlak. Kolem půl šesté ráno se jejich cesty na přejezdu střetly.
Osobní vozidlo jelo podle vyjádření tiskového mluvčího mladoboleslavské policie Ladislava Mareše ve směru od obce Kolomuty. „Automobil vjel na přejezd přímo před osobní motorový vlak,„ popsal nehodu Mareš.
Řidič ve škodovce ale může nyní hovořit o obrovském štěstí. Přežil! „Řidič vozidla ani nikdo z dvojice cestujících ve vlaku nebyli naštěstí zraněni,„ uvedl mladoboleslavský policejní mluvčí.
Škoda na havarovaném vozidle a vlaku je podle policie odhadnuta na několik desítek tisíc korun.
Jak ale dále říká policejní mluvčí Ladislav Mareš, úterní nehoda nebyla na tomto přejezdu první. Zřejmě ale ani poslední. „Naštěstí se většina střetů zatím obešla bez následků na životech,„ řekl mluvčí.
Je to jen pár dnů, kdy k železničnímu přejezdu u Kolomut museli vyjíždět mladoboleslavští záchranáři. I k této nehodě došlo téměř stejně, jako při té úterní. Jednačtyřicetiletý řidič jel po páté hodině ranní ve směru od Holých Vrchů k silnici první třídy spojující Boleslav s Jičínem.
Zřejmě ale přehlédl přijíždějící osobní vlak a vjel přímo před něj. Také tehdy po nehodě zůstaly jen poničené plechy na vozidle. Jak krátce po nehodě uvedl policista Ladislav Beneš, řidič osobního vozidla, strojvůdce vlaku ani cestující, nebyli při nehodě zraněni. „Ve vlaku tou dobou seděl jen jeden cestující,„ řekl policista.
(Boleslavský deník)