Mestská hromadná doprava
Medzi ''vlaky'' môžeme zaradiť aj časť mestskej hromadnej dopravy osôb: metro; koľajovým vozidlom je i električka (čes. tramvaj 
) - téma, ktorá na portáli zatiaľ chýba a tiež si zaslúži povšimnutia...
Nový jízdní řád začne platit 6. března. Dopravce seškrtal řadu linek, ušetří 3,5 milionu. Autobusů se dočká i Divec
Hradec Králové – Radikální řez v městské dopravě chystá dopravní podnik. Autobusy a trolejbusy letos najedou 6,24 milionu kilometrů, tedy o 160 tisíc méně než vloni.
Změny, které začnou platit s novým jízdním řádem od 6. března, schválili zastupitelé.
„Redukce se týká především nejméně využívaných večerních a ranních spojů před šestou hodinou. Úpravy by měly přinést úsporu tři a půl milionu. To nám pokryje navýšení spotřební daně a DPH,„ uvedl ředitel dopravního podniku Miloslav Kulich.
Kvůli krachu firmy BEZ Motory z jízdního řádu zmizí linky 19 a 21. U linek 1, 2 a 6 se v dopoledních hodinách zvýší interval z 12 na 15 minut. Noční linky dopravce přizpůsobil železničním spojům z Pardubic a Prahy.
„Na žádost obce Stěžery snížíme četnost autobusů na lince 16 o patnáct procent. Nově se dopravy dočká Divec.„
V Hradci Králové přibydou dvě zastávky. První bude obsluhovat nové koupaliště v Malšovicích, druhá se objeví za restaurací Duran při cestě do obce Roudnička.
Počet řidičů dopravce snižovat nebude. „Upravíme přesčasovou práci. Nebudeme hýbat ani s cenou jízdného,„ ujistil ředitel.
Podnik má letos rozpočet 147,5 milionu a počítá se ztrátou. V plánu má mimo jiné nákup tří kloubových autobusů.
(Hradecký deník)
Na vozidlech MHD je vylepeno upozornění o změně jízdních řádů od 6.3., na stránkách DP není zatím zhola nic. Městský plátek "Radnice" však informace o konkrétních změnách už uvedl.
Hradec Králové – Radikální řez v městské dopravě chystá dopravní podnik. Autobusy a trolejbusy letos najedou 6,24 milionu kilometrů, tedy o 160 tisíc méně než vloni.
Změny, které začnou platit s novým jízdním řádem od 6. března, schválili zastupitelé.
„Redukce se týká především nejméně využívaných večerních a ranních spojů před šestou hodinou. Úpravy by měly přinést úsporu tři a půl milionu. To nám pokryje navýšení spotřební daně a DPH,„ uvedl ředitel dopravního podniku Miloslav Kulich.
Kvůli krachu firmy BEZ Motory z jízdního řádu zmizí linky 19 a 21. U linek 1, 2 a 6 se v dopoledních hodinách zvýší interval z 12 na 15 minut. Noční linky dopravce přizpůsobil železničním spojům z Pardubic a Prahy.
„Na žádost obce Stěžery snížíme četnost autobusů na lince 16 o patnáct procent. Nově se dopravy dočká Divec.„
V Hradci Králové přibydou dvě zastávky. První bude obsluhovat nové koupaliště v Malšovicích, druhá se objeví za restaurací Duran při cestě do obce Roudnička.
Počet řidičů dopravce snižovat nebude. „Upravíme přesčasovou práci. Nebudeme hýbat ani s cenou jízdného,„ ujistil ředitel.
Podnik má letos rozpočet 147,5 milionu a počítá se ztrátou. V plánu má mimo jiné nákup tří kloubových autobusů.
(Hradecký deník)
Na vozidlech MHD je vylepeno upozornění o změně jízdních řádů od 6.3., na stránkách DP není zatím zhola nic. Městský plátek "Radnice" však informace o konkrétních změnách už uvedl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438156/
Menší města na Vysočině údajně větší problémy nemají. S vymáháním pokut pak pomáhají exekutoři
Městskou hromadnou dopravu v krajském městě Jihlavě zneužívají tisíce černých pasažérů. Loni revizoři přistihli bez platné jízdenky 5 345 cestujících, což je o celých 2 045 více než v roce předchozím. Jihlavští revizoři též ve větší míře začali využívat při prováděných kontrolách asistence příslušníků městské policie. Podle vyjádření dopravců v dalších městěch kraje tam výraznější problémy s černými pasažéry nemají.
„Zaznamenali jsme rapidní nárůst cestujících, kteří využívají služeb městské dopravy bez platného jízdního dokladu. Jedná se o čtyřicetiprocentní navýšení oproti roku 2008, a to opravdu není zanedbatelné číslo,„ uvedla pracovnice úseku přepravní kontroly Dopravního podniku města Jihlavy (DPMJ) Gabriela Šťastná.
Nástup u řidiče
Z celkového počtu černých pasažérů, kteří byli loni v Jihlavě přistiženi, zatím 3 743 předepsanou pokutu zaplatilo. Od ostatních ji podnik vymáhá. Pokud provinilec zaplatí na místě, přijde ho svezení bez jízdenky na 400 korun. Stokorunu si připlatí, pokud do 15 dnů uhradí pokutu v sídle dopravního podniku. Po zaslání obsílky pokuta stoupá na 1 000 korun.
„V loňském roce jsme uzavřeli spolupráci s exekutorskou firmou, podařilo se nám tak neplatiče ve velké míře eliminovat,„ dodala ještě Gabriela Šťastná.
Zástupci přepravců v menších městech kraje řekli, že takové starosti s černými pasažéry nemají. Počet neplatících se jim před lety výrazně snížil poté, co byl omezen nástup do vozů jedněmi dveřmi. Všechny nastupující tak v Pelhřimově, Třebíči, ale i Havlíčkově Brodě kontroluje řidič.
Provozovatelem městské hromadné dopravy v Havlíčkově Brodě jsou již několik let technické služby města. Vedoucí Střediska MHD Lubomír Hepner má s omezením nástupu na jedny přední dveře letitou dobrou zkušenost. „Za loňský rok nebyl zjištěn ani jeden černý pasažér,„ řekl vedoucí střediska.
Obavy z pomalejšího nástupu cestujících se podle něj nikdy nepotvrdily, a jak dodal, odbavení cestujících je plynulé a bez problémů. Na kontrolu cestujících si technické služby města najímají revizory od firmy ČSAD Ingsped Praha. Stejný postup volí také v Třebíči, aby předešli tomu, že lidé budou revizory mezi cestujícími poznávat.
DPMJ se změny v systému nástupů nechystá. „Ve větších městech není možné vzhledem k vytíženosti linek zdržovat odbavování cestujících. Proto se o žádných změnách neuvažuje,„ uvedla závěrem Gabriela Šťastná.
(Havlíčkobrodský deník)
Městskou hromadnou dopravu v krajském městě Jihlavě zneužívají tisíce černých pasažérů. Loni revizoři přistihli bez platné jízdenky 5 345 cestujících, což je o celých 2 045 více než v roce předchozím. Jihlavští revizoři též ve větší míře začali využívat při prováděných kontrolách asistence příslušníků městské policie. Podle vyjádření dopravců v dalších městěch kraje tam výraznější problémy s černými pasažéry nemají.
„Zaznamenali jsme rapidní nárůst cestujících, kteří využívají služeb městské dopravy bez platného jízdního dokladu. Jedná se o čtyřicetiprocentní navýšení oproti roku 2008, a to opravdu není zanedbatelné číslo,„ uvedla pracovnice úseku přepravní kontroly Dopravního podniku města Jihlavy (DPMJ) Gabriela Šťastná.
Nástup u řidiče
Z celkového počtu černých pasažérů, kteří byli loni v Jihlavě přistiženi, zatím 3 743 předepsanou pokutu zaplatilo. Od ostatních ji podnik vymáhá. Pokud provinilec zaplatí na místě, přijde ho svezení bez jízdenky na 400 korun. Stokorunu si připlatí, pokud do 15 dnů uhradí pokutu v sídle dopravního podniku. Po zaslání obsílky pokuta stoupá na 1 000 korun.
„V loňském roce jsme uzavřeli spolupráci s exekutorskou firmou, podařilo se nám tak neplatiče ve velké míře eliminovat,„ dodala ještě Gabriela Šťastná.
Zástupci přepravců v menších městech kraje řekli, že takové starosti s černými pasažéry nemají. Počet neplatících se jim před lety výrazně snížil poté, co byl omezen nástup do vozů jedněmi dveřmi. Všechny nastupující tak v Pelhřimově, Třebíči, ale i Havlíčkově Brodě kontroluje řidič.
Provozovatelem městské hromadné dopravy v Havlíčkově Brodě jsou již několik let technické služby města. Vedoucí Střediska MHD Lubomír Hepner má s omezením nástupu na jedny přední dveře letitou dobrou zkušenost. „Za loňský rok nebyl zjištěn ani jeden černý pasažér,„ řekl vedoucí střediska.
Obavy z pomalejšího nástupu cestujících se podle něj nikdy nepotvrdily, a jak dodal, odbavení cestujících je plynulé a bez problémů. Na kontrolu cestujících si technické služby města najímají revizory od firmy ČSAD Ingsped Praha. Stejný postup volí také v Třebíči, aby předešli tomu, že lidé budou revizory mezi cestujícími poznávat.
DPMJ se změny v systému nástupů nechystá. „Ve větších městech není možné vzhledem k vytíženosti linek zdržovat odbavování cestujících. Proto se o žádných změnách neuvažuje,„ uvedla závěrem Gabriela Šťastná.
(Havlíčkobrodský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438152/
Tramvaj linky č. 1 jedoucí směrem k centru Brna vykolejila v úterý pozdě odpoledne v Lidické ulici. Jak sdělila tisková mluvčí Dopravního podniku města Brna Hana Pohanová, nikdo nebyl zraněn, příčiny se vyšetřují.
Celá zpráva se zajímavým obrázkem: http://www.novinky.cz/krimi/193005-tramvaj-v-centru-brna-vjela-do-protismeru.html
Celá zpráva se zajímavým obrázkem: http://www.novinky.cz/krimi/193005-tramvaj-v-centru-brna-vjela-do-protismeru.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438033/
V Brně by se na třech místech měla prodlužovat trolejová vedení. Trolejbusy by po dokončení staveb měly zajíždět k terminálu integrované dopravy, který má Správa železniční dopravní cesty stavět v Brně-Starém Lískovci, dále k uzlu hromadné dopravy u zoologické zahrady a na zastávku Jírova v Brně-Líšni. Na všechny tři záměry vznikne v příštích dvou letech projekt. „Náklady na jeho zpracování radnice zaplatí převážně z evropské dotace,„ řekl novinářům předseda dopravní komise městské rady Josef Veselý (KDU-ČSL).
(Mladá fronta DNES)
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438014/
Při opravách tramvajových tratí plánuje pražský dopravní podnik (DPP) vyměňovat stávající koleje za nové kolejnice typu S49, které se používají především na železnici. Jedním z důvodů je úspora finančních nákladů, uvedl Jan Šurovský, šéf Dopravní cesty Tramvaje DPP. Podle některých odborářů ale kola pražských tramvají nejsou na ježdění po nových kolejnicích vhodná, a pokud nebudou upravena, mohou vykolejit. Výměnu celé tramvajové sítě odhadují až na 15 miliard korun, další stamiliony si vyžádá úprava kol.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/81826-prazsky-dopravni-podnik-zacne-pouzivat-zeleznicni-koleje/
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/81826-prazsky-dopravni-podnik-zacne-pouzivat-zeleznicni-koleje/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438013/
Dvě městské části v Praze se hádají o to, kudy pojede tramvajová linka číslo osm. Zatím není jasné, jak jejich spor dopadne.
Celá zpráva: http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=661064
Celá zpráva: http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=661064
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437845/
Trolejbusy:
Bez trolejbusů by veřejná doprava v mnohých městech v Česku zkolabovala. A cestující na ně většinou nedají dopustit. Dívejte se, jak se v socialistickém Československu rozvíjela trolejbusová doprava.
video on-line: http://www.ceskatelevize.cz/program/209411000360014.html?online=1
ve vysílání
31. 12. 2009 po půlnoci v 00:32 ČT24
Metro:
Metro zásadně změnilo způsob cestování v hlavním městě, má svoje nadšené stoupence i zaryté odpůrce. A jeho počátky vyvolaly v Československu doslova METROmánii.
video on-line: http://www.ceskatelevize.cz/program/208411000361126.html?online=1
ve vysílání
30. 11. 2008 v 06:05 ČT24
Bez trolejbusů by veřejná doprava v mnohých městech v Česku zkolabovala. A cestující na ně většinou nedají dopustit. Dívejte se, jak se v socialistickém Československu rozvíjela trolejbusová doprava.
video on-line: http://www.ceskatelevize.cz/program/209411000360014.html?online=1
ve vysílání
31. 12. 2009 po půlnoci v 00:32 ČT24
Metro:
Metro zásadně změnilo způsob cestování v hlavním městě, má svoje nadšené stoupence i zaryté odpůrce. A jeho počátky vyvolaly v Československu doslova METROmánii.
video on-line: http://www.ceskatelevize.cz/program/208411000361126.html?online=1
ve vysílání
30. 11. 2008 v 06:05 ČT24
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437633/
Hned dvě nepříjemné záležitosti postihly v těchto dnech Dopravní podnik Ostrava v důsledku tragické srážky tramvají z dubna 2008.
Celá zpráva: moravskoslezsky.denik.cz
Celá zpráva: moravskoslezsky.denik.cz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437630/
Brno má přislíbenou desetimilionovou dotaci na vypracování projektu přestupního terminálu ve Starém Lískovci. Co nevidět se tak pustí do základních příprav této stavby, která v budoucnosti výrazně zlepší spojení do Bohunic a prodlouží i trolejbusové linky. S umístěním nového terminálu počítá také uzemní plán města.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/81719-v-brne-pripravuji-stavbu-noveho-prestupniho-terminalu/
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/81719-v-brne-pripravuji-stavbu-noveho-prestupniho-terminalu/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437626/
Mimořádně živo bylo dnes v podvečer ve vozech městské hromadné dopravy. Uskutečnil se tam totiž už 3. ročník mírně recesistické soutěže s typicky brněnským názvem - Šalinění.
Celá zpráva z 19.2.2010 : http://www.ct24.cz/regionalni/brno/81430-brno-zazilo-treti-rocnik-salineni/
Celá zpráva z 19.2.2010 : http://www.ct24.cz/regionalni/brno/81430-brno-zazilo-treti-rocnik-salineni/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437623/
http://www.jerusalemshots.com/Jerusalem_en160-13549.html zopár fotiek o novej Jeruzalemskej električke 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437604/
První a poslední spoje metra zůstanou zachovány.
Politické vedení Prahy v čele s primátorem Pavlem Bémem v pondělí 7. února před novináři slíbilo, že omezení rozsahu a četnosti linek Pražské integrované dopravy, platné od 7. března, nebude tak dramatické, jak se dosud spekulovalo. Primátor v pondělí dokonce vzal návrh změn od společnosti ROPID a demonstrativně jej před fotografy roztrhl. Provoz metra i návazné autobusové dopravy bude zachován v dnešní podobě, první i poslední spoje zůstanou tak, jak jsou na ně cestující zvyklí. Jízdní řády budou poznamenány optimalizací provozu, redukovat se budou některé méně vytížené autobusové linky. ROPID má snahu maximálně využít kolejovou dopravu, vše je vždy ale nejdříve nutno projednat s jednotlivými městskými částmi, které však mají pouze poradní slovo.
(Železničář)
Politické vedení Prahy v čele s primátorem Pavlem Bémem v pondělí 7. února před novináři slíbilo, že omezení rozsahu a četnosti linek Pražské integrované dopravy, platné od 7. března, nebude tak dramatické, jak se dosud spekulovalo. Primátor v pondělí dokonce vzal návrh změn od společnosti ROPID a demonstrativně jej před fotografy roztrhl. Provoz metra i návazné autobusové dopravy bude zachován v dnešní podobě, první i poslední spoje zůstanou tak, jak jsou na ně cestující zvyklí. Jízdní řády budou poznamenány optimalizací provozu, redukovat se budou některé méně vytížené autobusové linky. ROPID má snahu maximálně využít kolejovou dopravu, vše je vždy ale nejdříve nutno projednat s jednotlivými městskými částmi, které však mají pouze poradní slovo.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437578/
Poslednou pôvodnou nerekonštruovanou električkou K2 v Bratislave bola ev.č. 7084, ktorá sa rozlúčila poslednou jazdou na linke 5 dňa 31.1.2010.
V súčasnosti je K2 7084 odstavená vo vozovni Krasňany.
K2 7084 jazdila od 1.12.1977 až 31.1.2010
Foto: K2 7084 prestávkuje po vyradení vo vozovni Krasňany
V súčasnosti je K2 7084 odstavená vo vozovni Krasňany.
K2 7084 jazdila od 1.12.1977 až 31.1.2010
Foto: K2 7084 prestávkuje po vyradení vo vozovni Krasňany
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437000/
Palestinci si stěžují, že Izrael si skrze první tramvajovou trasu přisvojuje i arabskou část města. A ultraortodoxním židům zase vadí, že přijdou o „košer„ autobusy.
Celá zpráva: http://www.lidovky.cz/jeruzalem-se-uci-zit-s-tramvajemi-a-stezuji-si-zide-i-palestinci-pw4-/ln_zahranici.asp?c=A100218_093132_ln_zahranici_mtr
Celá zpráva: http://www.lidovky.cz/jeruzalem-se-uci-zit-s-tramvajemi-a-stezuji-si-zide-i-palestinci-pw4-/ln_zahranici.asp?c=A100218_093132_ln_zahranici_mtr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436899/
Ministerstvo dopravy potvrdilo milionovou pokutu ostravskému dopravnímu podniku za to, že zatajil dva incidenty, kdy proti sobě na jednokolejné trati mezi Vřesinou a Ostravou vyjely v roce 2007 tramvaje.
Celá zpráva: http://www.ceskenoviny.cz/domov/zpravy/ministerstvo-potvrdilo-pokutu-ostravskemu-dopravnimu-podniku/437506
Celá zpráva: http://www.ceskenoviny.cz/domov/zpravy/ministerstvo-potvrdilo-pokutu-ostravskemu-dopravnimu-podniku/437506
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436886/
Už zítra se v metropoli uskuteční soutěž v používání městské hromadné dopravy nazvaná Pražská lítačka. Úkolem bude, aby účastník soutěže za tři hodiny cestoval v co největším počtu dopravních prostředků, přestoupil, nastoupil či vystoupil na co největším počtu zastávek a případně navštívil i lépe hodnocené, bonusové zastávky. Pak se již musí jen včas vrátit na start a předat organizátorům bloček, který o jeho cestě MHD bude vypovídat. Start se uskuteční v 16 hodin před budovou opuštěného železničního nádraží Praha – Vyšehrad v Svobodově ulici, ale již po 15. hodině bude prováděna prezentace a vysvětlování pravidel. Na stránkách http://kluby.adam.cz/spjf/litacka/ naleznou zájemci údaje k registraci.
(Pražský deník)
(Pražský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436679/
Veřejná doprava v Praze patří mezi nejlepší v Evropě. V hodnocení Mezinárodní automobilové federace (FIA) obsadila Praha čtvrtou příčku. Z mezinárodního srovnání vyplývá, že jízdenky jsou levné, hůře však dopadla z hlediska času, který cestující v MHD stráví.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/ekonomika/192508-praha-ma-ctvrtou-nejlepsi-verejnou-dopravu-v-evrope.html
Tak to na tom musí být Evropa sakra zle...
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/ekonomika/192508-praha-ma-ctvrtou-nejlepsi-verejnou-dopravu-v-evrope.html
Tak to na tom musí být Evropa sakra zle...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436614/
Řidič tramvaje - partner pro cestující
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10267389932-ridici-profesionalove/
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10267389932-ridici-profesionalove/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436597/
Můžete chodit pěšky, můžete využít širokou nabídku autobusových linek či trolejbusů. Do severní části města vás přes úžinu Burrard přepraví obrovská loď. Nebo se po Vancouveru svezte Sky Trainem. Unikátním dopravním systémem zcela automatizovaných vlaků - bez řidiče.
Celá zpráva: http://oh.idnes.cz/video-metrem-bez-strojvedouciho-i-tak-se-jezdi-po-vancouveru-p5j-/zoh-dalsi-zpravy.asp?c=A100216_015209_zoh-dalsi-zpravy_bur
Celá zpráva: http://oh.idnes.cz/video-metrem-bez-strojvedouciho-i-tak-se-jezdi-po-vancouveru-p5j-/zoh-dalsi-zpravy.asp?c=A100216_015209_zoh-dalsi-zpravy_bur
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436499/
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/podivejte-se-na-nove-stanice-metra-z-dejvic-do-motola-f9s-/praha.asp?c=A100219_092239_praha_lpo