Mestská hromadná doprava
Medzi ''vlaky'' môžeme zaradiť aj časť mestskej hromadnej dopravy osôb: metro; koľajovým vozidlom je i električka (čes. tramvaj ) - téma, ktorá na portáli zatiaľ chýba a tiež si zaslúži povšimnutia...
http://www.bratislavskenoviny.sk/ , SITA (22.9.2009, 14:13) - Jednotný cestovný lístok pre všetky druhy verejnej hromadnej dopravy v Bratislavskom kraji by sa mal začať používať už od budúceho roka. Nový cenník budú schvaľovať zastupiteľstvá hlavného mesta a Bratislavského samosprávneho kraja.
pokracovanie: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230265&najdi=394374&n#394374
pokracovanie: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230265&najdi=394374&n#394374
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394375/
...
V súvislosti s električkou dodala, že na to, aby mohla premávať po Starom moste, je dôležité nielen položiť koľajnice, ale aj zmeniť územné rozhodnutie, keďže sa zmení charakter využívania mosta. "Predpokladáme, že električka by mohla premávať do Petržalky koncom roka 2011," dodala.
...
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230265&najdi=394241&n#394241
V súvislosti s električkou dodala, že na to, aby mohla premávať po Starom moste, je dôležité nielen položiť koľajnice, ale aj zmeniť územné rozhodnutie, keďže sa zmení charakter využívania mosta. "Predpokladáme, že električka by mohla premávať do Petržalky koncom roka 2011," dodala.
...
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230265&najdi=394241&n#394241
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394245/
brano,
určite väčšia propagácia by pomohla, s tým súhlasím. Ja som napr. o tom vedel z nejakého rádia. Ale o tej uvedomelosti národa sa dá hovoriť aj v súvislosti, keď nikto nazmení spôsob dopravy sám, bez podobnej výzvy a cestovaním zadarmo len presvedčením a hlbším zamyslením sa.
určite väčšia propagácia by pomohla, s tým súhlasím. Ja som napr. o tom vedel z nejakého rádia. Ale o tej uvedomelosti národa sa dá hovoriť aj v súvislosti, keď nikto nazmení spôsob dopravy sám, bez podobnej výzvy a cestovaním zadarmo len presvedčením a hlbším zamyslením sa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394107/
Iskricka: Vyplakávať nad nízkou uvedomelosťou národa môžeme začať vtedy, keď budeme mať istotu, že národ bol o bohumilej akcii aspoň ako-tak informovaný. Ako si asi mohol informácie uvedené akurát vo vozidlách MHD prečítať niekto, kto ňou normálne necestuje? Pritom paradoxne mal deň bez áut osloviť práve túto skupinu ľudí...
Bol by naozaj až taký veľký problém urobiť zopár veľkých billboardov neprehliadnuteľných z auta na každodenne zapchatých príjazdových cestách do BA a na niekoľkých mestách priamo v meste?
Bol by naozaj až taký veľký problém urobiť zopár veľkých billboardov neprehliadnuteľných z auta na každodenne zapchatých príjazdových cestách do BA a na niekoľkých mestách priamo v meste?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394101/
Počas dnešného dňa bez aut som zažil úsmevnú príhodu, keď mi zubárka preklada telefonicky preklada objednanie na ošetrenie o polhodinu neskôr, nakoľko ráno uviazla v dopravnej zápche a tak meškala.. Chodím k nej už dlhšie, ale ešte sa jej to nestalo a to ani neboli dni bez aut.
Ono sme národ tak neuvedomelý, že sa nedokážeme na problém pozrieť z ďalej, ako obmedzeného pohľadu vlastného pohodlia, arogancie ochrany prostredia ale zároveň plakania nad globálnym otepľovaním a skládkami odpadu a podobne. Možno riešením by bolo tvrdé zvýšenie parkovného v centrách miest a zároveň zlepšenie MHD, že by boli ľudia čiastočne nútení použiť MHD, alebo tvrdo platiť, pričom peniaze takto zarobené by sa mohli znovu investovať do MHD.
Zatiaľ podobné akcie asi u národa, akým sme my, veľký význam nemajú, česť výnimkám.
Ono sme národ tak neuvedomelý, že sa nedokážeme na problém pozrieť z ďalej, ako obmedzeného pohľadu vlastného pohodlia, arogancie ochrany prostredia ale zároveň plakania nad globálnym otepľovaním a skládkami odpadu a podobne. Možno riešením by bolo tvrdé zvýšenie parkovného v centrách miest a zároveň zlepšenie MHD, že by boli ľudia čiastočne nútení použiť MHD, alebo tvrdo platiť, pričom peniaze takto zarobené by sa mohli znovu investovať do MHD.
Zatiaľ podobné akcie asi u národa, akým sme my, veľký význam nemajú, česť výnimkám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394099/
Bezplatná MHD počas dňa bez áut takmer žiadnych nových cestujúcich neprilákala. Bodaj by aj, keďže oznamy v prostriedkoch MHD ľudia bežne cestujúci autom nemali ako uvidieť a iné formy propagácie prakticky neexistovali...
http://natankuj.sme.sk/c/5028505/den-bez-aut-slovakov-spoza-volantov-nedostal.html
http://natankuj.sme.sk/c/5028505/den-bez-aut-slovakov-spoza-volantov-nedostal.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394086/
Ono to možná bylo všechno jinak a řidiče "jen" trefil šlak.
Policie intenzivně prošetřuje pondělní smrt řidiče autobusu v Praze. Co se přesně stalo, není zatím jisté. Je možné, že řidič dokonce nezemřel násilnou smrtí, jak se původně předpokládalo. Policisté budou moudřejší odpoledne, až dostanou výsledky nařízené pitvy.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/179651-lekar-nenasel-na-tele-mrtveho-ridice-prazske-mhd-stopy-po-rvacce.html
Policie intenzivně prošetřuje pondělní smrt řidiče autobusu v Praze. Co se přesně stalo, není zatím jisté. Je možné, že řidič dokonce nezemřel násilnou smrtí, jak se původně předpokládalo. Policisté budou moudřejší odpoledne, až dostanou výsledky nařízené pitvy.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/179651-lekar-nenasel-na-tele-mrtveho-ridice-prazske-mhd-stopy-po-rvacce.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394076/
V tomto životě určitě ne.
Proč? Protože titíž politikové, kteří zakazují kouřit na zastávkých MHD (abych se vrátil k tématu), nádražích atp. spoléhají, že kuřáci pomohou ekonomice vybřednout z krize. Viz poslední návrh vlády ČR na snížení schodku státních financí. A to je tak kocourkovské, že nevím, zda se mám smát nebo brečet.
Proč? Protože titíž politikové, kteří zakazují kouřit na zastávkých MHD (abych se vrátil k tématu), nádražích atp. spoléhají, že kuřáci pomohou ekonomice vybřednout z krize. Viz poslední návrh vlády ČR na snížení schodku státních financí. A to je tak kocourkovské, že nevím, zda se mám smát nebo brečet.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394022/
Sice se to drážní dopravy netýká, ale klidně by mohlo:
Pražská záchranka a policie zasahovaly na konečné zastávce autobusů MHD na sídlišti Písnice. Ve vozidle linky 198 napadl opilý cestující řidiče. Lékaři se snažili pracovníka MHD oživit, svým zraněním ale podlehl.
Celá zpráva, která svědčí o stavu naší společnosti: http://zpravy.idnes.cz/opily-nasilnik-ubil-k-smrti-ridice-autobusu-kvuli-zapalene-cigarete-1gm-/praha.asp?c=A090921_213554_praha_jba
Pražská záchranka a policie zasahovaly na konečné zastávce autobusů MHD na sídlišti Písnice. Ve vozidle linky 198 napadl opilý cestující řidiče. Lékaři se snažili pracovníka MHD oživit, svým zraněním ale podlehl.
Celá zpráva, která svědčí o stavu naší společnosti: http://zpravy.idnes.cz/opily-nasilnik-ubil-k-smrti-ridice-autobusu-kvuli-zapalene-cigarete-1gm-/praha.asp?c=A090921_213554_praha_jba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394002/
Ocelová konstrukce stanice pražského metra Střížkov získala mezinárodní cenu za vzhled. Porota ocenila nejen tvar, který připomíná velrybu, ale i vhodnou kombinaci skla s ocelí, uvedl Marek Janda, tajemník České asociace ocelových konstrukcí.
Zpráva s obrázky: http://zpravy.idnes.cz/velrybi-konstrukce-metra-strizkov-dostala-prestizni-cenu-za-vzhled-1it-/praha.asp?c=A090918_151125_praha_lpo
Zpráva s obrázky: http://zpravy.idnes.cz/velrybi-konstrukce-metra-strizkov-dostala-prestizni-cenu-za-vzhled-1it-/praha.asp?c=A090918_151125_praha_lpo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/393181/
V Praze snad nikdy v její historii nevykolejilo metro. Tedy alespoň ne v běžném provozu - při zkušební jízdě před téměř čtyřiceti lety vykolejil na Kačerově český prototyp vlaku, před čtyřmi lety pak stejná nehoda potkala i novou soupravu na zkušební trati ve Zličíně.
Přesto jsou pražští dopraváci připraveni vykolejený vlak ihned zpátky posadit na koleje třeba i v tunelu. O tom se mohou Pražané přesvědčit tuto sobotu v areálu Depa metra Zličín. V rámci Evropského týdne mobility tu budou hasiči Dopravního podniku předvádět veřejnosti zásah u soupravy, která sjela z kolejí.
Návštěvníci si budou od 10 hodin moci prohlédnout také pracovní vozy metra, které projíždějí tunely v noci, když je podzemní dráha uzavřena. Zličín nabídne i prohlídky již vyřazených starých sovětských typů souprav včetně kabiny strojvedoucího. Městský dopravce chystá prohlídky i u ostatních druhů dopravy - autobusů a tramvají. V garážích Řepy v Reinerově ulici bude vystavena většina současných typů autobusů včetně speciálního odtahového vozidla, které vyjíždí do ulic metropole ke zkolabovaným autobusům.
Vozovna Střešovice, kde sídlí muzeum Městské hromadné dopravy, nabídne navíc k muzejním exponátům soutěže pro děti a také vstup zdarma pro všechny.
Mezi zličínským depem, řepskými garážemi a vozovnou Střešovice bude jezdit speciální autobusová linka. Pojede každých pět minut pod označením DOD a nastoupit na ni mohou zájemci i u stanice metra Dejvická.
K Evropskému týdnu mobility se tradičně hlásí také magistrát. Hlavní akci v letošním roce naplánoval do takzvaného Freestyle parku v Modřanech. Zde budou akce pro děti, koncerty, osvětové programy.
Podle informací z Dopravního podniku to také vypadá, že návštěvníci Freestyle parku se budou moci na místo dostat už tramvají. Tramvajová trať, která sem vede z centra, je totiž dva týdny kvůli opravě mostu mimo provoz a dopravce odhaduje, že první soupravy do Modřan opět vyjedou právě v neděli ráno.
Bez auta do tunelu
Evropský týden mobility je svátkem chodců, cyklistů a lidí, kteří dávají před auty přednost hromadné dopravě. Proto působí trochu „nepatřičně„ akce, kterou pro Pražany uspořádala tuto sobotu stavební společnost Skanska, jež zpřístupní staveniště jihozápadní části Pražského silničního okruhu mezi Lahovicemi a Vestcem. Stavba totiž bude sloužit výhradně automobilistům.
Zájemci, kteří přijdou v 9.30 ke stavebním buňkám v Cholupicích, budou mít možnost se podívat do rozestavěného dvoukilometrového tunelu pod Točnou.
K akci se připojily i České dráhy, které týden „bez aut„ zakončí programem ve vlacích linek S v pondělí. Více informací na internetu magistrát. praha.eu.
(Mladá fronta DNES)
Přesto jsou pražští dopraváci připraveni vykolejený vlak ihned zpátky posadit na koleje třeba i v tunelu. O tom se mohou Pražané přesvědčit tuto sobotu v areálu Depa metra Zličín. V rámci Evropského týdne mobility tu budou hasiči Dopravního podniku předvádět veřejnosti zásah u soupravy, která sjela z kolejí.
Návštěvníci si budou od 10 hodin moci prohlédnout také pracovní vozy metra, které projíždějí tunely v noci, když je podzemní dráha uzavřena. Zličín nabídne i prohlídky již vyřazených starých sovětských typů souprav včetně kabiny strojvedoucího. Městský dopravce chystá prohlídky i u ostatních druhů dopravy - autobusů a tramvají. V garážích Řepy v Reinerově ulici bude vystavena většina současných typů autobusů včetně speciálního odtahového vozidla, které vyjíždí do ulic metropole ke zkolabovaným autobusům.
Vozovna Střešovice, kde sídlí muzeum Městské hromadné dopravy, nabídne navíc k muzejním exponátům soutěže pro děti a také vstup zdarma pro všechny.
Mezi zličínským depem, řepskými garážemi a vozovnou Střešovice bude jezdit speciální autobusová linka. Pojede každých pět minut pod označením DOD a nastoupit na ni mohou zájemci i u stanice metra Dejvická.
K Evropskému týdnu mobility se tradičně hlásí také magistrát. Hlavní akci v letošním roce naplánoval do takzvaného Freestyle parku v Modřanech. Zde budou akce pro děti, koncerty, osvětové programy.
Podle informací z Dopravního podniku to také vypadá, že návštěvníci Freestyle parku se budou moci na místo dostat už tramvají. Tramvajová trať, která sem vede z centra, je totiž dva týdny kvůli opravě mostu mimo provoz a dopravce odhaduje, že první soupravy do Modřan opět vyjedou právě v neděli ráno.
Bez auta do tunelu
Evropský týden mobility je svátkem chodců, cyklistů a lidí, kteří dávají před auty přednost hromadné dopravě. Proto působí trochu „nepatřičně„ akce, kterou pro Pražany uspořádala tuto sobotu stavební společnost Skanska, jež zpřístupní staveniště jihozápadní části Pražského silničního okruhu mezi Lahovicemi a Vestcem. Stavba totiž bude sloužit výhradně automobilistům.
Zájemci, kteří přijdou v 9.30 ke stavebním buňkám v Cholupicích, budou mít možnost se podívat do rozestavěného dvoukilometrového tunelu pod Točnou.
K akci se připojily i České dráhy, které týden „bez aut„ zakončí programem ve vlacích linek S v pondělí. Více informací na internetu magistrát. praha.eu.
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392901/
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) rozhoduje o platnosti tendru na projektové práce pro novou trasu pražského metra. Dopravní podnik hlavního města tak zatím nesmí oslovit projektanta, který ve výběrovém řízení zvítězil, informuje o tom v úterý server iDnes.cz.
Antimonopolní úřad se podle zpravodajského serveru zabývá stížností společnosti Mott MacDonald, kterou Dopravní podnik o prázdninách vyřadil ze soutěže. Než bude stížnost posouzena, ÚOHS vydal předběžné opatření, na jehož základě nesmí dopravce podepsat smlouvu na projektové práce pro trasu D se žádnou společností."Rozhodnutí by mělo padnout v průběhu října," řekl pro iDnes Filip Vrána z tiskového oddělení ÚOHS.
Dopravní podnik, který rozhodnutí antimonopolního úřadu dostal minulý týden, se údajně velkých komplikací neobává. "Pochopitelně to znamená zdržení projektu, jak velké ovšem bude, to záleží na rozhodování úřadu. Předběžné opatření je ale celkem standardní věc," reagoval pro zpravodajský server mluvčí dopravního podniku Ondřej Pečený.
Mott MacDonald nabízela zpracování projektu za 390 milionů korun, společnosti Metroprojekt a Sudop nabídly vyprojektování trasy D za 490 a 470 milionů korun. Podle serveru iDnes společnost Mott MacDonald vypadla poté, co nebyla mimo jiné schopna lacinou nabídku vysvětlit. Podle dopravního podniku však vypadla kvůli porušení podmínek soutěže.
Vypracování projektu by mělo trvat přibližně rok od podpisu smlouvy, pražská radnice plánuje zahájení stavby na trase D nejpozději v roce 2011.
(Mediafax)
Antimonopolní úřad se podle zpravodajského serveru zabývá stížností společnosti Mott MacDonald, kterou Dopravní podnik o prázdninách vyřadil ze soutěže. Než bude stížnost posouzena, ÚOHS vydal předběžné opatření, na jehož základě nesmí dopravce podepsat smlouvu na projektové práce pro trasu D se žádnou společností."Rozhodnutí by mělo padnout v průběhu října," řekl pro iDnes Filip Vrána z tiskového oddělení ÚOHS.
Dopravní podnik, který rozhodnutí antimonopolního úřadu dostal minulý týden, se údajně velkých komplikací neobává. "Pochopitelně to znamená zdržení projektu, jak velké ovšem bude, to záleží na rozhodování úřadu. Předběžné opatření je ale celkem standardní věc," reagoval pro zpravodajský server mluvčí dopravního podniku Ondřej Pečený.
Mott MacDonald nabízela zpracování projektu za 390 milionů korun, společnosti Metroprojekt a Sudop nabídly vyprojektování trasy D za 490 a 470 milionů korun. Podle serveru iDnes společnost Mott MacDonald vypadla poté, co nebyla mimo jiné schopna lacinou nabídku vysvětlit. Podle dopravního podniku však vypadla kvůli porušení podmínek soutěže.
Vypracování projektu by mělo trvat přibližně rok od podpisu smlouvy, pražská radnice plánuje zahájení stavby na trase D nejpozději v roce 2011.
(Mediafax)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392858/
Zastupitelé hlavního města dnes dopravnímu podniku (DPP) prodloužili splatnost půjčky ve výši téměř 422 milionů korun. Peníze, které původně dopravní podnik dostal na prodloužení tramvajových kolejí do Radlic, nyní plánuje využít na další investice. Půjčku bude muset DPP vrátit příští rok.
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/zastupitele-prodlouzili-dopravnimu-podniku-splatnost-pujcky/398188
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/zastupitele-prodlouzili-dopravnimu-podniku-splatnost-pujcky/398188
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392789/
Brno má ode dneška dvě nejdelší tramvaje v Česku. Každá souprava měří 46,3 metru a pojme až 450 pasažérů. Do ulic stroje vyjedou v pondělí. V provozu budou vždy v pracovní dny, řekla dnes ČTK mluvčí brněnského dopravního podniku Hana Pohanová.
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/brno-ma-dve-nejdelsi-tramvaje-v-republice/398236
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/brno-ma-dve-nejdelsi-tramvaje-v-republice/398236
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392788/
Emirát Dubaj dnes - 9. 9. 2009 - oficiálně zahájil provoz vůbec prvního metra na Arabském poloostrově. Dnešní dobře zapamatovatelné datum mělo být striktně dodrženo bez ohledu na to, zda bude linka plně funkční nebo ne.
Celá zpráva: http://aktualne.centrum.cz/zahranici/blizky-vychod/clanek.phtml?id=647175
Celá zpráva: http://aktualne.centrum.cz/zahranici/blizky-vychod/clanek.phtml?id=647175
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392692/
cely clanok: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230265&najdi=394386&n#394386 .