Elektronika na modelovom koľajisku
Ako sledujem elektronika sa vyskytuje vo viacerých rubrikách, preto by bolo dobre využiť tuto. Na stránkach internetu sa vyskytuje množstvo rôzných schém, ktoré sú funkčné ale aj dosť chybných. Mohli by sa tu uverňovať, také zapojenia, ktoré sú odskušané a sú funkčné ( prípadne odkazy na ne ), a tak ušetriť aj finančné prostriedky.
- Využívanie logik pre analog alebo DDC napr. rýchlostná sústava, stavanie vlak. ciest, autoblok ap.
V podstate tu už odznelo na tému týchto dekóderov všetko, okrem jednej podstatnej veci.
Sú dekódery príslušenstva firmy Marathon model schpné pracovať aj s inými centrálami ako je Lenz? Áno sú, základnou podmienkou je, že centrála podporuje ovládanie príslušenstva v systéme NMRA DCC.
Túto informáciu mám priamo od Libora Shmidta z pred dvoch týždňov. Kto tomu naďalej nechce veriť, odporúčam mu písomný kontakt schmidt@marathonmodel.cz , určite mu bude odpovedané.
Sú dekódery príslušenstva firmy Marathon model schpné pracovať aj s inými centrálami ako je Lenz? Áno sú, základnou podmienkou je, že centrála podporuje ovládanie príslušenstva v systéme NMRA DCC.
Túto informáciu mám priamo od Libora Shmidta z pred dvoch týždňov. Kto tomu naďalej nechce veriť, odporúčam mu písomný kontakt schmidt@marathonmodel.cz , určite mu bude odpovedané.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/184050/
ahoj,
ja se digitalem bavim asi 7 roku a prosel jsem skoro vsechny obdobi od
super nadseni az po vystrizliveni v realite. Mam neco za sebou, postavil jsem
uz tri centraly DCC, Minibox, RKDCC a vlastni konstrukci, protoze Loconet neni
urcen na ovladani prislusenstvi pres DCC.
Dokonce jsem vyvinul vlastni ovladac Hugo , ted verze 4, ktery umi Loconet i
moji vlastni sbernici Denet. Pokud to nekoho zajima, tak podrobnosti na
www.railnet.sk.
Proc to vlastne pisi, mam vyvinuty ovladac navestidel pres DCC , je uveden na
strakach Zababova. Je to vyzkousene a celkem lacine.
AhoJZ
ja se digitalem bavim asi 7 roku a prosel jsem skoro vsechny obdobi od
super nadseni az po vystrizliveni v realite. Mam neco za sebou, postavil jsem
uz tri centraly DCC, Minibox, RKDCC a vlastni konstrukci, protoze Loconet neni
urcen na ovladani prislusenstvi pres DCC.
Dokonce jsem vyvinul vlastni ovladac Hugo , ted verze 4, ktery umi Loconet i
moji vlastni sbernici Denet. Pokud to nekoho zajima, tak podrobnosti na
www.railnet.sk.
Proc to vlastne pisi, mam vyvinuty ovladac navestidel pres DCC , je uveden na
strakach Zababova. Je to vyzkousene a celkem lacine.
AhoJZ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/184047/
to ondro: Nuz, my staviame tiez nieco na sposob releovky (aj ked niektore casti su zjednodusene - napriklad kolajove obvody sa na zhlavi riesene na cele zhlavie a nie na kazdu vymenu (kde sa na releovke uvolnuje kazda vymena osobitne). Zatial ale napriklad navestidla staviame len ako nefunkcne makety a neskor k tomu doplnime ovladanie navestnych znakov.
Samozrejme, jazdit sa da aj podla navesti systemom FREDA, ale to zase nepotrebujes spatnu väzbu na ovladanie jazdy vlaku, lebo ho mas riadit ty.
Suhlasim tiez s nazorom, ze naco vymyslat nieco, co je uz vymyslene, najme ked viem, kolko prace je to nielen vymysliet ale aj odladit ....
Ale aj tu sa clovek vybera cestou, ktora je lacnejsia. Kedze napriklad ovladanie navesti bude uplne osobinty okruh pripojeny len na PC, potom sa nuka moznost pouzit aj ine alternativy a nemusim sa starat, co mi to spravi pri prepojeni na standartnu "zbernicu" DCC .... zatial v sufliku mam odlozenych par plosakov od NNN na navestny dekoder (vid jeho web stranka), pricom plosaky ma stali 40 Sk kus, ked sa k tomu dalej dostanem tak potom PIC + programy a par dalsich suciastiek .... uvidime, co to bude stat. Postavim jeden na skusku ....
Urcite, z hladiska casu by som si radsej kupil nieco seriove, ale my ako som spominal, mame v jednej stanici 20 5-znakovych navestidiel, v druhej dalsich 10. Co je 15 dekoderov po 1500 Sk .... A tak, ked sa mi naskytne alternativa postavit to za polovicu alebo menej ... niet sa co cudovat.
AJ preto mame tie LDT, lebo stavebnica ma pri kupe vtedy vysla na cca 600 Skk, pricom zatial stacili 4 kusy - to je cena, kde uz nema zmysel spekulovat. (este treba dokupit 2 kusy). Spätné hlásenie stavebnica za cca 800, stacili zatial 3 kusy .... rovnako nebolo treba spekulovat ....
Takze urcite nie som - podobne ako ty - za to setrit na nepravom mieste. Ale ak mam s rovnakym vysledkom moznost A za 1000 a moznost B za 500, vyberam moznost B.
P.S. Skusenosti su navyse casto odlisne - napriklad pred par dnami som cital clanok, kde prestavniky Tillig motoricke neboli hodnotene velmi dobre. Ale ja mozem zatial za nase kolajisko povedat, ze je to to najlepsie, co tam mame. Nielen ze prestavuju spolahlivo uz pri 12 voltoch (prestavniky Roco - tie drahe podpovrchove - sa nam obcas zasekavaju, nemaju spatne hlasenie, ....) ale aj prestavena vyhybka Ellite s pruznymi jazykmi je 100% spolahliva (napriklad RocoLine DKW su jazyky pritlacane len malinkou pruzinkou a casto odskakuju od kolaje a to sposobuje sem tam vykolajovanie supravy - nastastie po niekolkych hodinach sa nam to podarilo odstranit). Jediny problem s Tilligom je len ten, ze treba vycistit kolaje po zastkovani a potom co tie najstarsie stali cca 10 mesiacov bez prevádzky ....
A zaver - urcite je to dobry dekoder. Len este raz moj osobny nazor - bol som rozhodnuty si ho zaobstarat az do momentu, kym mi nepovedali cenu. Co sa tyka svetovych vyrobcov - tym je nas trh uplne ukradnuty ako aj cele CSD.
Samozrejme, jazdit sa da aj podla navesti systemom FREDA, ale to zase nepotrebujes spatnu väzbu na ovladanie jazdy vlaku, lebo ho mas riadit ty.
Suhlasim tiez s nazorom, ze naco vymyslat nieco, co je uz vymyslene, najme ked viem, kolko prace je to nielen vymysliet ale aj odladit ....
Ale aj tu sa clovek vybera cestou, ktora je lacnejsia. Kedze napriklad ovladanie navesti bude uplne osobinty okruh pripojeny len na PC, potom sa nuka moznost pouzit aj ine alternativy a nemusim sa starat, co mi to spravi pri prepojeni na standartnu "zbernicu" DCC .... zatial v sufliku mam odlozenych par plosakov od NNN na navestny dekoder (vid jeho web stranka), pricom plosaky ma stali 40 Sk kus, ked sa k tomu dalej dostanem tak potom PIC + programy a par dalsich suciastiek .... uvidime, co to bude stat. Postavim jeden na skusku ....
Urcite, z hladiska casu by som si radsej kupil nieco seriove, ale my ako som spominal, mame v jednej stanici 20 5-znakovych navestidiel, v druhej dalsich 10. Co je 15 dekoderov po 1500 Sk .... A tak, ked sa mi naskytne alternativa postavit to za polovicu alebo menej ... niet sa co cudovat.
AJ preto mame tie LDT, lebo stavebnica ma pri kupe vtedy vysla na cca 600 Skk, pricom zatial stacili 4 kusy - to je cena, kde uz nema zmysel spekulovat. (este treba dokupit 2 kusy). Spätné hlásenie stavebnica za cca 800, stacili zatial 3 kusy .... rovnako nebolo treba spekulovat ....
Takze urcite nie som - podobne ako ty - za to setrit na nepravom mieste. Ale ak mam s rovnakym vysledkom moznost A za 1000 a moznost B za 500, vyberam moznost B.
P.S. Skusenosti su navyse casto odlisne - napriklad pred par dnami som cital clanok, kde prestavniky Tillig motoricke neboli hodnotene velmi dobre. Ale ja mozem zatial za nase kolajisko povedat, ze je to to najlepsie, co tam mame. Nielen ze prestavuju spolahlivo uz pri 12 voltoch (prestavniky Roco - tie drahe podpovrchove - sa nam obcas zasekavaju, nemaju spatne hlasenie, ....) ale aj prestavena vyhybka Ellite s pruznymi jazykmi je 100% spolahliva (napriklad RocoLine DKW su jazyky pritlacane len malinkou pruzinkou a casto odskakuju od kolaje a to sposobuje sem tam vykolajovanie supravy - nastastie po niekolkych hodinach sa nam to podarilo odstranit). Jediny problem s Tilligom je len ten, ze treba vycistit kolaje po zastkovani a potom co tie najstarsie stali cca 10 mesiacov bez prevádzky ....
A zaver - urcite je to dobry dekoder. Len este raz moj osobny nazor - bol som rozhodnuty si ho zaobstarat az do momentu, kym mi nepovedali cenu. Co sa tyka svetovych vyrobcov - tym je nas trh uplne ukradnuty ako aj cele CSD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/184028/
mikinko:
Ja s Tebou suhlasim, ze vysvietenie navesti je "dekoracia". Na nasej modulovke sa podla navstidiel aj jazdi. Mame model realnej releovky a aj sa to skutocne tak sprava. Je to riadene cez PC a cez DCC centralu, preto tie DCC dekodery.
Samozrejme je moznosti mnoho, riadit vyhybky a navesti mozno aj inak. Ak sa niekomu chce vyvijat nieco nove, prosim, budem zvedavy, co sa mu podari. Ja osobne som este predtym, ako sa rozsirilo DCC, uvazoval o vyvoji vlastneho systemu, ale odkedy su k dispozicii komercne systemy, povazujem za stratu casu vyvijat nieco, co uz niekto vyvinul, pokial to splna technicke poziadavky mojej aplikacie.
Faktom je, ze digitalizacia kolajiska nie je lacna zalezitost, to by si vsak mal uvedomit kazdy, kto do toho ide. Jedna stanica na modulovke postavena na ovladani DCC a pri pouziti kvalitnych prestavnikov vyhybiek vyjde na peknu sumu penazi.
Skusenosti z modulovky hovoria, ze setrenie na elektronike, prestavnikoch, pouzitych materialoch sa niekolkonasobne vrati v podobe nespolahlivosti. Pokial modulovka stoji 4-5x denne kvoli nespolahlivym kontaktom spatneho hlasenia, koncoveho odpinania v prestavniku, padajucej elektronike, vedie to k totalnemu rozcarovaniu a znechuteniu z hry. Zial, viem o com hovorim. Kvoli kolegovi setriacemu kazdu korunu sme z 3 dni stretnutia nejazdili v sume asi jeden den. Trochu draha dovolenka z mojej strany a neohladuplnost kolegu voci ostatnym clenom klubu z druhej strany.
Zaver znie asi tak - to, co ponuka fy. Marathon, vzniklo na zaklade skusenosti s DCC-elektronikou roznych firiem. Pritom stacilo, aby komercne firmy dotiahli niekolko drobnych detailov a vsetko by bolo v poriadku.
Ja s Tebou suhlasim, ze vysvietenie navesti je "dekoracia". Na nasej modulovke sa podla navstidiel aj jazdi. Mame model realnej releovky a aj sa to skutocne tak sprava. Je to riadene cez PC a cez DCC centralu, preto tie DCC dekodery.
Samozrejme je moznosti mnoho, riadit vyhybky a navesti mozno aj inak. Ak sa niekomu chce vyvijat nieco nove, prosim, budem zvedavy, co sa mu podari. Ja osobne som este predtym, ako sa rozsirilo DCC, uvazoval o vyvoji vlastneho systemu, ale odkedy su k dispozicii komercne systemy, povazujem za stratu casu vyvijat nieco, co uz niekto vyvinul, pokial to splna technicke poziadavky mojej aplikacie.
Faktom je, ze digitalizacia kolajiska nie je lacna zalezitost, to by si vsak mal uvedomit kazdy, kto do toho ide. Jedna stanica na modulovke postavena na ovladani DCC a pri pouziti kvalitnych prestavnikov vyhybiek vyjde na peknu sumu penazi.
Skusenosti z modulovky hovoria, ze setrenie na elektronike, prestavnikoch, pouzitych materialoch sa niekolkonasobne vrati v podobe nespolahlivosti. Pokial modulovka stoji 4-5x denne kvoli nespolahlivym kontaktom spatneho hlasenia, koncoveho odpinania v prestavniku, padajucej elektronike, vedie to k totalnemu rozcarovaniu a znechuteniu z hry. Zial, viem o com hovorim. Kvoli kolegovi setriacemu kazdu korunu sme z 3 dni stretnutia nejazdili v sume asi jeden den. Trochu draha dovolenka z mojej strany a neohladuplnost kolegu voci ostatnym clenom klubu z druhej strany.
Zaver znie asi tak - to, co ponuka fy. Marathon, vzniklo na zaklade skusenosti s DCC-elektronikou roznych firiem. Pritom stacilo, aby komercne firmy dotiahli niekolko drobnych detailov a vsetko by bolo v poriadku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183988/
to Ondro: Nuz, pridal by som par svojich skusenosti. Väzbu navestnych okruhov by som nutne neviazal k zvyšku DCC ani k zvyšku riadenia trati. Podla mna sa da riešiť navestenie ako uplne nezavisly okruh - aj my to tak mame navrhnute a na teste doma odskusane.
Treba si uvedomit, ze aj na skutocnej zeleznici navestidlo je len vystup z celeho systemu pre rusnovodica. Rovnako aj na DCC systeme, ktore vlastne tiez funguje systemom "rusnovodicov" - lokdekoderov.
Ked teda navestim znak "Stoj", navestim ho preto, lebo nie je postavena vlakova cesta alebo preto, ze je usek obsadeny. Teda PC na ovladanie jazdy vlakov staci plna komunikacia s S88 (obsadenie usekov a indikacia prestavenia vymien). Uz to je plen postacujuca informacia pre ovladanie lokomotivy.
Navestny znak je tak uz len "dekoracia" na kolajisku.
Samozrejme, aby vsetko plne fungovalo (uz len vyriesit plynule zastavenie pred navestidlom je celkom slusny problem - loko maju rozne vybehove krivky, rozne maximalky, musiem pocitat s tym, ze vlak sa mohol prave rozbiehat, znizenie rychlosti na 40 pri jazde odbockou, .....) inak ako PC sa to asi riadit neda.
A v programe uz nemam problem si synchronne riadit IBX a napriklad MTBBUS navestidla ....
Inak, urcitu skepsu voci tomuto dekoderu mozno urcite pochopit - pravdu povediac, aj ja som cakal trochu lepsiu cenu (trebars aj systemom LDT - self-made stavebnica). Ako som uz minule pisal, pri standartnom vybaveni nejakeho kolajiska by len tieto dekodery stali minimalne 20.000 Sk. A pri takej sume sa uz kazdemu modelarovi oplati spekulovat nad alternativami ...
Treba si uvedomit, ze aj na skutocnej zeleznici navestidlo je len vystup z celeho systemu pre rusnovodica. Rovnako aj na DCC systeme, ktore vlastne tiez funguje systemom "rusnovodicov" - lokdekoderov.
Ked teda navestim znak "Stoj", navestim ho preto, lebo nie je postavena vlakova cesta alebo preto, ze je usek obsadeny. Teda PC na ovladanie jazdy vlakov staci plna komunikacia s S88 (obsadenie usekov a indikacia prestavenia vymien). Uz to je plen postacujuca informacia pre ovladanie lokomotivy.
Navestny znak je tak uz len "dekoracia" na kolajisku.
Samozrejme, aby vsetko plne fungovalo (uz len vyriesit plynule zastavenie pred navestidlom je celkom slusny problem - loko maju rozne vybehove krivky, rozne maximalky, musiem pocitat s tym, ze vlak sa mohol prave rozbiehat, znizenie rychlosti na 40 pri jazde odbockou, .....) inak ako PC sa to asi riadit neda.
A v programe uz nemam problem si synchronne riadit IBX a napriklad MTBBUS navestidla ....
Inak, urcitu skepsu voci tomuto dekoderu mozno urcite pochopit - pravdu povediac, aj ja som cakal trochu lepsiu cenu (trebars aj systemom LDT - self-made stavebnica). Ako som uz minule pisal, pri standartnom vybaveni nejakeho kolajiska by len tieto dekodery stali minimalne 20.000 Sk. A pri takej sume sa uz kazdemu modelarovi oplati spekulovat nad alternativami ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183960/
to Ondro: naco tolko agresivity ? Ubohe je pchat jeden prispevok do viacerych tem. O tom sa tu pisalo. Tiez som si stiahol popis a tam sa vyslovene pisalo o pripojitelnosti k centrale Lenz s minimalne nejakou verziou SW. Kompatibilita veci Lenz je kapitola sama o sebe (citaj na FREMO a inych forach). Tu sa na to diva jako na elektroniku. Ovladanie prislusenstva z centraly 2x pohotove s jestvujucimi ovladacami ne je. Ak je to len ako svietenie, tak S-com je ako elektronika lepsi a na hornej urovni cez PC mozno aj DCC kompatibilny. Urcite viac ako uhorka s lokomotivou. Na ovladanie z pultu je zase S-com lepsi. Cenovo DP2N nema ani na LDT.
Ked si zalistujes spat narazis aj na temu kompatibility DP2N. Volakto sa pytal a odpoved nedostal. Inac co som si vsimol aj u modulovky maju stanice ovladacie pulty a takmer by som prisahal, ze obycajne, ziadne DCC ! Pre obycajny je S-com jak sity.
Navestny modul autora S-comu je realnejsi ako DP2N + pocitac + centrala s rozhranim na PC + samotny SW. Ty to mas a pouzivas ?
Ked si zalistujes spat narazis aj na temu kompatibility DP2N. Volakto sa pytal a odpoved nedostal. Inac co som si vsimol aj u modulovky maju stanice ovladacie pulty a takmer by som prisahal, ze obycajne, ziadne DCC ! Pre obycajny je S-com jak sity.
Navestny modul autora S-comu je realnejsi ako DP2N + pocitac + centrala s rozhranim na PC + samotny SW. Ty to mas a pouzivas ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183931/
Trotlem:
Z coho usudzujes, ze DP2N je LENZ orientovany? Pokial moje vedomosti siahaju, kazdy system pracujuci s NMRA DCC funguje rovnako, je to uplne fuk, ci je to Lenz, Uhlenbrock, Roco, Intellibox ci akakolvek ina blbost.
Na druhej strane, ked sa Ti to vidi drahe, tak si to nekup a mas pokoj. Ale odsudzovat nieco, co nik na Slovensku zatial nekupil a nema s tym ziadne skusenosti mi pride ubohe.
Pridte s niecim novym, co funguje aspon rovnako dobre a bude dizajnovo krajsie a hlavne lacnejsie. Potom kritizujte inych. A hlavne si overte, ako to v skutocnosti je, prv, nez to znosite pod ciernu zem.
Porovnavat S-com z http://www.volny.cz/mtbbus/scom/s-com-nav.htm je ako porovnavat lokomotivy s uhorkami. Absolutna trefa vedla. Netvrdim, ze S-com je zly, len tvrdim, ze S-com nie je DCC kompatibilny a tym padom niet co porovnavat. Akurat, ked riadim kolajisko digitalne, potrebujem DCC centralu pre ovladanie lokomotiv a inu elektroniku pre riadenie navestidiel, nehovoriac o tom, ze sa nedaju navzajom zviazat a komplexna automatizacia (riadene chodu vlakov navestami) zostane nadalej nemozne. A co sa posuskava, este nie je na svete, takze opat nie je co riesit.
Z coho usudzujes, ze DP2N je LENZ orientovany? Pokial moje vedomosti siahaju, kazdy system pracujuci s NMRA DCC funguje rovnako, je to uplne fuk, ci je to Lenz, Uhlenbrock, Roco, Intellibox ci akakolvek ina blbost.
Na druhej strane, ked sa Ti to vidi drahe, tak si to nekup a mas pokoj. Ale odsudzovat nieco, co nik na Slovensku zatial nekupil a nema s tym ziadne skusenosti mi pride ubohe.
Pridte s niecim novym, co funguje aspon rovnako dobre a bude dizajnovo krajsie a hlavne lacnejsie. Potom kritizujte inych. A hlavne si overte, ako to v skutocnosti je, prv, nez to znosite pod ciernu zem.
Porovnavat S-com z http://www.volny.cz/mtbbus/scom/s-com-nav.htm je ako porovnavat lokomotivy s uhorkami. Absolutna trefa vedla. Netvrdim, ze S-com je zly, len tvrdim, ze S-com nie je DCC kompatibilny a tym padom niet co porovnavat. Akurat, ked riadim kolajisko digitalne, potrebujem DCC centralu pre ovladanie lokomotiv a inu elektroniku pre riadenie navestidiel, nehovoriac o tom, ze sa nedaju navzajom zviazat a komplexna automatizacia (riadene chodu vlakov navestami) zostane nadalej nemozne. A co sa posuskava, este nie je na svete, takze opat nie je co riesit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183927/
Navestny modul DP2N : odkaz http://www.vltava2000.cz/marathon/ moc neukaze. pri kliku na podrobnosti device ukaze nejake somariny a znaky.
Na http://magazin.modely.biz/storage/1167919439_sb_dp2n.pdf je vsak seriozny popis. Podla vsetkeho je to Lenz orientovane. Na farebny blikac sa mi to vidi pridrahe. Ked uz tak S-com z http://www.volny.cz/mtbbus/scom/s-com-nav.htm . Tam je to bez centraly DCC minimalne so stejnym vysledkom. Posuskava sa, ze autor mozno pripravi nejaky modul aj pre DCC so zabrzdenim aj spomalenim a bez PC.
Na http://magazin.modely.biz/storage/1167919439_sb_dp2n.pdf je vsak seriozny popis. Podla vsetkeho je to Lenz orientovane. Na farebny blikac sa mi to vidi pridrahe. Ked uz tak S-com z http://www.volny.cz/mtbbus/scom/s-com-nav.htm . Tam je to bez centraly DCC minimalne so stejnym vysledkom. Posuskava sa, ze autor mozno pripravi nejaky modul aj pre DCC so zabrzdenim aj spomalenim a bez PC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183912/
Firma Marathon model predava dekodery prislusenstva DP2N (navestny modul), DP2U (univerzalny dekoder s 8 vystupmi) a DP2R (rozsireny spinaci dekoder so 16 vystupmi). Vsetky spominane dekodery su overene s komercnymi centralami pracujucimi podla noriem NMRA DCC. Nie su viazane na ziadneho konkretneho vyrobcu.
DP2N - navestny dekoder - neriesi prenos navesti na lokomotivu. V pripade, ze je potrebne riadit lokomotivu podla navestidla, je nutny riadiaci pocitac, ktory poveluje dekoder navestidla a zaroven podla vysvieteneho znaku posiela prikazy prislusnej lokomotive. (V podstate je to obdoba navestnych modulov od firmy LDT, navestna sustava je rychlostna CSD.)
DP2U a DP2N je mozne pouzit na riadenie vyhybiek, navestidiel (napr. mechanickych), rozpojovacov, osvetlenia a pod.
Kde to dostat?
http://www.vltava2000.cz/marathon/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183742/
To LUCASSO. Pokud ti dobře rozumím, chceš, aby po stisku jednoho tlačítka z pěti se postavila cesta z vybrané staniční koleje na širou trať. K tomu potřebuješ tlačítka s tolika nezávislými spínacími kontakty, kolik je na danou kolej za sebou výhybek. Soudím, že u tebe stačí tři kontakty. No a pak už zapojuješ vývody od výhybek na příslušná tlačítka tak, jak se má ta která výhybka přestavit. Doporučuji něco jako izostaty, ale mohou být i jiná.
Jde to samozřejmě vymyslet s méně kontakty za pomocí diod, ale pokud jsi začátečník v elektrotechnice, radši použij základní zapojení.
Pokud potřebuješ poradit trochu víc, najdi si můj E-mail a napiš.
Jde to samozřejmě vymyslet s méně kontakty za pomocí diod, ale pokud jsi začátečník v elektrotechnice, radši použij základní zapojení.
Pokud potřebuješ poradit trochu víc, najdi si můj E-mail a napiš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/175142/
to lucasso: Nuz, pokial neplanujes nejake kontroly stvania vlakovych ciest a prestavnik ma koncove vypinanie, potom ti namiesto tlacitka odporucam obycajny packovy prepinac .... okrem toho, ze je velmi lacny a lahko montovatelny ti navyse poloha packy zaroven indikuje polohu vyhybky.
Samozrejme, z komplexnejsieho hladiska bezpecnosti aj modelovej prevadzky ti odporucam spracovanie nejakej logiky vlakovych ciest (naj cesta - DCC + PC).
Samozrejme, z komplexnejsieho hladiska bezpecnosti aj modelovej prevadzky ti odporucam spracovanie nejakej logiky vlakovych ciest (naj cesta - DCC + PC).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/174900/
J0HnZ - zapojenie mostíka je štandardné. Na "striedavé" piny/~ idú vstupy z koľají, DC výstup ide do optočlena. Takto to beží už od čias analógu. Lenz to má inak, skoro ako všetko, lebo podobné zapojenie využíva na iniciovanie funkcií ABC lokodekodérov radu Gold. Z toho potom pramení takmer systémová nekompatibilita.
Bloková schéma je k plošáku J. T. Na jednej doske sú 4 snímače a tie vstupy sú pre 2 snímače, t.j. idú do nich iba prívody od koľají. Výstupy sú extra na inom type svoriek z LM339N. Pripájam jednoduchšie zapojenie iba s indikačným výstupom pre S88.
Bloková schéma je k plošáku J. T. Na jednej doske sú 4 snímače a tie vstupy sú pre 2 snímače, t.j. idú do nich iba prívody od koľají. Výstupy sú extra na inom type svoriek z LM339N. Pripájam jednoduchšie zapojenie iba s indikačným výstupom pre S88.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172900/
NNN: Vrelá vďaka, nejak ma to nenapadlo (snímače LENZ sa zapájajú medzi obe koľaje, tak som nejako automaticky predpokladal, že to bude tak isto).
Mohol by som ťa ešte poprosiť o ozrejmenie, ktorá diera na tej schéme odpovedá ktorej diere na tom KBP? Z tej schémy mi to nejako nie je jasné (pretože si stále nemôžem pomôcť, že ten mostík je vnútri zapojený ináč)
Mohol by som ťa ešte poprosiť o ozrejmenie, ktorá diera na tej schéme odpovedá ktorej diere na tom KBP? Z tej schémy mi to nejako nie je jasné (pretože si stále nemôžem pomôcť, že ten mostík je vnútri zapojený ináč)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172788/
Aha ... takze v scheme bol preklepik ... KBP01 uz dava zmyslu viacej ... ale neni to na tej scheme nejak divno, mostiky su predsa zapojene inac?!? Ved hento musi byt cisty skrat ?!? Na tom krame su 4 diery - plus, minus, a dve diery AC ... prosimta, co je na tej scheme ktora diera?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172755/
to johnZ: Nuz, v podstate mas pravdu. Komparator, par odporov, kondiky a diody su tam viac menej zbytocne - aspon pre prenos do PC. Ale pre kontrolu su tam uzitocne. Navyse, dost z nich bude pouzitych na priame napojenie na rele, ktore budu ovladat navestidla (niektore zavislosti - napriklad autoblok - su automaticke a mozu ist mimo PC - aspon co sa tyka navestenia, status pojde do PC kvoli riadeniu jazdy vlakov - automaticke zastavenie na cervenu).
Co sa tyka KBP01 - je to kremikovy mostik a detailny popis je na http://www.ortodoxism.ro/datasheets/good-ark/KBP04.pdf
Nedaj sa zmiast nadpisom ..... je tam aj KBP01 ...... Inak, casto krat su suciastky od inych vyrobcov pod inym oznacenim - takze KBP01 je mozno oznacenie len jedneho vyrobcu. Preto je asi najlepsie zbehnut osobne do predajne, doniest tam tu suciastku a nech ti ju daju (resp. nahradu). Oni uz budu vediet co a ako ......
Co sa tyka KBP01 - je to kremikovy mostik a detailny popis je na http://www.ortodoxism.ro/datasheets/good-ark/KBP04.pdf
Nedaj sa zmiast nadpisom ..... je tam aj KBP01 ...... Inak, casto krat su suciastky od inych vyrobcov pod inym oznacenim - takze KBP01 je mozno oznacenie len jedneho vyrobcu. Preto je asi najlepsie zbehnut osobne do predajne, doniest tam tu suciastku a nech ti ju daju (resp. nahradu). Oni uz budu vediet co a ako ......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172660/
mikinko: My robime jedno sukromne kolajisko teraz, kde je na to aj rozpocet, inac na kruzku kedze tam naozaj nie je penazi nazvys tak tam ovladanie prislusenstva riesime klasicky analogovo ... relatka cvakaju, obvody pritahuju, kondenzatory sa nabijaju vybijaju a diody veselo zadrzuju prud ...
Mmch. ked tak rozmyslam nad snimacim obvodom p. Toufara ... tym ze si zapojil vystup hned za optoclen si vlastne zredukoval cely obvod len na na ten mostik, odpor a optoclen,vsak? A druha otazka co je KPB01, resp. nema to aj nejake ine oznacenie, lebo nic take som ja este nevidel a nevie o tom ani katalog GME ...
Mmch. ked tak rozmyslam nad snimacim obvodom p. Toufara ... tym ze si zapojil vystup hned za optoclen si vlastne zredukoval cely obvod len na na ten mostik, odpor a optoclen,vsak? A druha otazka co je KPB01, resp. nema to aj nejake ine oznacenie, lebo nic take som ja este nevidel a nevie o tom ani katalog GME ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172431/
Az na jednu drobnost. Pan Schmidt je uz dost unaveny dezinformaciami, ktore sa okolo DCC na Slovensku vyskytli. Ale urcite bude ochotny poradit kazdemu, kto sa nanho osobne obrati. Kazdopadne je to clovek s velkymi skusenostami ohladne stavby a digitalizacie kolajisk (trenazerov i sukromnych).
Jedeno z nich je aj tu: http://www.azd.cz/sluzby/vyukove-stredisko/