Bratislavský železničný uzol
Diskusia o tratiach, staniciach a depách na území hl.m. Bratislavy.
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
Zaujímavé články:
História železničnej stanice Bratislava - Petržalka
Dopravno-urbanistická štúdia prepojenia železničných koridorov
- Textová časť
- Grafická časť
Samostatné diskusie o niektorích staniciach:
Stanica konskej železnice
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Podradené diskusné témy
To » tratovak:A standardom je aj prispevok statu myslim polovicu z ceny plati stat... u nas? Zabudni!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599756/
tratovak: Na reko a výstavbu nových električkových tratí istotne čerpajú. http://www.dpp.cz/hledej/?query=erdf
Len na Slovensku to nejde...
Len na Slovensku to nejde...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599754/
Praha čerpá eurofondy na metro? Gůgliť sa mi nechce...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599749/
To » bahnbilder: Zaujimave je, ze na budapestianske alebo prazske metro sa vzdy europeniaze najdu... Je len smiesne, ze Praha a Budapest mozu cerpat fondy na metro a my nie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599595/
tým, ktorí stále žijú v naivnej predstave !platenia z EU fondov": http://www.topky.sk/cl/11/1298945/Bruselu-dochadzaju-peniaze--nema-z-coho-vyplacat-eurofondy-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599438/
To » dedo : Tak to som potom dobre vymakol ten posun... Mam to aj narychlo odfotene, takze snad sa mi to podari aj sem dat, ked sa k tomu dostanem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599116/
81-71: Ten posun na Nivách tam registrujem tak raz za štvrť roka... Vagónik-dva-tri, priecestie na vytrasenie duše, ale žije to... Ktovie dokedy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599094/
Allegro predstaničné námestie má rekonštruovať súkromní investor, Filialka bude platená z EU fondov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599087/
Já tomu uverím až keď na vlastné oči uvidím ako bágre rypnú do zeme a stavba bude pokračovať, lebo tých plánov a termínov tu už bolooooo, len si spomeňme na prestavbu hl.st. a celého predstaničného námestia, tých začiatkov výstavby.a silných rečí.........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599075/
Tak Filialka sa spusta: http://www.e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/33177
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598907/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598903/
Hlavna stanica http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/423359_336430393057285_175286652504994_997143_1163045955_n.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598902/
Petržalka, stare casy :-) http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/425874_336429209724070_175286652504994_997119_2064535064_n.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598901/
Dnes perfekt zazitok na ulici Mlynske Nivy, asi posledna funkcna vlecka, zaznamenany posun v lokalite, kde uz je snad vsetko ostatne prec... Nedaleko predajne Zanzo. Cisternove vozne a mala loko. Zda sa vsak, ze bezpecnost je nepodstatna... Iba posunujuci pomocnik ukazuje, aby auta zostali stat, inak tie male zhrdzavene znacky, ze tam je trat uz asi nik neregistruje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597457/
na Slovensku sa nikdy nepostavila žel. trať špeciálne kvôli obsluhe nového sídliska - pravda, aj na dopravne vyspelých cudzích železniciach to nebola úplná každodennosť...
http://de.structurae.de/photos/index.cfm?JS=101680
K príkladom: sídliská (Krasňany, Ružinov) vznikli nezávisle voči žel. zastávkam (Ba-Vinohrady, Ba-cintorín) - existencia žel. zastávok nebola mienená ako nosná infraštruktúra pre obytné súbory. Napokon, pre sídliská vznikla práve koľajová doprava DPMB (račianska a ružinovská radiála), v štýle striktného členenia dopráv a podnikov (komunálne, ČSD, ČSAD), pretrvávajúce až dodnes. Dôkazom je tiež zrušenie zastávok, ako údajne nepotrebných na sieti bratislavského železničného uzla...
http://de.structurae.de/photos/index.cfm?JS=101680
K príkladom: sídliská (Krasňany, Ružinov) vznikli nezávisle voči žel. zastávkam (Ba-Vinohrady, Ba-cintorín) - existencia žel. zastávok nebola mienená ako nosná infraštruktúra pre obytné súbory. Napokon, pre sídliská vznikla práve koľajová doprava DPMB (račianska a ružinovská radiála), v štýle striktného členenia dopráv a podnikov (komunálne, ČSD, ČSAD), pretrvávajúce až dodnes. Dôkazom je tiež zrušenie zastávok, ako údajne nepotrebných na sieti bratislavského železničného uzla...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596615/
To » bahnbilder: V tej dobe aj u nas vznikali zeleznicne zastavky blizko sidlisk, napriklad Bratislava-Vinohrady v blizkosti v tej dobe noveho sidliska Krasnany a pod. Az potom sa zacalo skrtat to dobre, co bolo, napriklad zeleznicne zastavky Bratislava-Vrakuna a Bratislava-Slovany alebo zeleznicna stanica Bratislava-Filialka...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596599/
Krajské mesto Halle (Saale), mestská a predmestská doprava S-Bahn Leipzig-Halle, prevádzka od výstavby sídlisk v roku 1967
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596143/
ako sa už dávno dala riešiť (aj) bratislavská doprava...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595987/
ako sa už dávno dala riešiť (aj) bratislavská doprava...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595985/
Akože nejde? Výstavba električkovej trate v BA, úsek Šafárikovo nám.-Bosákova sa bude financovať z OPD, teda z eurofondov.
Rekoštrukcia električkovej trate v Košiciach, úsek železničná stanica - námestie Maratónu mieru bude taktiež financované z eurofondov.
V nasledujúcom rozpočtovom období sa plánuje aj rekonštrukcia električkovej trate Šafárikovo nám. - Hlavná stanica z eurofondov...
Takže aj u nás, nielen v ČR.