Plánovanie modelovej železnice

nezobrazili sami tam tunele este raz

len mala inspiracia na uvratovku na tak malom priestore. stanica je ako keby napojena v pravom hornom rohu, ted aotial by prichadzali supravy. to moze vyrieist ka bude mat viacej miesta napojenim na nieco ale aj na tom by sa dalo vyhrat

este otazne ale co chce na tom robit. ak chce mat nieco ked ot nazvem ako oval tak to dost tazko.
lensa uvratova zeleznica by sa dala kde sa da spravit ajmaly pohyb vozidiel a potom naidealnjeis eje depo alebo vlecka rozvetvena kde by bola fabrika ale len kratke kolaje nic extra.
skorej by soms a priklaanal k depu alebo spravit tam uvratovku jednoduchu

Dala, ale ... Nezodpovedalo by to asi veľmi skutočnosti, vzhľadom na málo priestoru pri tejto veľkosti.

Dala by sa aj nejaká krátka lokálka?

Možno nejaký areál rušňového depa.

ad Denis770: mlay rozmer a no bud modul, diorama, alebo mala lokalna stanicka alebo vyhybna na niekde na zabudnutej lokalke, alebo male prekladisko s uzkej na normlanu.

Čo by sa dalo postaviť v H0 na rozmeroch 2.5 x 1.2m ?

myslím že je pro tebe vhodnější měřítko HO je tam více možností co se týká továrních modelů opatřených digitálním rozhraním. a dnes je digitalizace kolejiště lepší než klasika analog. ale je to jenom můj názor. sám se věnuji měřítku Z kvuli prostoru.

ahoj som začiatočnik rad by som poprosil o radu chcel by som začat so stavbou modelovej železnice a neviem sa rozhodnut pre mierku ktora je lepšia TT alebo HO o priestor nejde dakujem

No, neviem. Ja mam 7.0 a Elite tam je (Tillig/PILZ track ELITE HO) standardne, nic somnemusel dokupovat ani stahovat ....

Chlapi, neviete prosim Vás niekto kde zohnat prvky kolajiva ELITE H0 do Wintracku?
Ď.

Ahoj Tibike. No moznosti je viacero a zalezi na tom o co mas zaujem. Na zaciatok sa da kupit startset, kde mas nejaky oval a kolajnice aj s imitaciou strkoveho podlozia. To sa da rozlozit hocikde na podlahe alebo stole. Ak chces nieco serioznejsie - cize kolajisko aj skrajinkou, co vyzera realnejsie, tak je najlepsie si to porobit asi sam. Ano da sa kupit aj nieco hotove, z casu nacas sa to aj v nejakych aukciach predava, no myslim si ze na tej modelarine je najkrajsie asi to budovat si nieco vlastne - clovek ma potom z toho ovela vacsiu radost a tiez vie ze nic nie je odflaknute, ked to robi sam lebo ho to bavi. Ked si veci robis sam, da sa aj usetrit kopu penazi oproti kupovanym polotovarom alebo hotovym tovarom. Takze zalezi na financnych moznostiach, zaujme a case. Ak chces vidiet nejake tipy zo stavby kolajiska, velmi dobra stranka je: http://houmrovyvlaky.wz.cz/

Zdravím všetkých modelárov,
chystáme sa tiež stvoriť koľajisko, prečítal som si takmer celú túto diskusiu kvôli inšpirácii aj poučeniu, keďže som viac-menej len železničný laik... Po nejakom čase vymýšľania, kombinovania a čo ja viem čoho ešte, som vyrobil "polosurový" návrh koľajiska, z neho tu prikladám návrh žel.stanice a chcel by som poprosiť o spripomienkovanie, poprípade nejaké rady a usmernenia zatiaľ len tejto stanice, aby som sa vedel posunúť ďalej.

Popis návrhu:
koľajisko v mierke H0 na motív stredoslovenských reg.tratí (BB-Margecany, BR-RS, ZV-Fiľakovo apod.), IV.-V. epocha, len nezávisla trakcia (teda čisto dízlove loko + 1 historická para), trate budú jednokoľajné. Predkladaná stanica bude hlavnou stanicou na koľajisku, ďalšia bude pravdepodobne skrytá (možno nie, je to v štádium skúšania rôznych variantov, aby to nebolo moc "prekoľajované"). Takže stanica:
má 5 priechodných koľají, najdlhšia (č.2) má niečo vyše 2,3m, najkratšia (č.5) cca 1,5m.
Na pravej strane je okrem hlavnej trate zaústená do zhlavia aj lokálna trať (vnútorná koľaj v oblúku), ktorá ide do koncovej povrchovej stanice. Do tohto zhlavia je zaústená aj vlečka do menšej továrne.
Na ľavej strane je do koľaje č.4 zaústená koncová koľaj ku skladu/výkladisku. Depo je na 2 státia + ešte 2 odstavné koľaje, ktoré sú súčasťou depa... hranica depa začína za angličákom na úrovni k.č.3... tu nie som si celkom istý, či je to správne vyriešené vzhľadom na to, že tam nie je moc miesta a zrejme by tam malo byť osadené nejaké návestidlo a kde ho teda správne umiestniť... je tu zaústená koľaj, ktorá je mierne odsadená od ostatných priebežných v stanici (nemám ju ani číselne označenú, môžem ju označiť ako 7?), táto by mala tiež patriť k depu, ak to je vôbec správne riešenie. Pri nej by mala byť čerpacia stanica PHM a zaústená je do pravého zhlavia vlastne poza stanicu, aby sa dalo s loko prejsť z depa na druhú stranu stanice a teda by bola stanica aj z druhého zhlavia dostupná pre depo (v prípade obsadenia všetkých koľají).
Je vôbec takéto riešenie správne? A ak áno, môže byť pri tejto "kvázi-priechodnej" koľaji do depa umiestnená čerpacia stanica PHM pre rušne? A kde by malo byť umiestnené návestidlo pre vjazd/výjazd z depa do stanice?
Vďaka za všetky rady a pripomienky...

A ešte Tvoj upravený plán:

Laik
Čiastočne Ti už odpovedal NNN, tie spojky sú iba jednostranné, podobne ako v Tvojom dodatočne pridanom obrázku, ale iba z vnútorných koľají smerom do vonkajších, tak ako je to na Tvojej schéme vpravo. Vľavo by som preto spojku orientoval opačne. Predpokladám totiž, že budeš využívať pravostrannú prevádzku, čiže dôležitejšia časť stanice sa bude podľa toho nachádzať v skupine koľají s depom. A tam sa vlaky dostanú zo všetkých smerov bez problémov, čiže aj rušne do depa. A výjazd z depa sa tiež umožňuje priamo do obidvoch traťových koľají.
A nakoniec: ak by som sa mal vždy striktne držať pri stavbe koľajiska toho, ako je to na skutočnej železnici, tak nikdy nepostavím žiadne koľajisko. Koľajisko je vždy otázkou rozumného kompromisu. Ja osobne uprednostňujem MAXIMÁLNE oblúky a MINIMÁLNE stúpania, a to niekedy aj na úkor užitočných dĺžok staničných koľají.

mikinko dufam ze chystas nejaky web s celou fotodokumentaciou

flokovacka bude nova takze budu 2

Mikinko a to ešte nemáš kúpenú flokovačku na trávnik "okolo domu"??? Snáď ho nechceš sadiť

to igi: Aaaale, kdeze. Praveze mam pocit, ze to ide strasne pomaly .... No dufam, ze ked tento rok dokoncim vsetko okolo domu (este travnik a plot) tak konecne bude ovela viac casu aj na kolajisko ....