ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.

JCM, jasné, šak sa rozumieme.
Ja len jednu generálnu otázku k tej študentskej poctivosti (nie len) pre Teba. Nebudem riešiť opisovanie úloh, kopčenie referátov, ťaháky, či ďalšie podobné podvody a zľahčováky...
Chodíte poctivo vždy na všetky prednášky? Ak áno, gratulujem, ak nie, niet ďalej o čom. Chápeš, ide o princíp.
Aj keď Ty s ohľadom na názory na úplne všetky chodiť nemusíš, Robo a spol. by mali.

No ja sa určite nesťažujem, som spokojný s tým čo mám.
Či sa robí hovno v prvom rade záleží od zvoleného odboru a od toho, čo študent chce dosiahnúť. A veční študenti.. Teraz keď už treba platiť tých 500E za rok naviac ich už toľko nie je
Ale každopádne by som si v živote nedovolil nadávať na niekoho kto pracuje, alebo na nejaký systém, o ktorom nemám ani šajnu a určite si nemyslím že by som všetko vymyslel lepšie na rozdiel od niektorých tu prítomných ktorí si to zjavne myslia

JCM: Prečo? Však keď sa to vezme, na vysokej sa hovno robí. Váž si to, toľko flákariny už v živote nikde nezažiješ. Prečo je toľko večných študentov, prečo sa vraví, že najkrajšie sú študentské časy? Sám to potvrdzujem a to som zďaleka nechodil na nejakú ľahkú...
Na druhej strane som si ale, už len z princípu, nikdy nedovolil počas štúdií kydať na tých, ktorí vtedy robili na môj bachor.

jones: Pravdu máš. Ve dvou se to táhne líp.

no, no Tomáš česť výnimkám

podľa logiky niektorých z Vás by takí hasiči mali sedieť doma na neplatenom voľne v dňoch, keď nehorí...

To som musel aj ja,už cez stredoškolské štúdium,a v auguste.
hmmm... čím to potom je, že z poctivého a pracovitého študenta, akým si v dobe Tvojich štúdií musel byť, vyrástol tak lenivý a naničhodný rušňovodič, kým z tých všetkých dnešných neskutočne lenivých študentov sa chystajú do produktívneho obdobia vyrásť svedomité a pracovití japonské včielky...

jones - morbidne? ved to je pekny priklad voci tym niektorym nazorom ktore by si snad zasluzili aj nejaku cenu

mano:Prečo myslíš,že len jeho?

miko007: Predseda, vidíš to, krumple ťa chcú poslať kopať. Bolo ti to treba?

SplinterX: To som musel aj ja,už cez stredoškolské štúdium,a v auguste.

JCM: Pôvodne som chcel dať,že chirurg celý večer naháňa ľudí po meste,aby si nohy dochrámali,a mal výkon. Len sa mi to zdalo morbidné.

Napr. dielne by mali byť platené za sedenie. Tak by mali byť urobené EH,EM,a E0,že počas kilometrického priebehu medzi pristaveniami HDV v pohode vydrží.

môj ujo, keď ešte za minulého režimu chodil na vysokú, musel povinne chodiť na zemiakovú brigádu pred zimným semestrom..nuž iná doba, iné maniere

jones: Tak nejak.

Robo:
A úplne definitívne to zo svojej strany zaklincujem týmto - ak by dopravca ZSSK Cargo bol ziskový, nepýta od štátu nenávratnú pôžičku. Bodka.
Niečo nové som sa tu dozvedel, nuž ja problematiku personálneho obsadenia vlakov zaklincujem týmto.
Jeden kamionista odvezie 35 ton nákladu a vytvára zisk, jeden rušňovodič odvezie 1800 ton nákladu a (on ako funkcia) vytvára firme stratu. Na pochopenie tejto anomálie mi asi bráni moje staré zmýšľanie.

Až zarobia mladíci prvé ejra po škole,prídu na iné myšlienky.
Ja dúfam, že potom poctivo vrátia aspoň tie ojra nám, daňovníkom, ktoré formou daňových odvodov vynakladáme na školstvo, a oni ich premŕhajú povaľovaním sa na voľných hodinách a prestávkach pomedzi vyučovanie a pod...
Som jednoznačne za zrušenie voľných hodín, prestávok, aj obedňajších, akademických týždňov, na vysokej škole, za skrátenie zbytočne dlhého skúškového obdobia. Navrhujem ho iba na toľko dní, koľko má študent v danom semestri skúšok. Aj prázdnin stačia tri týždne. Ako dovolenky. Týždeň v zime, dva týždne v lete a hotovo, či trebárs polovičku z toho určí škola.

Kde sa dostaneme, ak bude štát potenciál (inak nesmierne lenivých) študentov takto neefektívne využívať.

no ja fakt neviem ci sa mam smiat alebo plakat kazdopadne uz dlho som nevidel po kope tolko ludi ktori do toho "vidia" a aj vedia o com hovoria.. Tipnem ze vsetci co rypali su strojmajstri, dispeceri a pod. a vedia co a preco to tak je ako to je. Inac nechapem preco doktor na pohotovosti dostava plat.. Podla mna by ho mali platit len od vykonu, teda ak nikoho celu noc nelieci tak nema co dostat plat

362.001: A keby to Robo riadil cez joystick z domu?To by bola hneď úspora 5 ľudí. Až zarobia mladíci prvé ejra po škole,prídu na iné myšlienky.

Však ale načo vôbec niekoho dávať na postrk? To sa nedá zobrať aj postrk na kábel od vlakového? Alebo cez GPRS, keď už je tam ten merač spotreby.
Ste hlavy mladé, bystré a otvorené, sa divím, že táto myšlienka oproti ostatným nemenej skvelým vám doposiaľ nenapadla.
Stačí pritom tak málo a vlak s postrkom, nech má aj 5 mašín, odvezie jediný človek.
Verím, že do niekoľkých rokov by nebolo treba ani toho.

Neviem,ale hored o Zvolena na Vrútky mi bolo vysvetlené,že aj keď idú na kábel,stroje sú obsadené každý po jednom rušňovodičovi kvôli traťovým pomerom alebo ak by sa čosi dohaprovalo
pri tomto osadenstve skúsim nenápadne vsunúť otázku čo nám teraz behá na Lónabaňských postrkoch

A úplne definitívne to zo svojej strany zaklincujem týmto - ak by dopravca ZSSK Cargo bol ziskový, nepýta od štátu nenávratnú pôžičku. Bodka.

zeleznica: Toho piateho nechávam tak. Stále sú tam zbytočne 4. namiesto 3. Viac nemá význam a síl sa k tomu vracať. Už som xkrát u nás videl, keď sa chce, dokáže sa zdvojený postrk personálne obsadiť jedným vodičom.