Železničné zabezpečovacie zariadenia
Vo viacerých fórach sa objavujú otázky súvisiace s činnosťou, konštrukciou alebo vlastnosťami železničných zabezpečovacích zariadení alebo ak chcete - signalizačných zariadení, ako sa im hovorí v Európskej únii. Preto si myslím, že samostatná diskusná téma venovaná tejto dôležitej časti železničnej infraštruktúry má svoj význam. Tu sa môžu objavovať nielen otázky a odpovede z oblasti konštrukcie zab.zar., ale aj informácie o nových zariadeniach inštalovaných na našich železniciach.
Podradené diskusné témy
Nevie niekto poradiť názov zariadenia a čo sa nachádzalo v mieste červeného obdĺžnika? Nemá niekto aj foto, príp. v akej stanici je možné toto vidieť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714396/
Pokaľ všetko dobre pôjde tak sa budú prerábať v ZM mechanické závory za elektrické,daľej sa demontujú mechanické vchodové návestidlá a osadia sa trojsvetelné,ktomu ešte rekonštrukcia žel.priecestia,ktoré je v dezolátnom stave,ničia ho krútiace sa návesy kamionov,ktoré chodia do tehelne,priotom tam máme gumokovový prejazd no sama prevalina.Všetko by sa malo diať v letných mesiacoch 2014
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713055/
Ďalšie pokroky v obnove SZZ žst. Nižná Myšľa.
Kompletne vyčistené a natreté hradlové skrine stavadlových prístrojov.
Pravítkové skrine už opatrené zeleným náterom.
Pokračujeme hradlovou skriňou riadiaceho prístroja a kompletovaním tlačidiel. Hotová je už aj ústredná zámka.
Kompletne vyčistené a natreté hradlové skrine stavadlových prístrojov.
Pravítkové skrine už opatrené zeleným náterom.
Pokračujeme hradlovou skriňou riadiaceho prístroja a kompletovaním tlačidiel. Hotová je už aj ústredná zámka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/712884/
tak 7 kusov. mechanických návestidile a jedny závory.
Na brat. zhlaví 6 ( 1 nepoužívané odch. do Kolárova, 1 používané cestové , smer Komárom a D.streda, 2 nepoužívané smer prístav , 1 cest. vchodové , od DS a od Komáromu, a 1 vchodové , od Kolárova, nepoužívané ) ) .
Na zámockom zhlaví 1 vchodové,( používané, od N. Zámkov).
Na brat. zhlaví 6 ( 1 nepoužívané odch. do Kolárova, 1 používané cestové , smer Komárom a D.streda, 2 nepoužívané smer prístav , 1 cest. vchodové , od DS a od Komáromu, a 1 vchodové , od Kolárova, nepoužívané ) ) .
Na zámockom zhlaví 1 vchodové,( používané, od N. Zámkov).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709167/
Zdravím kolegové, nenašel by se někdo, kdo by měl fotky ZZ? Konkrétně mi jde o RZZ (Štúrovo, Blava hlavná, Blava východ, Blava NM, Blava predmestie, Zvolen osobná, Zvolen východ, Zvolenská Slatina) a TESTu v Košicích. Vím, že mé přání je neskromné, tak kdyby bylo alespoň něco
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709039/
Len výhybkár by tam nestačil. Je tam RZZ . Niekoľko koľají je obsadených, niekoľko koľ. obvodov vypnutých. Dá sa aj križovať, núdzovo, na 2 - 3 odbočných koľajách. Ale nemajú to radi, lebo musia zisťovať voľnosť vl. cesty a komárňanské zhlavie je v oblúku a budova je exentricky na zámockom zhlaví.
Výpravcovia na celej trati majú prac. prestávku, s poh. na pracovisku 2 hod. v noci.
Výpravcovia na celej trati majú prac. prestávku, s poh. na pracovisku 2 hod. v noci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708360/