Železničné zabezpečovacie zariadenia

ten.rel. domček. je tam už dosť dlho, od postavenia nového zab. zar. v Komárome. Predtým tam bola el.dynamika, asi pred 5 - 6 rokmi, postavili novú budovu - úst. stavadlo na opačnej strane , bližšie k osobnej stanici. Ťažko ho od nášho brehu vidno, je to dosť zarastené stromami a je tam aj prístupová cesta, popri Dunaji. Od parkoviska Tesco v Komárome ju vidieť, ale musíte o nej vedieť, čo je to zač. Ten domček súvisi s týmto novým SZZ, lebo naše RPB zrušili a dali tam nejaký maďarský elektronický blok. Zaznamenáva a aj ponuky a prijatia podľa dopravnej medzištátnej pohraničnej dohody. Údajne ani naši návestní zabezpečováci nemajú od toho kľúče.

alesl: aspon čo som ja robil v Komárne tak ten domček tam už bol. končil somv roku 2011

alesl: aspon čo som ja robil v Komárne tak ten domček tam už bol. končil somv roku 2011

Nebude se něco dít na Komárně st.4 ? Na google mapach je vedle stavědla vidět nějaký nový releový domek s klimatizací.

Po dlhšej odmlke prinášam pokračovanie v prácach na oprave elektromechanického SZZ zo žst. Nižná Myšľa. Kompletne vyčistená je pravítkova skriňa riadiaceho prístroja. Bola kompletne odstrojená od všetkých bočných plechov vrátane spodného. Následne boli plechy ručne očistené a nafarbené. Momentálne je pripravená na novú kabeláž pomocou ručne vyviazovaných foriem. Potom sa skriňa vyloží hore na stôl. Zároveň sa nám podarilo vyčistiť aj pravítkovu skriňu jedného stavadla. Očistená je bohužiaľ iba do určitej miery keďže pomedzi pravítka a závislostné osky je pomerne ťažké sa dostať. Táto skriňa nebude zvnútra natieraná. Momentálne sa pracuje na čistení pravítkovej skrine druhého stavadla. Tá je na čistenie ešte náročnejšia keďže na tomto stavadle sa výmeny prestavujú pomocou pák a každá páka má na spodku skrine svoju osku. Prvé stavadlo má výmeny prestavované ručne a je na ňom umiestnená ústredná zámka mechanickými závislosťami spojená so samotným prístrojom. Po dokončení skríň sa začnú práce na skriniach hradlových prístrojov.

Fotografie pravítkovej skrine stavadla.

Následkom tohto vandalizmu bolo na druhý deň jazda 5 hod cez Kostolanské zhlavie na PN.

no dáme esce nejaké fotky s tých včerajších Piešťan

Policajti miesto toho aby tam poslali hliadku z Piešťan si budú pol hod. overovať kto to nahlásil,atď.

trpazlicie navsetdla rozbijat a zapalovat je najnovisa moda mladeze, urcite uz koleje niekde video na youtube kedze to iste sa uz deje aj v dalsich staniciach na zahori, dnes mozno aj dalsie pribudnu

V Piešťanoch sa prejavili vandali naplno. Predvčerom rozbili a podpálili Se 18 a 19 .Z nákladného vlaku to musel vodič hasiť. Včera do obeda ich vymenili a opravili a včera dve min. po 18 hod. si to zopakovali. Sú to tupci.

Asi tak predvčerom konečne dodala X firma na Vŕšok novú balízu ,čím uznala svoje pochybenie a dokonca dodala aj jednu náhradnú.

Frigo11 : presne som čakal kedy sa to stane. S tou poslednou vetou súhlas...

Dnes ráno ,prekvapenie ,614 na Vŕšku zastavilo ETCS .Na otázku udr.zamestnancovi či sa pokazilo aj po 2. koľaji,lebo minule bolo pokazené po 1.tr.koľ. a vymenili ho za protismer na tej istej koľaji povedal ,že nie len sme ho dali na 2.tr.koľaj a uvidíme. Tak je... dopravy tri týžne sa im máli som zvedavý koľko ju budú je..na druhej koľaji kým sa rozhodnú znovu zavolať firmu ,ktorá si za to dá zaplatiť a nič nespraví. Strieľal bi som všetkých kompetentných čo sú do toho namočení a hlavne toho čo podpísal stou firmou zmluvu a jeho tzv.poradcov tiež.

Pre teba môže byť, ale čo znamená ... alebo ...
čl. 46 predpisu Z 1

neviem ale...
ak má byť na návestidle svetelný kríž neplatnosti -( podľa ZCP )- a nesvieti- tak je to pre mňa zhasnuté návestidlo...
takže ísť za neho ako keby sa nechumelilo by som nerobil...

p.s.2: v škole nás učia, že návestidlo neplatí tak či tak, či kríž svieti, alebo zhasol. (ZCP - návestidlo neplatí)

Nie je tam kríž, svieti tam červená.

Tomino - p.s.: Čisto teoreticky, ak by tam mal byť kríž a bude zhasnutý, stojíme? Celkom fajn predstava pri 80km/h a zhasnutej predzvesti.

Passion: Neviem ako je v Telgarte neplatne ale ak svetelnym krizom na navestidle tak je to v poriadku. Ved kvoli tomu sa tam dava ten svetelny kriz v ktorom je zahrnuta zavislost od polohy prvkov prechadzanych v jazdnej ceste a odvratov.

Mňa hnevá to,miesto toho aby si vyškolili vlastných zamestnancov dávajú zarábať firme ,ktorá to neovláda ,účtuje si za výjazdy a mi to s radosťou platíme.Komu je asi tak blízka tá firma a aký bol ten tender ? Či sa vôbec proti tejto firme dá odvolať za neplnenie svojich povinností ,alebo je to ako s plechovými Ančami,že to opravuje súkromník ktorý po každom zásahu do Anče ešte po ... niečo ďalšie a cestujúci potom majú folklór vyhlasuje to blbosti a dáva neskutočné meškania vlakom ktoré majú odchod za hodinu z Humenného,alebo dáva na odchod vlak ktorý ešte ani neprišiel a zastaviť sa to nedá.