Kuriozity
Kuriozity na dráhe... Dejú sa to veci "mezi kolejí a trolejí"
Jen těžko uvěřitelný pohled na muže, který seděl v okně jedoucího vlaku, se ve čtvrtek odpoledne naskytl náhodným kolemjdoucím v okolí železniční trati v okrajové části Litovle. Silně opilý muž během jízdy řádil v jednom z kupé, nakonec vykopl sklo a zbytek cesty strávil v riskantní pozici v okně.
Výtržnosti podle policistů odstartoval osmadvacetiletý muž ve vlaku mezi Červenkou a Litovlí už během jízdy.
„Před příjezdem do stanice LitovelPředměstí pak silně opilý muž vykopl skleněnou výplň okna vagonu a ta vypadla ven z vlaku. Potom si za jízdy sedl do okna,“ popsala mluvčí olomoucké policie Jitka Dolejšová. Posádka vlaku na výtržníka upozornila ještě za jízdy policisty, kteří si na něj počkali v další stanici a zadrželi jej. „Jde o osmadvacetiletého muže ze Zábřehu. Policisté jej poté převezli do protialkoholní záchytné stanice ve Šternberku. Je podezřelý z výtržnictví,“ dodala policejní mluvčí.
S výtržnostmi ve vlacích se policisté setkávají pravidelně několikrát do roka. Nejčastěji však bývají spojené s hromadnými výjezdy fotbalových fanoušků na utkání a především s alkoholem. Ve zvláštních vlacích proto obvykle skupiny fandů doprovázejí i policisté, přesto České dráhy pokaždé raději na tyto „rizikové“ spoje nasazují starší vagony, aby minimalizovaly případné škody.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Výtržnosti podle policistů odstartoval osmadvacetiletý muž ve vlaku mezi Červenkou a Litovlí už během jízdy.
„Před příjezdem do stanice LitovelPředměstí pak silně opilý muž vykopl skleněnou výplň okna vagonu a ta vypadla ven z vlaku. Potom si za jízdy sedl do okna,“ popsala mluvčí olomoucké policie Jitka Dolejšová. Posádka vlaku na výtržníka upozornila ještě za jízdy policisty, kteří si na něj počkali v další stanici a zadrželi jej. „Jde o osmadvacetiletého muže ze Zábřehu. Policisté jej poté převezli do protialkoholní záchytné stanice ve Šternberku. Je podezřelý z výtržnictví,“ dodala policejní mluvčí.
S výtržnostmi ve vlacích se policisté setkávají pravidelně několikrát do roka. Nejčastěji však bývají spojené s hromadnými výjezdy fotbalových fanoušků na utkání a především s alkoholem. Ve zvláštních vlacích proto obvykle skupiny fandů doprovázejí i policisté, přesto České dráhy pokaždé raději na tyto „rizikové“ spoje nasazují starší vagony, aby minimalizovaly případné škody.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/76443/
Ojedinělou záchrannou akci mohli sledovat ve čtvrtek odpoledne obyvatelé Souše u Mostu. V kolejišti ležel zraněný muž. Záchranka ani hasiči se do míst nemohli dostat. Proto ho naložila posádka projíždějícího vlaku a dovezla muže na mostecké nádraží. Odtud putoval sanitkou do nemocnice.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - severní Čechy)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - severní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/76442/
Nepravdivá odpověď je lepší než žádná. Tímto heslem se možná řídí někteří krajští volební lídři pěti nejsilnějších politických stran. Všech jsme se zeptali na smyšlený projekt - železniční trať z Luhačovic do Trenčína, a chtěli jsme vědět, kdy bude dokončena. Dočkali jsme se i překvapivých odpovědí. Například podle sociálního demokrata Zdeňka Škromacha bude železnice hotová do šesti let. Pouze jediná z pětice oslovených lídrů - lidovkyně Michaela Šojdrová na rovinu přiznala, že o mezinárodní trati nic neví.
Celý komický článeček čtěte na
http://zlin.cz/article.php?ID=73601
Celý komický článeček čtěte na
http://zlin.cz/article.php?ID=73601
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/75675/
ad Addams: Skoda, ze sa neda stiahnut
čo by sa nedalo stiahnuť ...
skús priamo: http://vlak.kdu.cz/Klidna_sila.swf
a ak máš nainštalovaný voľaký "flash palyer", môžeš hrať do sýta ...
(napr. pre Total Commander stačí nainštalovať zásuvný modul: Flash.ocx )
čo by sa nedalo stiahnuť ...
skús priamo: http://vlak.kdu.cz/Klidna_sila.swf
a ak máš nainštalovaný voľaký "flash palyer", môžeš hrať do sýta ...
(napr. pre Total Commander stačí nainštalovať zásuvný modul: Flash.ocx )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/74973/
16.5.2006 Impuls str. 3 18:00 Zprávy
Kateřina CAUSIDISOVÁ, moderátorka
Jako v akčním filmu si připadali dnes v noci strážníci z Bohumína. Po kolejích museli běžet naproti jedoucímu vlaku a zastavit ho. Nákladní souprava by se jinak srazila s havarovaným autem.
Eva PANOŠOVÁ, redaktorka
--------------------
Neobvyklou akci odstartoval záhadný telefonát. Anonym policistům oznámil, že v kolejišti leží převrácené prázdné auto. Ve chvíli, kdy strážníci dorazili na místo, blížil se k němu vlak. Naštěstí na postavy mávající signálním světlem strojvůdce stačil zareagovat a jak se později zjistilo, poplach měl na svědomí majitel vozu. Opilý havaroval a z místa činu utekl.
Kateřina CAUSIDISOVÁ, moderátorka
Jako v akčním filmu si připadali dnes v noci strážníci z Bohumína. Po kolejích museli běžet naproti jedoucímu vlaku a zastavit ho. Nákladní souprava by se jinak srazila s havarovaným autem.
Eva PANOŠOVÁ, redaktorka
--------------------
Neobvyklou akci odstartoval záhadný telefonát. Anonym policistům oznámil, že v kolejišti leží převrácené prázdné auto. Ve chvíli, kdy strážníci dorazili na místo, blížil se k němu vlak. Naštěstí na postavy mávající signálním světlem strojvůdce stačil zareagovat a jak se později zjistilo, poplach měl na svědomí majitel vozu. Opilý havaroval a z místa činu utekl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/74968/
Kuriozitou je v tomto případě hlavně to, že vyšší právní norma zakotvuje právo na stávku s tím, že jeho realizaci či naplnění precizuje norma nižší. Ve skutečnosti je pak upravena jen stávka v rámci kolektivního vyjednávání a s jiným důvodem zákon nepočítá.
Bude zajímavé sledovat (případné) soudní rozhodování...
Bude zajímavé sledovat (případné) soudní rozhodování...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/74121/
12.5.2006 Právo str. 7 Zpravodajství
(hčk)
Asociace pro rozvoj kolektivního vyjednávání (AKV) se postavila na stranu strojvůdců a odsoudila požadavek Českých drah, aby Federace strojvůdců uhradila škodu způsobenou březnovou půlhodinovou výstražnou stávkou.
„Skutečnost, že firma - navíc ve vlastnictví státu - požaduje náhradu, aniž by soud pravomocně rozhodl o protiprávnosti akce, považuje AKV za nátlak na odborovou organizaci a zastrašování jejích členů,“ uvedl ve stanovisku zaslaném Právu šéf AKV Bořivoj Šubrt.
Podle něj je právo na stávku ústavním právem a jeho realizací ani nemůže vzniknout odpovědnost za škodu. „To platí bez ohledu na skutečnost, že s touto stávkou a jejími důvody nemusí všichni souhlasit,“ dodal Šubrt.
(hčk)
Asociace pro rozvoj kolektivního vyjednávání (AKV) se postavila na stranu strojvůdců a odsoudila požadavek Českých drah, aby Federace strojvůdců uhradila škodu způsobenou březnovou půlhodinovou výstražnou stávkou.
„Skutečnost, že firma - navíc ve vlastnictví státu - požaduje náhradu, aniž by soud pravomocně rozhodl o protiprávnosti akce, považuje AKV za nátlak na odborovou organizaci a zastrašování jejích členů,“ uvedl ve stanovisku zaslaném Právu šéf AKV Bořivoj Šubrt.
Podle něj je právo na stávku ústavním právem a jeho realizací ani nemůže vzniknout odpovědnost za škodu. „To platí bez ohledu na skutečnost, že s touto stávkou a jejími důvody nemusí všichni souhlasit,“ dodal Šubrt.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/74117/
Strojvůdci odmítli zaplatit za stávku - http://hn.ihned.cz/?m=d&article[id]=18404510
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73712/
10.5.2006 Hospodářské noviny str. 8 Ze zahraničí
(sla)
PAŘÍŽ/PRAHA, 10. 5. 2006
Francouzi si už téměř zvykli na vytrvalost, s jakou gangy zlodějů odkrajují cenné dráty ze systémů pro zabezpečení železnic. S tím, jak stoupá ve světě cena kovů, ale vzrostla i vynalézavost pachatelů.
Nedávno například dokonale organizovaná skupina ozbrojených lupičů převlečených za policisty přepadla továrnu na recyklaci kovů poblíž Remeše na severovýchodě země. »Zadrželi« ředitele i s personálem a vzápětí rychle naplnili dva velké vozy čtyřiceti tunami zpracovaných kovů - a zmizeli.
Nebyl to podle agentury AFP jediný takový případ z poslední doby. Čtyři zloději převlečení za policisty odcizili i kamión s barevnými kovy na silnici poblíž přístavu Le Havre. Jiné náklady kovů skončily opakovaně v rukách lupičů v departementu Aisne.
Vyšetřovatel Philippe Schneiderm, který stojí v čele Centrálního úřadu pro boj se silniční kriminalitou, je přesvědčen, že vzrůstající ceny kovů byly hlavním důvodem strmého nárůstu tohoto druhu kriminality. Cena mědi vzrostla za uplynulý rok o 50 procent především zásluhou čínské poptávky. Dalšími žádanými kovy jsou nikl a hliník.
Rostou zisky zločinců, stejně jako jejich záliba ve stále odvážnějších akcích.
»Zajímání rukojmích a převleky do policejních uniforem dokumentují stále sofistikovanější metody těchto zločinců,« řekl novinářům Philippe Schneiderm.
Krádeže částí kolejnic a zabezpečovacích zařízení sledují i čeští železničáři. Lupiči většinou vyřadí zařízení z provozu.
»Pachatel odsekal propojky, které vodí proud, sekáčkem a palicí. Šikovnému zloději to trvá půl minuty,« řekla novinářům k jedné z nedávných krádeží pracovnice traťového úseku. České dráhy odhadly předloni celkové škody v důsledku těchto krádeží na 150 miliónů korun. Zloději nesledují jen železnice. Energetici si stěžují, jak mizí zemnící lana: oprava jednoho kilometru stojí 500 tisíc korun.
Ve Francii se už problémem zabývají se vší vážností i velké firmy, které krádeže citelně poškozují, zejména železnice SNCF a také France Télécom.
(sla)
PAŘÍŽ/PRAHA, 10. 5. 2006
Francouzi si už téměř zvykli na vytrvalost, s jakou gangy zlodějů odkrajují cenné dráty ze systémů pro zabezpečení železnic. S tím, jak stoupá ve světě cena kovů, ale vzrostla i vynalézavost pachatelů.
Nedávno například dokonale organizovaná skupina ozbrojených lupičů převlečených za policisty přepadla továrnu na recyklaci kovů poblíž Remeše na severovýchodě země. »Zadrželi« ředitele i s personálem a vzápětí rychle naplnili dva velké vozy čtyřiceti tunami zpracovaných kovů - a zmizeli.
Nebyl to podle agentury AFP jediný takový případ z poslední doby. Čtyři zloději převlečení za policisty odcizili i kamión s barevnými kovy na silnici poblíž přístavu Le Havre. Jiné náklady kovů skončily opakovaně v rukách lupičů v departementu Aisne.
Vyšetřovatel Philippe Schneiderm, který stojí v čele Centrálního úřadu pro boj se silniční kriminalitou, je přesvědčen, že vzrůstající ceny kovů byly hlavním důvodem strmého nárůstu tohoto druhu kriminality. Cena mědi vzrostla za uplynulý rok o 50 procent především zásluhou čínské poptávky. Dalšími žádanými kovy jsou nikl a hliník.
Rostou zisky zločinců, stejně jako jejich záliba ve stále odvážnějších akcích.
»Zajímání rukojmích a převleky do policejních uniforem dokumentují stále sofistikovanější metody těchto zločinců,« řekl novinářům Philippe Schneiderm.
Krádeže částí kolejnic a zabezpečovacích zařízení sledují i čeští železničáři. Lupiči většinou vyřadí zařízení z provozu.
»Pachatel odsekal propojky, které vodí proud, sekáčkem a palicí. Šikovnému zloději to trvá půl minuty,« řekla novinářům k jedné z nedávných krádeží pracovnice traťového úseku. České dráhy odhadly předloni celkové škody v důsledku těchto krádeží na 150 miliónů korun. Zloději nesledují jen železnice. Energetici si stěžují, jak mizí zemnící lana: oprava jednoho kilometru stojí 500 tisíc korun.
Ve Francii se už problémem zabývají se vší vážností i velké firmy, které krádeže citelně poškozují, zejména železnice SNCF a také France Télécom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73711/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73534/
to je dost mozne. moji kamaradi zurnaliste nastesti delaji v konkurencnich novinach, tak jsem klidny, ze zadny z nich to nemohl napsat.