Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Teraz som zazrel nieco zaujímavé.Teraz tu odisla rychlobezka z Plesivca a na cele 736+736 to je na turnusované ale na postr 751 192+751 174!!!!Prievidzké masinky nevime ako tak daleko dostali a na tento vlak ani postrk nemal mat.A tie dve Bardotky mali hruzny náter uz by zasluzili nejaky MH opravu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59166/
ad kade: veru, veru, je to zatiaľ skôr zbožné prianie CFR.
Podľa mojich informácií to má ísť cez ŽSR. Oddiali to technická zastávka na MÁV.
K astronomickým ziskom CFR: neviem si predstaviť, že by nejaký železničný dopravca v Európe dosahoval miliardové zisky. Nazdávam sa, že ide o obrat a nie o čistý zisk. Ekonomické zákony nútia podnikateľský subjekt, aby prebytky v rozpočte investoval za účelom dosiahnutia ďalších ziskov a nie aby odvádzal neprimerane vysoké dane do štátneho rozpočtu, z ktorých nič nemá.
Aj tie najbohatšie firmy na svete mávajú vyrovnaný rozpočet.
Podľa mojich informácií to má ísť cez ŽSR. Oddiali to technická zastávka na MÁV.
K astronomickým ziskom CFR: neviem si predstaviť, že by nejaký železničný dopravca v Európe dosahoval miliardové zisky. Nazdávam sa, že ide o obrat a nie o čistý zisk. Ekonomické zákony nútia podnikateľský subjekt, aby prebytky v rozpočte investoval za účelom dosiahnutia ďalších ziskov a nie aby odvádzal neprimerane vysoké dane do štátneho rozpočtu, z ktorých nič nemá.
Aj tie najbohatšie firmy na svete mávajú vyrovnaný rozpočet.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58957/
Nojó, takovou interní propagandu musíte brát s rezervou...
Ten kontrakt vubec nebyl nikde oficiálně zveřejněn, když jsem tohledal na internetu, tak jsem byl úspěšný až na nějakých finančních novinkách. Poté co to někdo zmínil asi před rokem (a půl?) na K-reportu, tak jsemsi to ověřoval přímo u projekt managera Herkulesů a dostalo se mi té odpovědi, kterou jsem již uvedl. Zda se v tichosti nakonec přecijen něco upeklo, o tom naprosto nic nevím.
Už si nejsem jistý,ale myslím že se 4-dílnými Desiry do dopadlo naprosti stejně a budou jen dvoudílná, momentálně jich je dodáno asi 80-90.
A k původnímu tématu - přeprava zpět se ještě neuskutečnila , zatim nebyla podána žádost o intstradaci a má to jet vskutku přes Kúty - ČR
Ten kontrakt vubec nebyl nikde oficiálně zveřejněn, když jsem tohledal na internetu, tak jsem byl úspěšný až na nějakých finančních novinkách. Poté co to někdo zmínil asi před rokem (a půl?) na K-reportu, tak jsemsi to ověřoval přímo u projekt managera Herkulesů a dostalo se mi té odpovědi, kterou jsem již uvedl. Zda se v tichosti nakonec přecijen něco upeklo, o tom naprosto nic nevím.
Už si nejsem jistý,ale myslím že se 4-dílnými Desiry do dopadlo naprosti stejně a budou jen dvoudílná, momentálně jich je dodáno asi 80-90.
A k původnímu tématu - přeprava zpět se ještě neuskutečnila , zatim nebyla podána žádost o intstradaci a má to jet vskutku přes Kúty - ČR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58955/
kade: jo, 40 kusu herculesu je planovane zacit dodavat koncem roku 2006. je mozna i kompletace v Aradu. Taky se ma dodat 50 ctyrdilnych elektrickych Desir nebo Talentu tenhle rok. CFR Marfa vykazuje miliarodve zisky takze pochybuju ze by nemneli z ceho platit, to odkud mas takovou informaci? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58888/
CFR - je mi lito, ale sam jsemse to dozvedel zcela nahodou, az kdyz mi o tom vcera nekdo rekl, ze to tu videl. A hned dnes jsem sice ziskal rozpis jizd ale uz jaksi ex-post. Pokud to tranzitovalo pres Cechy, budu mlatit halvou o zed zrovnatak.
Nove Herculesy ... tento umysl snad nekdo opet mysli vazne ? U tehdejsiho radoby kontraktu bylo od zacatku jasne ze neni cim zaplatit a Siemens s nim v podstate nepocital.
Nove Herculesy ... tento umysl snad nekdo opet mysli vazne ? U tehdejsiho radoby kontraktu bylo od zacatku jasne ze neni cim zaplatit a Siemens s nim v podstate nepocital.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58881/
kade a ostatni: Chalani, nic v zlom, ale toto ste teda mohli napisat do fora o CFR aby som o tom vedel a popripade to lepsie nafotil, lebo toto by som si nenechal ujst! Dufam, ze ked budu prepravovat nove Herculesy a niekto to cirou nahodou bude vedet skor ako ja, tak to prosim napiste do fora CFR alebo mi napiste!!! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58850/
Tal se jednalo skutečně o prezentaci proCFR Marfa i některé soukromníky, podle programu měly po sedm dní probíhat zkušební jízdy poRumunsku, nevim bohužel přesně v kterých sedmi dnech, ale pokud byla 2.2. v Štúrovu, tak by v ideálním případě mohly začít minulé pondělí a včera skončit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58835/
Logicky takova masina neprijede napoprve do zeme kde nikdy nebyla a neni schvalena, s tim, ze by tam hned zustala a zacala jezdit. Tipuju prezentaci pro potencialni zakazniky (v Rumunsku je na to i dost silnych soukromych dopravcu) nebo i kdyby se nahodou rozjizdel schvalovaci proces, tak nejaky prvotni omrknuti schvalovacimi urady.
Nevite zda se uz uskutecnila to zpatecni preprava a zda pres Rakousko nebo CR ? Haldensleben je u Magdeburgu (ono HHPI sidli v tomto regionu), takze by to mohlo jet na Drazdany.
Jinak v tom Polsku je to pokud vim schvalene a provozovane ve smesnem rozsahu, jen kousicek mezi statni hranici a nejakym ulozistem, rafinerii nebo co to je, v okoli Swinoujscie.
Nevite zda se uz uskutecnila to zpatecni preprava a zda pres Rakousko nebo CR ? Haldensleben je u Magdeburgu (ono HHPI sidli v tomto regionu), takze by to mohlo jet na Drazdany.
Jinak v tom Polsku je to pokud vim schvalene a provozovane ve smesnem rozsahu, jen kousicek mezi statni hranici a nejakym ulozistem, rafinerii nebo co to je, v okoli Swinoujscie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58706/
ad Zbyněk :-) pre železnicu určite, ktovie či aj pre motoristov. Diaľničné prepojenie Bratislava - Žilina bude od konca roka 2006 takmer hotové. Bude chýbať len málokilometrový úsek cez mesto Považská Bystrica (resp. obrí viadukt ponad mesto). Mestské zastupiteľstvo dlhé roky váhalo o spôsobe ako diaľnica prekročí mesto, nakoniec vybralo variant, ktorý roky odmietalo... z ekologického hľadiska a života občanov mesta nič extra.
Skôr ma zaráža fakt, že železničný koridor príde do Žiliny z Bratislavy minimálne o šesť až sedem rokov....
Skôr ma zaráža fakt, že železničný koridor príde do Žiliny z Bratislavy minimálne o šesť až sedem rokov....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55927/
Až dve tretiny dodávok pre závod Hyundai/Kia poputujú v prvých mesiacoch výroby po koľajach. Dokončenie diaľnice, ktorá mala spojiť Žilinu s Bratislavou do konca novembra tohto roka, sa totiž oneskorí minimálne o dva roky. Plná prevádzka by sa mala začať už v decembri.
http://hnonline.sk//2-17705080-k0E000_detail-1a
Všechno špatné je pro něco dobré...
http://hnonline.sk//2-17705080-k0E000_detail-1a
Všechno špatné je pro něco dobré...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55923/
