Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
![](/upload/club/member/000085s.jpg)
Dnes bol R 700 údajne spojený s R 337, dôvod neviem, nakoľko meškanie R 337 nebolo až také ohromne veľké, že by sa im "prekrývali" trasy. A aj podľa informácie z PISu bol R 337 ukončený v Žiline (s meškaním 41 min). V úseku Bratislava - Budapešť bol vlak odrieknutý alebo vozne išli na nejakom inom vlaku? Alebo išiel pod nejakým iným číslom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29186/
Dnes ráno som videl vo Zvolene os.st. sa "bezducho" pohybovať dve spojené 74x OKD. Majú odviesť štrk z Babinej pre koridor BA-ZA. Pôvodne chceli, aby im Cargo pripravilo ucelený vlak vo Zvolene, no vyzerá to tak, že si to budú musieť "podoťahovať" do Zvolena sami. Po ránu obidve išli smerom na nákl.st.. Uvidíme...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28751/
Vlečku Doprastavu obsluhuje stanica,podľa potreby. Vlastnú mašinku nemajú. Vlečka má len dve koľaje a postavili ju hlavne preto, aby nemuseli ťažké a veľké mostové panely ťahať cez mesto na stanicu. Predtým boli pri Váhu, napravo od cest. mosta , vedľa pevnosti. Viedla tadiaľ okružná koľaj, ktorá bola zrušená.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28215/
Ad tratovak: vlečka sa dosť dlho chystala, už sm mysleli, že podnik skrachoval. Dodával totiž mostné prefabrikáty pre nadjazdy a mosty pre stavbu dialnice do Trenčína . Potom to naraz postavili. Samozrejme, to je vchodové návestidlo st. 4 od Komáromu. Museli to potom posunúť o niekoľko metrov bližšie k Dunaju. Aby vlečka nebola na trati, ale v obvode stanice. Je zapojená do zab. zar. prostredníctvom výmenových kľúčov. Vlečku sprevádzkovali asi v r. 2002 alebo 2003.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28143/
A máme tu ďalšie neplánované nasadenie HDV, tentokrát je to košický peršing 163 110-0 miesto plánovaného radu 362. Stalo sa tak 05.08.2005 pri R 610 POVAŽAN z Košíc do Bratislavy. 163 110-0 pravdepodobne robil preprah v Žiline. Odfotené v Ružomberku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28136/
Ad tratovak:
Mozno to bude zaujimat aj inych.. ked sme boli na exkurzii v Komarne 20.4.2001 (mimochodom super akcia!), ustila ta kolaj "do navestidla" a ako sa vyjadril vtedajsi namestnik prednostu stanice Komarno, asi sa to uz nikdy nezmeni.. o rok na to uz bola ta vlecka vybudovana.. uz si nepamatam, kolko rokov to bola ta vyhybka nevyuzita..
Mozno to bude zaujimat aj inych.. ked sme boli na exkurzii v Komarne 20.4.2001 (mimochodom super akcia!), ustila ta kolaj "do navestidla" a ako sa vyjadril vtedajsi namestnik prednostu stanice Komarno, asi sa to uz nikdy nezmeni.. o rok na to uz bola ta vlecka vybudovana.. uz si nepamatam, kolko rokov to bola ta vyhybka nevyuzita..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28100/
Mechanické závory v Komárne, spomínané stavadlo 4 ( bývalá st. odbočka ), schádzajú sa dve trate 135 a 131 do 101. k, ktorá je už v obvode stanice. Je tam aj novopostavená vlečka Doprastavu. Máme slúbenú rekonštrukciu už 30 rokov a nič sa nedeje. Na trati 135 všetky závory prerobili na PZS v r. 1974.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28091/