Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
ad nick: tak to by teda bolo OZAJ NACASE, na takej rusnej ceste (zvlast po tom co otvorili avion a rozmohlo sa lietanie z blavy) a pomerne rusnej trati urovnove pricestie bez zavor..... a este k tomu v obluku a ked ides z mesta na letisko tak vlak z N.mesta do petr/PodBisk je tazko vidno..
ak ma pamat neklame tak je tam dokonca pre vlaky znizena rychlost, prave pre mnozstvo nehod.
jednoznacen tunel/nadjazd alebo aspon tie zavory
Ad Garin : k V RD Košice : „ ...dnes skontrolovali všetky systémy a skonštatovali, že lokomotíva je schopná jazdy.”
Propomína mi to anekdotu o mladom inžinierovi, za ktorým prišla stará pani s tým, že jej nesvieti svetlo a či by jej nevymenil vypínač. Nuž vybral sa zistiť stav veci, vymenil žiarovku, vyskúšal vypínač - všetko fungovalo. Na druhý deň sa opať dostavila, že jej opäť nesvieti svetlo a či by jej nevymenil vypínač. Mladý inžinier - ináč odborník - kúpil značkovú žiarovku a zaskrutkoval do objímky. Vypínač opäť správne cvakol ako mal, svetlo išlo. Čarodejnice predsa neexistujú a stará pani nevie lietať, takže sa k lustru nedostane. Keď sa však dostavila aj na tretí deň so žiadosťou, že jej opäť nejde svetlo, či by jej nevymenil vypínač, už mu to nedalo. Kúpil teda nový vypínač, namontoval ho, vymenil aj žiarovku. Odvtedy luster fungoval ako mal... 
Dnes po pol štvrtej popoludní som sa vracal z výletu do Slovenského raja a nad nadjazdom v Smižanoch (km 177,2) stál nehybne rýchlik 610 Považan na čele s lokomotívou 362.006. Vytasil som rýchlo fotoaparát a po pár snímkach som sa opýtal rušňovodiča, aký má lokomotíva problém. Údajne sa vyskytla porucha na tyristoroch kotvy, nefungovala motorová skupina a vypadol aj Unipuls. Cez mobilný telefón zavolal rušňovodič do stanice a dispečer ZSSK poslal pomocný vlak. Povedal tiež, že mašina mala problémy už včera na R 607, lepšie povedané, ostala neschopná a bolo ju potrebné dotiahnuť. V RD Košice dnes skontrolovali všetky systémy a skonštatovali, že lokomotíva je schopná jazdy.
362.006 má už dlhodobo problémy na štrbskej rampe, už viacráz sme informovali o jej neschopnostiach. Toto eso je postrachom rušňovodičov. Cestujúci zatiaľ netušia, že ak sadajú do vlaku, ktorý ťahá, nemajú isté, že sa do cieľovej stanice dostanú včas. Aj dnes som videl, že z rýchlika vystúpili traja cestujúci a pobrali sa stopovať na výpadovku Spišská Nová Ves - Poprad.
O necelú hodinu prišla oproti vlaku R 610 z Vydrníka po nesprávnej koľaji "rakaňa" 183.028 z postrkovej skupiny ZS Cargo z RD Spišská Nová Ves. Tá odtiahla o 16.31 h rýchlik ďalej. Podľa predbežnej informácie, mala 183.028 potiahnuť rýchlik do Popradu-Tatier, kam na vlak mali pripnúť zelený peršing 163.108 z OS 7808, ktorý menovaný rýchlik predtým predbehol po nesprávnej koľaji. Meškanie vlaku presiahlo na odchode z km 177,2 viac ako 70 minút.
Uvedené časy sú orientačné a môžu sa odlišovať od oficiálnych údajov z PIS-u ŽSR.
Denník Pravda uvádza v článku " Búrka na Orave ochromila dopravu " od autorky D. Úradníkovej že medzi Párnicou a Kraľovanmi na úsekoch 2 x 200 m, a 4 x 150 m. Zároveň bola prerušená aj cesta, ktorá vedie súbežne, takže pracovali aj cestári.
Dňa 31.7.2005 o 19.40 hod došlo k prerušeniu dopravy v úseku Kraľovany - Párnica z dôvodu podmytia trate. Počas preušenia dopravy bola azbezpečená náhradná autobusová doprava. Prevádzka na tejto trait bola obnovená dňa 1.8.2005 o 7.20 hod. K podmytiu trate došlo v dôsledku intenzívnych zrážok včera v okolí Kraľovian a a na Orave. Okrem uvedeného prerušenia dopravy došlo aj k poškodeniu budov a to tým,že ľadovec rozbil okná na budovách.
V úseku Žilina - Štrba dochádzalo počas včerajšej búrky na severe Slovenska k výpadkom napájania trakčného vedenia, ako aj zabezpečovacieho zariadenia v staniciach a na trati. Z dôvodu výpadkov došlo k zmeškaniu viacerých vlakov osobnej dopravy v tomto úseku,ako aj k poruche PISu.
Starý Smokovec/Hrebienok 31. júla (TASR) - Premávku pozemnej lanovky zo Starého Smokovca na Hrebienok po rannom zasadnutí Obvodného krízového štábu prerušili. Posledná odišla s turistami z údolnej stanice v Smokovci o 9.30 hodine.
Náčelník lanovky Miloslav Klimko pre TASR povedal, že doprava bude prerušená až do odvolania na základe upozornenia krízového štábu a Horskej záchrannej služby.
Turisti z Hrebienka budú musieť zísť dolu pešo po sánkarskej dráhe. "Čo sa týka prevádzky, budeme postupovať v súlade s ďalšími pokynmi," uviedol náčelník. Dodal, že turisti sa zaujímajú, prečo nemôžu ísť hore. Pracovníci lanovky im vysvetľujú dôvody a upozorňujú na nebezpečenstvo v súvislosti s rozsiahlym lesným požiarom, ktorý vypukol v sobotu okolo poludnia v oblasti Tatranskej Polianky a zasiahol asi 200 ha územia.
Zdroj: http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=2321112
