Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Ad rk-kn: Obsluhuje vlecku ZSCS, alebo tam maju vlastnu masinku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28201/
Ad tratovak: vlečka sa dosť dlho chystala, už sm mysleli, že podnik skrachoval. Dodával totiž mostné prefabrikáty pre nadjazdy a mosty pre stavbu dialnice do Trenčína . Potom to naraz postavili. Samozrejme, to je vchodové návestidlo st. 4 od Komáromu. Museli to potom posunúť o niekoľko metrov bližšie k Dunaju. Aby vlečka nebola na trati, ale v obvode stanice. Je zapojená do zab. zar. prostredníctvom výmenových kľúčov. Vlečku sprevádzkovali asi v r. 2002 alebo 2003.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28143/
A máme tu ďalšie neplánované nasadenie HDV, tentokrát je to košický peršing 163 110-0 miesto plánovaného radu 362. Stalo sa tak 05.08.2005 pri R 610 POVAŽAN z Košíc do Bratislavy. 163 110-0 pravdepodobne robil preprah v Žiline. Odfotené v Ružomberku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28136/
Ad tratovak:
Mozno to bude zaujimat aj inych.. ked sme boli na exkurzii v Komarne 20.4.2001 (mimochodom super akcia!), ustila ta kolaj "do navestidla" a ako sa vyjadril vtedajsi namestnik prednostu stanice Komarno, asi sa to uz nikdy nezmeni.. o rok na to uz bola ta vlecka vybudovana.. uz si nepamatam, kolko rokov to bola ta vyhybka nevyuzita..
Mozno to bude zaujimat aj inych.. ked sme boli na exkurzii v Komarne 20.4.2001 (mimochodom super akcia!), ustila ta kolaj "do navestidla" a ako sa vyjadril vtedajsi namestnik prednostu stanice Komarno, asi sa to uz nikdy nezmeni.. o rok na to uz bola ta vlecka vybudovana.. uz si nepamatam, kolko rokov to bola ta vyhybka nevyuzita..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28100/
Mechanické závory v Komárne, spomínané stavadlo 4 ( bývalá st. odbočka ), schádzajú sa dve trate 135 a 131 do 101. k, ktorá je už v obvode stanice. Je tam aj novopostavená vlečka Doprastavu. Máme slúbenú rekonštrukciu už 30 rokov a nič sa nedeje. Na trati 135 všetky závory prerobili na PZS v r. 1974.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28091/
Robo:
tak si nastuduj Z histórie slovenských železničných tratí nie je tam vsetko, ale dost na slusny zaklad vedomosti ...
tak si nastuduj Z histórie slovenských železničných tratí nie je tam vsetko, ale dost na slusny zaklad vedomosti ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28063/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/28038/