Elektrifikácia tratí na Slovensku
Aky je vás názor o tom ze kedy budú hlavné trati elektrifikované na Slovensku?Teraz mozete pocut ze elektrifikajú trat medzi Zvolenom a Banskou Bystricou kedy to bude hotové?A trat 160 Zvolen Filakovo ked elektrifikujú kde bude diesel?Ja tesím ze elektrifikujú.Ale len do Filakova bude elektrifikovaná.Podla mna je to hloupost cely trat musia elektrifikovat.A este jedna otázka ked elektrifikujú trate diesele predajú do Kuba alebo niekde?A budeme na to mat dostatok rusna?
Podradené diskusné témy
To by uz bolo "nieco"! Este k tomu elektrifikovat usek H. Stubna - Vrutky(ale uz 25 kV), tak tento prepravny smer by ziskal na vyzname, a teda aj elektrifikacia BB -ZV by uz mala totalne opodstatnenie, ale v tejto suvislosti by sa potom v "uplnej nahote" ukazalo neprezierave, nekoncepcne planovanie v tomto state!! Totiz, usek BB -ZV by bolo treba tiez zdvojkolajnit, a... (Trakcne stlpy osadene v mieste pre druhu kolaj, "iba" jednokolajny most cez Hron v BB, atd.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/142604/
(old)
Johhan:
Rovnako ma zaujima cokolvek hmatatelneho k projektom, ktore si spomenul.
1. Tlacove spravy zo zasadnuti EU alebo vlady
2. Tlacove spravy zo zasadnuti kohokolvek kompetentneho
3. Informacia o tendri na zhotovitela projektovej dokumentacie
4. Ak uz nebodaj prebehol tender na tieto vesele projekty, tak najlepsie link na dokumentaciu, vizualizacie, popis, analyzu zivotneho prostredia a osi rozvoja spomenutych regionov...cokolvek, co nas posunie dalej
Mam ale potom jednu otazku: Kedy sa najblizsie budu schvalovat nove Plany regionalneho rozvoja? V tych sucasnych nie su uvedene ziadne taketo priority...
Johhan:
Rovnako ma zaujima cokolvek hmatatelneho k projektom, ktore si spomenul.
1. Tlacove spravy zo zasadnuti EU alebo vlady
2. Tlacove spravy zo zasadnuti kohokolvek kompetentneho
3. Informacia o tendri na zhotovitela projektovej dokumentacie
4. Ak uz nebodaj prebehol tender na tieto vesele projekty, tak najlepsie link na dokumentaciu, vizualizacie, popis, analyzu zivotneho prostredia a osi rozvoja spomenutych regionov...cokolvek, co nas posunie dalej
Mam ale potom jednu otazku: Kedy sa najblizsie budu schvalovat nove Plany regionalneho rozvoja? V tych sucasnych nie su uvedene ziadne taketo priority...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/142593/
Johhan:
"Súčasťou projektu možno bude aj zapustenie trate medzi Vrútkami a MT do tunela popod úroveň terénu."
Chcem vidiet, kto na toto da peniaze. To bude neporovnatelne brutalnejsie, ako tunel Sitina, akoze ten tiez nepatri k najlacnejsim....
"preto sa napríklad uvažuje aj s traťou TN - BN - PD - BB"
Tu vidim vyznam mozno tak v napojeni PD na BB, ale naco spajat PD s Trencinom koridorovou tratou??? Pokojne by tam stacila jednoducha odbocka od hlavnej trate PD - Jelsovce - Nitra/PD - Jelsovce - Leopoldov...
Chceli tym povedat, ze popri trase buducej R2 by mala ist koridorova trat?? Fuuu...
Ak sa ale nic nebude diat s tratou smerom na Topolcany, Nitru a Leopoldov, tak to cele akosi strati vyznam.
V pripade, ze ma ist cez PD koridor, nazvime ho rovno ELEKTRIFIKOVANY, potom sa do Blavy bude chodit cez Trencin alebo chrochtakom??? To je chore...
"Súčasťou projektu možno bude aj zapustenie trate medzi Vrútkami a MT do tunela popod úroveň terénu."
Chcem vidiet, kto na toto da peniaze. To bude neporovnatelne brutalnejsie, ako tunel Sitina, akoze ten tiez nepatri k najlacnejsim....
"preto sa napríklad uvažuje aj s traťou TN - BN - PD - BB"
Tu vidim vyznam mozno tak v napojeni PD na BB, ale naco spajat PD s Trencinom koridorovou tratou??? Pokojne by tam stacila jednoducha odbocka od hlavnej trate PD - Jelsovce - Nitra/PD - Jelsovce - Leopoldov...
Chceli tym povedat, ze popri trase buducej R2 by mala ist koridorova trat?? Fuuu...
Ak sa ale nic nebude diat s tratou smerom na Topolcany, Nitru a Leopoldov, tak to cele akosi strati vyznam.
V pripade, ze ma ist cez PD koridor, nazvime ho rovno ELEKTRIFIKOVANY, potom sa do Blavy bude chodit cez Trencin alebo chrochtakom??? To je chore...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/142592/
mirkobb: Inak, myslim, ze aj k 840-kam bola moznost pouzit stredny kontajner na elektricku trakciu, alebo sa mylim..?
Istotne sa nemýliš ... Veď toto bolo (je) zámerom modulového sytému (realizovaného na 840 x 425) a na stránke výrobcu sa o.i. píše:
Univerzálne riešenie pohonnej jednotky (stredného dielu), od dieselelektrického pohonného agregátu až po elektrickú trakciu striedavého napätia 25 kV 50 Hz a 15 kV 16 2/3 Hz, jednosmerného napätia 1000 V až 3000 V zabezpečuje široké možnosti použitia na rôznych typoch železničných tratí s rozchodom 1000 mm resp. 1435 mm.
http://www.zos-vrutky.sk/vyroba840_sk.html
Istotne sa nemýliš ... Veď toto bolo (je) zámerom modulového sytému (realizovaného na 840 x 425) a na stránke výrobcu sa o.i. píše:
Univerzálne riešenie pohonnej jednotky (stredného dielu), od dieselelektrického pohonného agregátu až po elektrickú trakciu striedavého napätia 25 kV 50 Hz a 15 kV 16 2/3 Hz, jednosmerného napätia 1000 V až 3000 V zabezpečuje široké možnosti použitia na rôznych typoch železničných tratí s rozchodom 1000 mm resp. 1435 mm.
http://www.zos-vrutky.sk/vyroba840_sk.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/142585/
ak bude elektrifikácia Diviaky - BB alebo H.Štubňa - H. Dúbrava vysoko nákladná bude Brusel ochotný financovať novú dvojkoľajnú trasu Vrútky - Turček - BB - ZV na AC v rýchlostnom profile 120 - 160 km/h
Súčasťou projektu možno bude aj zapustenie trate medzi Vrútkami a MT do tunela popod úroveň terénu.
Demo južný koridor sa bude stavať nanovo v trase Sereď - Nitra - ZM - ZH účelom je zapojiť do " koridorových " tratí všetky krajské mestá, preto sa napríklad uvažuje aj s traťou TN - BN - PD - BB a už sa aj verejne hovorí o zapojení PO do koridoru
Súčasťou projektu možno bude aj zapustenie trate medzi Vrútkami a MT do tunela popod úroveň terénu.
Demo južný koridor sa bude stavať nanovo v trase Sereď - Nitra - ZM - ZH účelom je zapojiť do " koridorových " tratí všetky krajské mestá, preto sa napríklad uvažuje aj s traťou TN - BN - PD - BB a už sa aj verejne hovorí o zapojení PO do koridoru
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/142474/
Jano: ale preco asi tolko stala? Kedy naposledy u nas prebehol nejaky tender bez uplatkov, nadrziavania a slubovania provizii?
Takze preto tolko stala, lebo dnes je veeelky problem s byvanim. A ked si ten domcek mozem z tej provizie postavit, asi nevyberiem firmu, ktora mi da proviziu, z ktorej si domcek nepostavim...resp. ked uz domcek tak taku mensiu vilku (250m2)...
Takze preto tolko stala, lebo dnes je veeelky problem s byvanim. A ked si ten domcek mozem z tej provizie postavit, asi nevyberiem firmu, ktora mi da proviziu, z ktorej si domcek nepostavim...resp. ked uz domcek tak taku mensiu vilku (250m2)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/141927/
Ucite su lacnejsie ako Talenty, v usporiadani dva riadiace a dva vlozene stoji suprava asi 130 mil. Neviem, mozno by to pre nas stacilo aj iba s jednym vlozenym clankm, alebo ich variabilne zostavovat konkretrne pre danu tratovu relaciu.
Tu su naznacene moznosti usporiadania:
Tu su naznacene moznosti usporiadania:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/141742/