Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
Väčšiu časť z toho času robí prechodenie KNM samozrejme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762899/
Slabu matematiku ta ucili v skole, pendolino ma v tych usekoch kratsie jazdne casy. Cislovky si silno zopakuj (6,5/5,5min a 6,5/4,5min). Tazko sa je bavit potom ked chybaju zaklady.
Mozes zacat sypat.
Mozes zacat sypat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762898/
Škoda, že som si ten 150 rýchlostník, ale aj ostatné horné, vtedy nevyfotil - ale kto mohol oňahdy tušiť, že ich život bude tak krátky?
Tí, čo tam jazdíte, hoďte sem teda fotky aspoň tých rýchlostníkov 110/90 a 140/120. Veľmi rád sa ospravedlním tým, ktorým krivdím a ochotne si nasypem popol na hlavu aký som blbý.
Ale ak by som teda aj bol, tak odkedy tam teda piňdík klopí?
Tí, čo tam jazdíte, hoďte sem teda fotky aspoň tých rýchlostníkov 110/90 a 140/120. Veľmi rád sa ospravedlním tým, ktorým krivdím a ochotne si nasypem popol na hlavu aký som blbý.
Ale ak by som teda aj bol, tak odkedy tam teda piňdík klopí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762897/
hej hej, ty tazka matematika, a preto ma rovnake jazdne casy s klasickou supravou na 242 a 243...
a ako vravím, chvíľu po ukončení modernizácie sa v krásne dal vidieť aj 150-tkový, ak ma pamäť neklame, podľa údajov by nemala
http://www.asb.sk/inzinierske-stavby/zeleznica/modernizacia-zeleznice-zilina-krasno-nad-kysucou
a ako vravím, chvíľu po ukončení modernizácie sa v krásne dal vidieť aj 150-tkový, ak ma pamäť neklame, podľa údajov by nemala
http://www.asb.sk/inzinierske-stavby/zeleznica/modernizacia-zeleznice-zilina-krasno-nad-kysucou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762895/
comu sa tu neda chapat? ostatne Ex idu 140km/h od km 255,500 do km 264,400. Pendolino ide 140km/h od km 255,500 do km 270,031 o cca 5,5 km dlhsie ako nenaklapaci vlak. A dalsi cca kilometer naviac 110 namiesto 90.
Tazka matematika?
Tazka matematika?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762893/
Tak tomuto nechápem ani ja 
šak tam majú aj ostatné konvenčné Ex-y 140 
a dakedy tam bol rýchlostník na 150 .... DAKEDY DÁVNO
šak tam majú aj ostatné konvenčné Ex-y 140 a dakedy tam bol rýchlostník na 150 .... DAKEDY DÁVNO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762891/
no dobre jak myslis, ked ne tak ne 
pomocka pre teba, clanok 163. Z1
podla tvojej logiky by potom mali jazdit aj pendolina na ceskom koridore viac ako 160
pomocka pre teba, clanok 163. Z1
podla tvojej logiky by potom mali jazdit aj pendolina na ceskom koridore viac ako 160
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762886/
A čo tým chcel básnik povedať? Že pendolíno tam jazdí 140? Veď to je práve na tom to smutné - jazdí rovnako rýchlo ako ostatné Ex, pretože neklopí. A prečo neklopí? Pretože akosi nemá podľa čoho klopiť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762884/
no jak myslis
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762883/
nebolo by si lepsie pozriet kysucky koridor ci tie rychlostniky tam fakt zmizli?
Možno sú to cisárové nové rýchlostníky. Oni tam sú a iba hlupák ich nevidí. A keď tam teda sú, tak pinďo podľa nich nejazdí, lebo rýchlosť v ZCP je zase iba cisárová nová. Iba hlupák tam vidí max. 140...
Možno sú to cisárové nové rýchlostníky. Oni tam sú a iba hlupák ich nevidí. A keď tam teda sú, tak pinďo podľa nich nejazdí, lebo rýchlosť v ZCP je zase iba cisárová nová. Iba hlupák tam vidí max. 140...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762875/
Prosím ťa ... namiesto toho, aby ich hanba fackovala, budú sa zajtra veselo rehotať na tom, čo tu zasak tie decká po vlakynetoch popísali 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762874/
pán Ing. Daniel Maruniak by sa mal hanbiť ... prípadne zvážiť odchod do dôchodku. Vôbec nevadí, že inde jazdia vlaky napr. s náskokom kvôli vatám ale ak má ísť 6xx o 30 sekúnd rýchlejšie v medzistaničnom úseku tak už je zle .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762873/
Sejem na nich. Ale možno by mi mohol niekto tunáka vysvetliť, ako sa na trati s DOZ dávajú medzi stanicami ponuky a prijatia...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762872/
ako dlho bude ešte trvať ŽSR, kým vrátia horné rýchlostníky na kysucký koridor
nebolo by si lepsie pozriet kysucky koridor ci tie rychlostniky tam fakt zmizli?
nebolo by si lepsie pozriet kysucky koridor ci tie rychlostniky tam fakt zmizli?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762871/
Rýchlik predsa 160 ísť nemôže, lebo by zabil pochôdzkára, ako povedal fundovaný a naslovovzatý odborník a dynamik ŽSR 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762869/
Oni su prisámvačku retardovani tam fakt, hladaju argumenty, ako ta odpalit a ani si neuvedomuju, ze tomu co i len trochu rozumies. Hlavne, ze na zrusene kratke jazdne casy povedali, ze to bola nerealna blbost a pritom prave pre tie priecestia existovali 
Napis im pochvalny mail a ze si zasluzia odmeny pri najblizsej prilezitosti 
Napis im pochvalny mail a ze si zasluzia odmeny pri najblizsej prilezitosti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762868/
Po tom, čo som sa oficiálne dozvedel, že R 6xx nemožu po koridore jazdiť 160 ak je to technicky možné napr. preto, lebo by nemolo možné včas uzavrieť priecestia, tak fakt sa niet čo čudovať ničomu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762867/
Ja nedokážem pochopiť, prečo tie rýchlostníky vôbec zmizli. Ale neprekvapuje ma to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762862/
načo nám sem jazdí Pendolino
na to, aby "konkurovalo" regiodžetu. A opäť sa dostávame k otázke, ako dlho bude ešte trvať ŽSR, kým vrátia horné rýchlostníky na kysucký koridor. Zrejme prebieha bezpečácke konzílium...
na to, aby "konkurovalo" regiodžetu. A opäť sa dostávame k otázke, ako dlho bude ešte trvať ŽSR, kým vrátia horné rýchlostníky na kysucký koridor. Zrejme prebieha bezpečácke konzílium...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762859/
Slaf, máš úplnú pravdu, takisto som si minule hovoril, načo nám sem jazdí Pendolino, keď som ho videl doslova sa plaziť cez Kysucké Nové Mesto, môj odhad cca 50 km/h. Asi to nie je bežné, cez KNM je povolená tuším stovka, ale tento raz sa plazilo, tak mi napadla tiež táto otázka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762851/
